Nemoguće je osjećati se ugodno čak i u jako lijepo uređenoj kući ako je u njoj hladno. Stoga je prvi prioritet svakog vlasnika kuće ugradnja učinkovitog sustava grijanja. Štoviše, trebalo bi osigurati stvaranje ugodne mikroklime u prostorijama, jer situacija kada "nema ništa za disati" od vrućine nije ništa manje neugodna od hladnoće u kući. Način da se izbjegnu sve te "ekstreme" grijanja izmišljan je već jako dugo. Inženjeri su razvili tako jednostavan, ali vrlo praktičan uređaj kao obilaznicu u sustavu grijanja. Uz njegovu pomoć možete vrlo precizno regulirati dovod rashladne tekućine u baterije radijatora, ako govorimo o sustavu grijanja vode.
Što je premosnica?
Vjerojatno svaki majstor koji poštuje sebe u ugradnji sustava grijanja nužno objašnjava kupcima što je obilaznica sa stajališta jednostavnog laika. A, kao što znate, ponavljanje je majka učenja, stoga ćemo doslovno ukratko okarakterizirati ovaj važan strukturni element sustava grijanja.
Premosnica je kratkospojnik u obliku komada cijevi koji je ugrađen između izravnog i povratnog ožičenja konvencionalnog radijatora grijanja. Poprečni promjer obilaznice mora biti jedan kalibar manji od promjera dovodnih cijevi. U pravilu se za obilazni uređaj koristi cijev od pola inča.
Takva zaobilaznica može se kupiti u bilo kojoj trgovini i jeftino.
Zaobići primjere
Primjer #1 - podešavanje rashladne tekućine
Funkcionalna svrha premosnice je vraćanje viška rashladne tekućine iz baterije za grijanje u uspon kada se njegova količina mijenja pomoću ručnog ili automatskog termostata. Drugim riječima, kroz obilaznicu, rashladna tekućina se transportira paralelno sa zapornim i kontrolnim ventilima. Bez prisutnosti ovog elementa nemoguće je popraviti bateriju kada je sustav grijanja u radnom stanju. Bypass također ubrzava proces punjenja ili pražnjenja sustava.
Tako se obilaznica može integrirati u sustav grijanja
Primjer #2 - rad sustava bez struje
Ugradnja zaobilaznice u sustav grijanja posebno je relevantna pri ugradnji modernih sustava grijanja koji uključuju korištenje. Ljudi koji se prvi put susreću s instalacijom grijanja često pitaju obrtnike ili konzultante u trgovinama: "Kako će sustav raditi ako nestane struje?". Uostalom, svi su navikli na činjenicu da standardni podni kotao, koji je radio u prošlosti, nije bio priključen na struju. A opremanje sustava grijanja cirkulacijskom pumpom čini ga hlapljivim.
To je to, u takvim situacijama u pomoć priskače obilaznica. Njegova uloga je vrlo jednostavna - u trenutku nestanka struje u mreži, potrošač mora isključiti ventile za dovod rashladne tekućine na pumpu i otvoriti slavinu na središnjoj cijevi. Usput, to se može dogoditi automatski ako se koristi premosnica s ventilom. Ove jednostavne manipulacije stavljaju sustav grijanja u prirodni način cirkulacije.
Instalaciju uređaja na zaobilaznici treba izvesti prema rashladnoj tekućini sljedećim redoslijedom:
- filtar;
- provjeriti ventil;
- cirkulacijska pumpa.
Važno je napomenuti da se uvođenje obilaznice u uspon u blizini cirkulacijske crpke mora izvesti pomoću zapornih ventila. A sam element je bolje instalirati vodoravno. U tom slučaju sustav će biti zaštićen od nakupljanja zraka.
Primjer #3 - reanimacija jednocijevnog grijanja
Da, jednocijevni sustav grijanja danas je zastario, ali se još uvijek može često naći u zgradama iz sovjetskog doba. Štoviše, postoje takva čuda kada takvo grijanje funkcionira vrlo učinkovito, a zimi je u stanovima jednostavno vruće. Instalacija zaobilaznice također će pomoći u ispravljanju situacije. U principu, u ovom radu nema ništa komplicirano, ali je ipak vrijedno promatrati neke uvjete:
- Zaobilaznica treba biti smještena na maksimalnoj udaljenosti od okomitog dijela cijevi, odnosno što je moguće bliže bateriji.
- Zaobilazna cijev se može izraditi izravno na mjestu ugradnje - bit će potrebna cijev, T i zavarivanje. Ili možete kupiti takav element gotov i instalirati ga na navojne spojeve.
