Elektryczność | Notatki elektryka. Porada eksperta

Co to jest ciągłość i jak sprawdzić obwód pod kątem otwartego obwodu za pomocą multimetru?

We współczesnym życiu sytuacje nie są rzadkie, gdy konieczne jest zadzwonienie do określonego obwodu lub urządzenia elektrycznego za pomocą testera. Najczęściej występują one w momencie, gdy gniazdo lub stacyjka przestaje działać, a także gdy zestyk zanika lub pęka w obwodach zasilania poszczególnych urządzeń. Jeśli właściciel jest przyzwyczajony do robienia wszystkiego sam, musi zaopatrzyć się w bardzo praktyczne i łatwe w obsłudze urządzenie zwane multimetrem.

Dzięki niemu można sprawdzić stan dowolnego urządzenia elektrycznego, w tym zwykłej żarówki, odcinka okablowania czy zawartego w nim przewodnika. Aby jednak poprawnie zadzwonić do obwodu za pomocą multimetru, należy najpierw zapoznać się z podstawowymi metodami pracy z nim.

W kolejnych sekcjach artykułu, każde z możliwych zastosowań multimetru zostanie omówione bardziej szczegółowo.

Kontrola integralności (szukaj właściwego przewodnika)

Aby sprawdzić integralność okablowania lub wyszukać jeden rdzeń w kablu wielożyłowym, wystarczy cyfrowy tester włączony w trybie pomiaru rezystancji. Wykonując taką operację konieczne jest stworzenie zamkniętego łańcucha składającego się bezpośrednio z multimetru (testeru), pary „końcówek” pomiarowych oraz samego badanego przewodu. W tym przypadku przez obszar testowy przepływa niewielki prąd elektryczny, a multimetr określa wartość jego rezystancji wewnętrznej. To jeszcze nie telefon, ale dość wygodny sposób.

W trakcie takiej kontroli, zgodnie z odczytami wyświetlacza multimetru, będzie można ocenić integralność lub otwartość w sprawdzanym odcinku obwodu lub przewodnika. Odczyty zerowe lub zbliżone do kilku omów oznaczają, że okablowanie nie jest uszkodzone; jednocześnie prąd elektryczny wydawany przez urządzenie może przez nie swobodnie przepływać.

Możliwe jest również, że podczas testu okaże się, że urządzenie wskazuje odczyty w zakresie megaomów, a podczas pokrętła sterującego nie wytwarza sygnału dźwiękowego. Oznacza to, że w odcinku okablowania występuje wewnętrzna przerwa, która nie jest widoczna wizualnie.

W istocie kręg to określenie za pomocą multimetru, czy istnieje kontakt między drutami, czy nie. Multimetr wytwarza niewielki prąd, a jeśli obwód jest nienaruszony, napięcie jest stałe, w wyniku czego rozlega się sygnał dźwiękowy - dzwonek, a na wyświetlaczu multimetru pojawiają się zera. Dialer sprawdza bezpieczniki, żarówki, przewody i integralność obwodów.

W podobny sposób, za pomocą testu ciągłości za pomocą multimetru, ustala się zwarcie przewodów, które w stanie roboczym nie powinny stykać się ze sobą. W działającym kablu każdy pojedynczy rdzeń powinien wykazywać podczas testowania niewielką rezystancję (od ułamków do kilku omów).

Wartość rezystancji jest określona przez całkowitą długość produktu kablowego testowanego przez multimetr. Jednocześnie nie powinno być kontaktu pomiędzy wszystkimi przewodami zawartymi w kablu wielożyłowym a sąsiednimi przewodami, co sprawdza ciągłość.

Sprawdzenie okablowania

Ciągłość przewodów za pomocą multimetru jest funkcjonalnie przewidziana w większości urządzeń cyfrowych tej klasy. Aby ustawić tryb wybierania wystarczy ustawić przełącznik w pozycji oznaczonej ikoną „Brzęczyk” i przygotować łańcuch pomiarowy pokazany na rysunku.

W przypadku przepływu prądu przez badany odcinek przewodu multimetr wyemituje sygnał dźwiękowy (brzęczyk). Oczywiście dla ciągłości kilkumetrowego odcinka obwodu wymagany jest dodatkowy przewód, którym buduje się obwód pomiarowy.

Inną opcją testowania przewodów fazowych i neutralnych o znacznej długości jest skręcanie ich na odległym końcu okablowania.

W takim przypadku, aby sprawdzić obwód pod kątem przerwy, wystarczy podłączyć sondy pomiarowe multimetru do wolnych styków tych końców linii elektrycznej, które znajdują się bliżej urządzenia.

Ostatnia z proponowanych opcji ma następujące zalety:

  • w ten sposób można połączyć multimetrem jednocześnie obie żyły instalacji elektrycznej połączonej w łańcuch szeregowy;
  • sprawdzenie drutu w ten sposób jest znacznie łatwiejsze niż pierwsze, ponieważ można obejść się bez dodatkowego segmentu, który zapewnia wzrost obwodu pomiarowego.