- Ulaz radijatora i premosnica moraju biti odvojeni ekspanzijskim ventilom ili radijatorskim termostatom.
Instaliranjem takvog uređaja dobit ćete banalni "regulator temperature u kući".
Utjecaj obilazne cijevi na troškove energije
Ugradnja obilaznice će svakako imati pozitivan učinak na smanjenje troškova energije. Ako usporedimo rad sustava grijanja s uključivanjem zatvarajućeg dijela i uobičajenog protoka, tada će prvi karakterizirati smanjenje volumena rashladne tekućine koja se dovodi u bateriju za 30-35%. To znači da će se prijenos topline radijatora smanjiti unutar 10%.
U praksi ove promjene ne izgledaju drastične ako sustav doista karakterizira višak topline. Osim toga, ako je standardna veličina baterija za grijanje pravilno odabrana, tada postoji određena margina učinkovitosti, a to je istih 10-15%.
Tako se ispostavilo da je tako jednostavan, na prvi pogled čak i primitivan detalj kao obilaznica univerzalni alat za stvaranje ugodnog životnog okruženja u kući, unatoč činjenici da će računi za energiju oduševiti vlasnike kuća s malim količinama.
Sustav grijanja s prisilnom cirkulacijom složena je struktura, čije funkcioniranje ovisi o svakoj od njegovih komponenti. Jedan od čvorova koji osiguravaju toplinu u kući je cirkulacijska pumpa (superpunjač). Prilikom ugradnje obavezno je ugraditi tzv. bypass za cirkulacijsku crpku, čija je prisutnost u sustavu istodobno uzrokovana više razloga.
Zašto vam treba premosnica
U biti, obilaznica je jednostavan kratkospojnik koji rashladnoj tekućini omogućuje slobodno kretanje oko bilo koje opreme. Govoreći konkretno o cirkulacijskoj pumpi, tada takav uređaj omogućuje:
- isključiti uređaj iz kruga za prijenos topline;
- spriječiti rad motora u praznom hodu;
- fino podesiti grijanje;
- popravite opremu ili izvršite servis bez potrebe za isključivanjem grijanja.
Glavne prednosti cirkulacijskog sustava puhala su povećani protok vode i, u određenoj mjeri, zanemarivanje otpora radnog kruga. Ali u isto vrijeme, takva shema ne može raditi bez struje.
Štoviše, s prisilnim prijelazom na prirodnu cirkulaciju, crpka će stvoriti dodatni otpor protoku vode. To se može dogoditi ako su potrebni hitni popravci. Da bi se uklonio ovaj otpor, potrebna je premosnica.
Također, obilaznica je neophodna u situacijama kada je potrebno isprazniti ili napuniti sustav rashladnom tekućinom. U tom slučaju, puhalo će biti prepreka na putu vode i može stvoriti zračnu bravu. Bypass će osigurati slobodan protok tekućine, eliminirajući problem.
Konačno, pri podešavanju kapaciteta preuzima dio opterećenja i tako štiti pumpu. Ne morate često podešavati sustav, ali dodatno osiguranje nikada ne škodi.
Zaobilazni sklop
Bypass je dio glavnog cjevovoda između kotla za grijanje i radnog kruga. U ovom dijelu istosmjerne struje ugrađen je kuglasti ventil koji, kada je kompresor uključen, blokira kretanje rashladne tekućine. Manje praktično rješenje je zaporni ventil, čiji je normalni položaj, kada sustav radi, zatvoren.
Crpka se postavlja paralelno, pomoću dva izlaza, urezana u glavnu cijev i usmjerena jedan prema drugom. Za pričvršćivanje koristite brze spojnice američkog tipa, što će vam omogućiti da ga brzo rastavite ako je potrebno. U smjeru kretanja tekućine, ispred kompresora je ugrađen grubi filter, a s obje strane ovaj dizajn je ograničen na zaporne ventile. Promjer mlaznica mora odgovarati ulazu i izlazu crpke.
Često je najbolje rješenje kupiti unaprijed montiranu premosnicu. Proizvedene za pumpe različitih promjera, već su opremljene svim potrebnim ventilima i filterima. Sve što treba učiniti je montirati ga u željeni dio sustava grijanja i ugraditi crpku. Ključni parametar je udaljenost između okova. Za najčešći tip cirkulacijskih crpki to je 110 mm.
Bypass instalacija
Prije svega, morate odlučiti o pravom mjestu za ugradnju cirkulacijskog kompresora. Mjesto treba odabrati tako da ima mjesta za prikladan popravak i demontažu montažnih elemenata. Također je potrebno uzeti u obzir mjesto svih ventila i slavina - oni moraju biti slobodno dostupni.
S dvocijevnim sustavom grijanja, cirkulacijska pumpa se sudara u povratni krug rashladne tekućine - to smanjuje vjerojatnost pregrijavanja.
Algoritam montaže zaobilaznice razlikuje se ovisno o materijalu od kojeg su cijevi izrađene:
- Ako su cijevi plastične, tada se sklop crpke odmah sastavlja, nakon čega se spaja na cjevovod pomoću lemljenih T-ova.
- Ako su cijevi metalne, prvo treba zavariti izlazne cijevi za crpnu jedinicu, a zatim ugraditi premosni ventil.
Ni u kojem slučaju ne smije se dopustiti pregrijavanje ventila zbog zavarivanja - to će negativno utjecati na njegove kvalitete. Na primjer, teflonski umetak kuglastog ventila može se deformirati. Stoga mjesto zavarenog spoja mora biti udaljeno najmanje 20 centimetara od slavina i ventila.
Crpku treba postaviti na takav način da je radna osovina u strogo vodoravnom položaju. To će smanjiti gravitacijsko opterećenje na osovini i povećati vijek trajanja crpke.
Svaki sustav grijanja vode, bez obzira na njegovu vrstu, mora biti projektiran i instaliran u strogom skladu s postojećim pravilima, uzimajući u obzir sve značajke zgrade i postavljanje uređaja za izmjenu topline (radijatora) u njoj. U sastavljenom i otklonjenom stanju, trebao bi raditi kao uravnotežen cjelokupni mehanizam. U ovom pitanju nema sitnica - svaki element sustava obavlja određenu funkciju, a zanemarivanje ugradnje bilo kojeg dijela ili sklopa može rezultirati neoperativnošću ili ekstremnom neučinkovitošću funkcioniranja cijelog sustava grijanja u cjelini.
Ova će publikacija razmotriti zaobilaznicu u sustavu grijanja, što je to, u kojim slučajevima se koristi, kakvu ulogu ima i druga povezana pitanja. Čak i ako se vlasnici neće uključiti u samostalnu instalaciju svog sustava, informacije će im i dalje biti korisne. Prvo, pomaže razumjeti zahtjeve za ispravan rad uređaja za grijanje - ovdje postoje određene nijanse. Osim toga, to će im dati priliku da s pozvanim stručnjacima "pričaju istim jezikom". Ako vodoinstalater koji dolazi ne zna ništa o obilaznici, onda je ovo očiti "varalica". S druge strane, koristeći neiskustvo vlasnika, stručnjak počinje naplaćivati nerealnu cijenu za ugradnju "složenog zaobilaznog čvora". Stoga je bolje unaprijed imati ideju o predmetu razgovora.
Što je to u principu bilo kakva premosnica?
Neiskusni korisnik može steći prvi dojam da se iza naziva "bypass" krije neki uređaj koji je po svojoj strukturi, ugradnji i principu rada složen, u kojem se bez odgovarajuće obuke jednostavno nemoguće rastrgati. Zapravo, sve je puno jednostavnije. Sigurno su svi svojim očima vidjeli baš ovu obilaznicu, jednostavno nisu zamišljali da se tako zove.
Nagovještaj je već u samom nazivu. Pokušajte unijeti riječ "bypass" u bilo koji od online prevoditelja, i odmah ćete dobiti hrpu opcija ujedinjenih jednim značenjem - "bypass", "bypass", "bypass", "wrap around", "go around" i tako dalje.
U vodovodnoj praksi uobičajeno je nazvati kratkospojnu cijev ugrađenu oko zaobilaznice određenog uređaja. Stvara mogućnost alternativnog smjera protoka tekućine (obična voda u vodovodnim sustavima ili rashladna tekućina u sustavima grijanja). Bypass može raditi u nekontroliranom načinu rada, odnosno biti otvoren cijelo vrijeme, imati ventil ili druge uređaje koji po potrebi automatski prebacuju protok tekućine ili se ručno kontrolirati pomoću slavina ili ventila koji su na njemu instalirani.
U sustavima grijanja, obilaznice se mogu ugraditi u različitim područjima. Najčešće - ovo je vezivanje radijatora grijanja. U autonomnim sustavima privatnih kuća svoju tradicionalnu primjenu nalazi u sklopu cirkulacijske crpke. U strukturno složenim sustavima grijanja kolektorskog tipa, obilaznica postaje sastavni dio jedinice za miješanje. I, konačno, koristi se i pri vezanju kotlova na kruta goriva. Razmotrimo svaki od ovih slučajeva detaljnije.