Ważny! Przed sprawdzeniem okablowania elektrycznego ukrytego w grubości ścian należy przede wszystkim dokładnie zapoznać się ze schematem jego montażu. Ponadto konieczne jest usunięcie z niego napięcia roboczego poprzez wyłączenie automatu odpowiadającego tej linii.

Za pomocą improwizowanych środków

Dzwonienie przewodów multimetrem nie jest jedyną możliwą opcją testowania ich pod kątem integralności lub otwartości. Możesz mieć pewność, że każdy przewodnik liniowy działa bez pomocy tego uniwersalnego urządzenia.

Aby przeprowadzić taką kontrolę, będziesz potrzebować:

  • konwencjonalna bateria (najlepiej kwadratowa 4,5 V);
  • żarówka 3,5 V, przez którą badany liniowy odcinek drutu jest sprawdzany (sterowany);
  • para przewodów łączących i ekscytujące złącze typu (tzw. „krokodyl”).

Po przygotowaniu wszystkich niezbędnych elementów, na ich podstawie montowany jest prosty łańcuch pomiarowy, składający się z lampki kontrolnej, baterii i badanego przewodu. Jeśli obwód jest prawidłowo zmontowany i jeśli obszar testowy jest w dobrym stanie, lampka kontrolna zaświeci się. Brak blasku ze wszystkimi sprawnymi elementami obwodu wskazuje na przerwę w samym przewodzie.

Notatka! Przy testowaniu w ten sposób stosuje się tę samą zasadę, jak przy sprawdzaniu z multimetrem włączonym w trybie ciągłości.

Funkcje sprawdzania przewodów zawartych w różnych urządzeniach

Najpierw rozważ cechy pracy w warunkach, w których za pomocą multimetru wybierania sprawdzane jest okablowanie pokładowe nowoczesnego samochodu.

Okablowanie samochodowe

Specyfika tej sytuacji polega na tym, że okablowanie w tym przypadku składa się z jednego przewodu liniowego o napięciu zasilania 12 woltów. Jednocześnie metalowa karoseria samochodu służy jako drugi rdzeń (wspólny lub „ziemny”), w którym z reguły nie ma nic do zerwania.

Aby przygotować sieć pokładową do badania, należy przede wszystkim odłączyć biegun dodatni od akumulatora, po czym można bezpiecznie przystąpić do pracy. Testowanie okablowania pokładowego jest zorganizowane zgodnie z wcześniej opisanym schematem ciągłości linii.

Ważny! Podczas sprawdzania „masy” auta główną uwagę zwraca się na jakość styku zacisków zasilających z nadwoziem.

Grzejnik elektryczny

Skupiając się na odczytach wskaźnika na multimetrze, możliwe jest wykonanie ciągłości takiego elementu jak podgrzewacz wody. W trakcie sprawdzania sondami sterującymi urządzenia dotykają one dwóch płytek stykowych grzałki i oceniają jej rezystancję wewnętrzną za pomocą wskaźnika. Jeśli wyświetlacz pokazuje rząd kilku omów, to bez wątpienia element działa. Przy dużych wartościach na ekranie, odpowiadających przerwie w sprawdzanej linii, od razu można powiedzieć, że element grzejny jest uszkodzony i należy go wymienić.

Oprócz samego elementu grzejnego, podczas sprawdzania kotłów i podobnych urządzeń bardzo ważne jest, aby założyć przewód zasilający w celu niepożądanego kontaktu z korpusem urządzenia. W tym celu jedną z sond multimetru podłącza się kolejno do styków wejściowych; podczas gdy drugi koniec jest stale utrzymywany na korpusie grzejnika. W przypadku, gdy multimetr cyfrowy podczas pomiaru wykazuje pewną rezystancję, oznacza to uszkodzenie osłony przewodu zasilającego. Aby uniknąć porażenia prądem użytkownika, należy go wymienić na nowy.

Inne urządzenia i części gospodarstwa domowego

Za pomocą multimetru można również przetestować obwód zasilania dowolnego urządzenia oświetleniowego, sprawdzając okablowanie i elementy pomocnicze (w szczególności przełączniki) pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Aby to zrobić, w pierwszej kolejności należy zakreślić dwa liniowe łańcuchy kończące się bezpośrednio na stykach żarówki.

Dodatkowe informacje! Przed zadzwonieniem do urządzenia oświetleniowego należy przede wszystkim upewnić się, że sama żarówka jest w dobrym stanie, zmieniając ją w znane dobre urządzenie.

W procesie wybierania łańcuchów liniowych należy sprawdzić przydatność przełącznika w jednym z nich, a także niezawodność połączenia przewodów z jego stykami. Zwracamy również uwagę, że w ten sposób możliwe będzie zadzwonienie uzwojeń transformatora liniowego lub silnika elektrycznego i zapewnienie ich integralności lub obecności przerwy (zwarcie).

Podsumowując, przypominamy raz jeszcze, że za pomocą multimetru można sprawdzić nie tylko pojedyncze przewody lub przewody ukryte w grubości ścian, ale także wszelkie inne urządzenia i części elektryczne.