Cijene za obilaznice za sustave grijanja
obilaznica za radijatore grijanja
Premosnica u cjevovodu radijatora grijanja
Potreba za obilaznicom na radijatoru, princip njegovog rada
Da bismo razumjeli važnost obilaznice, sjetimo se kako je sustav grijanja obično organiziran u stambenim zgradama.
U visokim zgradama stare zgrade, kako bi se pojednostavila shema i smanjili troškovi ugradnje, jednocijevni sustav grijanja se naširoko koristi i ostaje do danas. U toplinskoj točki (na čvoru dizala) zgrade nalaze se dva kolektora - dovodni i povratni. Od dovodnog razvodnika ide usponska cijev, a od nje se sukcesivno "nanizani" radijatori, počevši od posljednjeg kata (opcija ali. - s gornjim feedom) Još jedna slična shema (opcija b. - s donjim dovodom), kada je na putu do gornje točke, uspon zahvaća i radijatore smještene u nizu.
Pokušajte zamisliti što će se dogoditi ako se barem jedan od radijatora, bez obzira u kojem usponu i na kojem katu, iznenada dogodi nesreća. Da biste zamijenili bateriju, morat ćete je rastaviti. A to automatski povlači potrebu za prekidom ovog najdosljednijeg "lanca". Cijeli uspon (ili čak dva, kao u primjeru s desne strane) potpuno ne radi.
A sada - ista shema, ali dopunjena obilaznicama na svakom od uređaja za izmjenu topline.
Očito, ako se dogodi nesreća na bilo kojoj od baterija, ili tijekom sezone grijanja postaje potrebno isključiti bilo koji radijator, na primjer, zamijeniti ga s novi model, to neće utjecati na ukupnu izvedbu sustava. Dovoljno je isključiti izmjenjivač topline pomoću zapornih slavina (i njihova je ugradnja preporučljiva), kao što je prikazano na oblačiću s desne strane, i sasvim je moguće izvršiti popravke ili potpunu demontažu. Premosnica će osigurati potrebnu cirkulaciju rashladne tekućine do svih ostalih radijatora u usponu.
Ovo nije jedina prednost zaobilaznice u cjevovodu radijatora jednocijevnog sustava grijanja. Mnogima je vjerojatno poznata situacija kada zimi iznenada dođe zagrijavanje, ali centralizirani sustav grijanja nije toliko fleksibilan da bi odmah reagirao na takve promjene. Zbog toga su prostorije nepodnošljivo vruće, što može biti i gore od blagog nedostatka topline. Prozori koji su zimi širom otvoreni su propuh koji ne donosi ništa dobro. To znači da je poželjno moći podesiti razinu grijanja radijatora.
Tu mogućnost pruža jednocijevni sustav s obilaznicom. Dovoljno je umjesto zapornog ventila (ili čak u seriji s njim) na ulazu u bateriju ugraditi izravni termostatski ventil i po potrebi izvršiti kvantitativno podešavanje razine grijanja. Sastoji se od promjene volumena rashladne tekućine koja prolazi kroz radijator po jedinici vremena. Rashladna tekućina koja nije potrebna za postizanje zadane razine grijanja jednostavno se "ispušta" dalje u opći cirkulacijski sustav kroz premosnicu.
Čini se, ali što vas sprječava da instalirate takvu termostatsku slavinu ili ventil bez premosnice? Da, doista, postojat će termoregulacija, ali budući da se rad takve slavine temelji na sužavanju prolaza i, sukladno tome, smanjenju ukupnog volumena rashladne tekućine koja teče kroz radijator, to će utjecati na sve apsolutno baterije povezane s ovim usponom. I malo je vjerojatno da će se to svidjeti susjedima.
Jednom riječju, u jednocijevnom sustavu grijanja stambene zgrade, obilaznica postaje nezamjenjiv element za cjevovod radijatora.
U autonomnim sustavima privatnih kuća vlasnici su svakako slobodni "eksperimentirati" kako god žele. Ipak, instalacija zaobilaznice daje im puno prednosti - to je ravnomjernija raspodjela topline u prostorijama i već spomenuta mogućnost održavanja bilo kojeg od dijelova sustava. Po želji ili potrebi, uvijek je moguće čak i potpuno isključiti jednu ili drugu sobu - to neće utjecati na ukupnu učinkovitost grijanja.
U privatnoj kući s dva ili više katova može se koristiti potpuno isti sustav uspona ili horizontalno ožičenje za svaku razinu, kao u jednokatnoj zgradi. Suština se ne mijenja - kratkospojnik je još uvijek montiran između ulaza i izlaza svakog radijatora i s horizontalnim ožičenjem jednocijevnog sustava.
Jedan od "klasičnih" sustava, koji kombinira jednostavnost i isplativost instalacije i dovoljnu fleksibilnost u prilagodbi, je "Lenjingradka". Već u samom dizajnu, principi "bypass jedinice" su postavljeni na svaki radijator. Štoviše, vrlo često ulogu takvog skakača između ulaza i izlaza radijatora izvodi izravno vodoravna cijev samog kruga grijanja.
Zbog svoje jednostavnosti i niza neospornih prednosti, sustav Leningradka ostaje jedan od najpopularnijih među privatnim programerima.
Kako pravilno organizirati sustav grijanja "Lenjingradka"?
Principijelna shema takvog sustava je ista, ali su moguće i različite mogućnosti njegove implementacije. Posebno za one koji se žele organizirati u svom domu, na našem portalu objavljena je vrlo detaljna publikacija o ovoj problematici.
Video: ključna uloga obilaznica u cjevovodnim radijatorima jednocijevnog sustava grijanja
Ugradnja obilaznice u cjevovod radijatora grijanja
Oni vlasnici koji su se već susreli s ugradnjom vodovodnih cijevi i povezanih armatura također se moraju nositi s ugradnjom zaobilaznice na radijator grijanja. Ako imate vještinu sastavljanja navojnih spojeva, fitinga, zavarivanja (lemljenja) polimernih cijevi, onda se ne očekuju posebne poteškoće.
- Između glavne cijevi kruga i obilaznice ne smije biti nikakvih blokirajućih elemenata. To eliminira mogućnost čak i slučajnog preklapanja normalne cirkulacije rashladne tekućine kroz krug.
- Ako je premosnica postavljena na okomiti uspon, onda ga treba postaviti, ako je moguće, na maksimalnoj udaljenosti od uspona i istodobno što je moguće bliže radijatoru grijanja. Naravno, istodobno se mora unaprijed osmisliti slobodan prostor za ugradnju zapornih (i kontrolnih, ako je planirano) ventila na ulazu i izlazu baterije.
- Uvijek je važan promjer cijevi od kojih se sastavlja sklop cjevovoda zaobilaznog radijatora. "Klasična" shema je sljedeća: na grananju cijev grana koja vodi do radijatora grijanja ima promjer za jednu veličinu manji od promjera uspona, a sama zaobilaznica je dvije veličine manja.
Primjer je prikazan na slici: krug (uspon) je izrađen od cijevi od 1 inča, tako da priključne cijevi radijatora moraju biti ¾ inča, a cijev od koje je napravljena obilaznica - ½ inča. S takvim proporcijama osigurat će se ispravan rad radijatora bez ikakvih dodatnih zahvata - prema zakonima hidraulike, protok rashladne tekućine bit će podijeljen na glavni, koji prati kroz radijator i uzrokuje njegovo zagrijavanje, te izravni tok rashladne tekućine. jedan, prolazi kroz obilaznicu. Time se, inače, postiže i najoptimalnija potrošnja toplinske energije. Toplina se praktički ne gubi na ravnom dijelu obilaznice, čime se donekle kompenzira obrnuto miješanje tokova za one gubitke koji su potrošeni na grijanje ove prostorije.
Kada je kontura horizontalna, omjeri su obično nešto drugačiji. Ulogu obilaznice ovdje igra sama glavna cijev. Međutim, preporuča se suziti njegov dio između T-ova grana do radijatora za jednu veličinu. Sukladno tome, razdjelne cijevi za spajanje baterije za grijanje s slavinama moraju biti dvije veličine manje od glavne cijevi.
- Je li dopušteno staviti ventil na premosnicu? Čini se da se to sugerira - uz njegovu pomoć također možete regulirati količinu rashladne tekućine koja prolazi kroz radijator. Primjerice, u slučaju nedovoljne topline, takva mjera može dati određeni učinak - zatvaranjem slavine vlasnici preusmjeravaju cijeli protok kroz bateriju.
Pitanje je dvosmisleno. Ako govorimo o usponu jednocijevnog sustava grijanja u stambenoj zgradi, tada će ugradnja dizalice biti grubo kršenje. Blokiranje obilaznica u jednom ili više stanova dovodi do neravnoteže u ukupnoj shemi distribucije topline, odnosno učinak povećanja grijanja na jednom mjestu postiže se isključivo na račun ostalih stanovnika kuće. Ako se zaprime pritužbe na kvalitetu javnih usluga, a revizija otkrije neovlašteno postavljanje slavina na obilaznicama, bez obzira na njihovu zatvorenu ili otvorenu poziciju u trenutku revizije, onda nema sumnje da će ti vlasnici biti krivi za sve. Jasno je da će se susjedima biti vrlo teško opravdavati, a na taj način možete steći mnogo neprijatelja. To ne računajući moguće administrativne mjere.
Ali u autonomnom sustavu privatne kuće takvi se kontrolni ventili postavljaju prilično često. U tom slučaju čak i nema potrebe strogo poštivati proporcije promjera zaobilaznih cijevi - sve se može uravnotežiti ručno sužavanjem ili proširenjem prolaza za rashladnu tekućinu pomoću slavine. U istom "Lenjingradu" - to je prilično česta pojava, povećavajući ukupnu fleksibilnost cijelog sustava.
Primjer je prikazan na ilustraciji. U prikazanom slučaju, radijatori su spojeni na krug preko konvencionalnih kuglastih ventila (poz. 1), koji obavljaju samo funkciju zapornih ventila - za moguće potpuno odvajanje baterije. A precizno balansiranje već se provodi igličastim ventilom, koji je ugrađen na dio glavne cijevi između T-a, koji s takvim spojem djeluje kao obilaznica. Međutim, to ni najmanje ne sprječava dodatnu ugradnju termostatske slavine ili ventila izravno na ulaz u bateriju. Jednom riječju, sve je u rukama vlasnika.
Možda će vas zanimati informacije o tome kako
Instalacija premosnice ne zahtijeva mnogo dijelova. U pravilu, ako vam nije potrebna komplicirana konfiguracija, sve je ograničeno na dvije grane, dvije T-je s otvorom promjera snijega, dva kuglasta ventila, nekoliko duljina cijevi, spojke ili kvačice za završnu montažu.
Takav se čvor može napraviti i od metalnih cijevi, i od polipropilenskih ili metalno-plastičnih cijevi. Ispod je nekoliko crteža - oni su lako razumljivi za one koji znaju o čemu govore. Pa, za one koji nemaju vještine takve montaže, boje se preuzeti samostalan rad - neka to bude kao vodič za provjeru ispravnosti posla koji obavlja pozvani stručnjak. U njihovoj se sredini, nažalost, pojavilo puno očitih neiskusnih laika koji žele samo brz i lak novac.
Dijagram prikazuje:
poz. 1 - usponska cijev sa strane ulaza rashladne tekućine. Sukladno tome, poz. 2 - isti uspon, ali s povratne strane.
Prijelaz s navojnog dijela metalne cijevi na polipropilen napravljen je pomoću fitinga (poz. 3).
poz. 4.1 - dva komada polipropilenske cijevi (ovdje i na svim ostalim područjima potrebno je koristiti ojačanu, za toplu vodu), vanjskog promjera 32 mm.
poz. 4.2 - dva segmenta s vanjskim promjerom od 25 mm.
Ovi dijelovi su zavareni u dvije T-je (poz. 5), za koje mogu biti potrebni adapteri za željeni promjer.
poz. 6 - sama obilaznica, izrađena od komada ojačane cijevi vanjskog promjera 20 mm.
poz. 7 - okovi za prijelaz na metalni navojni dio slavina.
poz. 8 - termostatska izravna slavina (ili ventil) postavljena je na ulaz radijatora. Konvencionalni kuglasti ventil također se može koristiti ako nema potrebe za regulacijom razine grijanja.
poz. 9 - kuglični ventil za zatvaranje - s izlazne strane radijatora.
Najbolje rješenje za spajanje na radijator, koje vam omogućuje da brzo i jednostavno izvršite njegovu ugradnju ili demontažu, bit će korištenje spojnog spoja s spojnom maticom - "Amerikanac" (poz. 10). Vrlo često su već uključeni u set uređaja za zaključavanje i podešavanje.
poz. 11 - radijator grijanja.
Promjeri cijevi mogu biti različiti - ovisi o parametrima uspona za grijanje. Ali preporuča se promatrati omjer, koji je spomenut u gornjem tekstu.
Shema montaže cjevovodne jedinice s obilaznicom pomoću metalno-plastičnih cijevi razlikuje se samo u korištenju posebnih prešanih spojnica umjesto zavarenih. Inače, popis dijelova je vrlo sličan. Dijagram pokazuje da se na ulaz radijatora po želji može ugraditi ili zaporni ventil ili termostatski upravljački uređaj.
Ako će se montaža sklopa izvesti od VGP čeličnih cijevi, onda sve ovisi o vještini i preferencijama majstora. To može biti zavarena konstrukcija, ali s odvojivim spojem na samim radijatorima (okovi ili, što je povoljnije, "američke" matice). Sasvim je moguće kompletno sastaviti ovaj sklop na navojne spojeve, kao što je, na primjer, prikazano na donjoj slici:
Usput, u ovom slučaju možete kupiti i gotovi dio - samu obilaznicu s već zavarenim gornjim i donjim horizontalnim cijevima. Takvi sklopovi, dizajnirani za standardne središnje udaljenosti radijatora, prodaju se u specijaliziranim prodavaonicama.
Možda će vas zanimati informacije o tome kako odabrati
Još jedno pitanje na temu cjevovodnih radijatora - je li potrebna obilaznica na dvocijevnom sustavu grijanja?
Ne, on više ne igra nikakvu ulogu. Svaki radijator je potpuno neovisan, jer se "oslanja" i na dovodnu cijev i na "povrat". Takva paralelna veza omogućuje u bilo kojem trenutku isključenje ili čak potpuno rastavljanje blokirane baterije - to neće utjecati na cjelokupni rad cijelog sustava.
Dvocijevni sustav je skuplji i težak za ugradnju, ali ima mnogo više prednosti. Sve više se koristi i u višekatnicama, a ako je takav sustav u vašem stanu, nećete morati razmišljati o obilaznici.
Istina, morate biti sigurni da je sustav točno dvocijevni. Činjenica je da prisutnost druge cijevi može dovesti u zabludu, koja djeluje samo kao uspon koji osigurava gornji dovod rashladne tekućine, a sustav i dalje ostaje jednocijevni. Radijator je spojen serijski na jednu cijev, a u ovom slučaju je potrebna premosnica.
U dvocijevnom sustavu, radijator je nužno povezan s dva različita uspona - na dovod i "povrat". Zaobilaznica u takvoj situaciji neće igrati nikakvu ulogu.
Možda će vas zanimati informacije o tome što su
Bypass u sklopu cirkulacijske crpke
Dokažite da je autonomni sustav grijanja privatne kuće, koji radi na principu prisilna cirkulacija rashladna tekućina - učinkovitija i upravljiva, vjerojatno nije potrebna. Ugradnja crpke se brzo opravdava kako u smislu optimalne distribucije topline po prostoru tako i u smislu ekonomičnosti rada, i to unatoč činjenici da je sama crpka potrošač energije. Čak i oni vlasnici čiji su nekada sastavljeni sustavi bili dizajnirani za prirodnu, gravitacijsku cirkulaciju, sada ne odbijaju dodatno instalirati crpnu jedinicu.
No, ovdje je problem – u nizu područja prekidi u opskrbi električnom energijom nisu neka neuobičajena pojava. Pa, sustav grijanja, vezan za cirkulacijsku pumpu, htio-ne htio postaje nestabilan. Dobro je ako se osmisli pitanje nekog alternativnog napajanja za ovaj slučaj - iz neprekinutog napajanja ili vlastitog generatora. , iako će to pomoći samo na kratko. To znači da je potrebno planirati sustav grijanja kako bi u takvim ekstremnim situacijama mogao prijeći na rad po principu prirodne cirkulacije. A obilaznica instalirana na crpnoj jedinici pomaže u tome.
Takva jedinica može raditi u ručnom načinu rada - u nedostatku napajanja, vlasnici trebaju samo prebaciti slavine, preusmjeravajući protok rashladne tekućine ne kroz obilaznicu s crpkom, već izravno kroz glavnu cijev. U drugim sklopovima koriste se ventilski uređaji - tamo će se protok automatski preusmjeriti. Druga opcija je krug za ubrizgavanje, bez slavine i ventila, ali, iskreno, nije posebno hvaljen, a ipak se savjetuje da se okrenete "klasici".
U ovoj publikaciji nećemo se zadržavati na crpnoj jedinici s obilaznicom. Ne zato što ovo pitanje nije važno. Dapače, naprotiv - problemi odabira i pravilne ugradnje cirkulacijske crpke, od izrade potrebnih izračuna do upute korak po korak za samomontažu posvećena je posebna publikacija.
Cirkulacijska pumpa sustava grijanja.
Prednosti prisilne cirkulacije rashladne tekućine kroz krug grijanja su očite. Sama pumpa nije tako skupa, a njezina instalacija također nije teška. Stoga ne oklijevajte - pročitajte posebnu publikaciju našeg portala u kojoj će vam reći kako odabrati pravu, a kako to učiniti sami.
Cijene za različite vrste cirkulacijskih crpki
cirkulacijska pumpa
Ostali slučajevi korištenja obilaznica u sustavu grijanja
Zaobići u kolektorskom čvoru sustava vodenog "toplog poda".
U autonomnim sustavima grijanja koji su složene strukture, obično se koristi kolektorski krug. To je osobito važno u slučajevima kada je potrebno promatrati različite pokazatelje temperature i tlaka rashladne tekućine u različitim namjenskim krugovima.
U pravilu se to nalazi u sustavima koji uključuju vodene "tople podove". Visoke temperature su u njima neprihvatljive, a točni pokazatelji tlaka u svakom pojedinom krugu (a može ih biti i nekoliko u jednoj prostoriji) ovise o njegovoj duljini i promjeru cijevi koje se koriste za polaganje.
Za precizno balansiranje svakog kruga koriste se posebne kolektorsko-miješajuće jedinice. Obično su opremljeni vlastitom cirkulacijskom pumpom, posebnim termostatskim uređajima koji miješaju tokove rashladne tekućine iz dovodnih i povratnih cijevi kako bi se postigla potrebna razina temperature. Osim toga, pomažu u ravnoteži tlaka u razgranatim krugovima.
Cirkulacijska crpka ovog modula ne može glatko mijenjati tlak koji stvara - u najboljem slučaju tu su predviđena dva ili tri koraka podešavanja. Precizno podešavanje tlaka i performansi za svaki krug se vrši pomoću pojedinačnih balansnih ventila. A u dizajn nekih od ovih jedinica za miješanje, programeri uključuju i premosnicu, s vlastitim balansnim ventilom.
Sudeći prema recenzijama iskusnih instalatera "toplih podova", neki od njih smatraju zaobilaznicu u ovoj shemi gotovo dodatnim detaljem. Doista, možete pronaći mnogo primjera jedinica za miješanje i razdjelnika ponuđenih na prodaju bez ovog elementa. Ipak, on također ima određenu ulogu, posebice štiti cirkulacijsku crpku modula od preopterećenja. Višak, koji nije zatražen u krugovima "toplog poda", tlak rashladne tekućine jednostavno se ispušta kroz dobro izbalansiran obilaznicu u "povratak", čime se sprječavaju nepotrebni skokovi tlaka.
Možda će vas zanimati što je
Zaobići stvaranje "malog kruga" kotla na kruto gorivo
Ako pomno pogledate ispravno izvedene cjevovode kotla na kruta goriva sustava grijanja, vrlo često ćete primijetiti da su u njegovoj neposrednoj blizini glavni dovodni i povratni vodovi spojeni obilaznim kratkospojnikom. Čemu služi?
Činjenica je da je rad takvog kotla najteže regulirati, a temperature tijekom izgaranja kruto gorivo uvijek postići, za razliku od plinske opreme, vrlo visoke vrijednosti. Osim toga, proces spaljivanja drva u bilo kojem obliku ili ugljena nužno je popraćen velikom količinom dima koji sadrži puno čvrstih suspenzija koje se talože u obliku čađe.
Prilikom pokretanja takvog kotla, u početnoj fazi, kada u njega uđe hladna rashladna tekućina, zbog vrlo velike temperaturne razlike na vanjskim stijenkama izmjenjivača topline počinje padati masivni kondenzat. A ovo je izravan put do brzog rasta i unutarnjih plinskih kanala izmjenjivača topline i dimnjaka čađom, jer se savršeno lijepi za mokru površinu. Osim toga, izmjenjivači topline od lijevanog željeza kotlova baš i ne vole takve "toplinske udare". A za čelične izmjenjivače topline takve kapi često postaju "okidač" korozije.
Postoji samo jedan izlaz - minimizirati ovaj ciklus zagrijavanja na vrijeme, kada se temperatura rashladne tekućine na ulazu u kotao (u "povratku") i u dovodnoj cijevi zapanjujuće razlikuju. Ali kako to učiniti ako morate zagrijati znatan volumen cijelog sustava grijanja?
Zbog toga se kroz gore spomenutu premosnicu stvara mali krug cirkulacije. U tako kratkom dijelu, zagrijavanje će se dogoditi vrlo brzo, a proces kondenzacije će se zaustaviti. A na donjoj točki obilaznice, na "povratnoj" liniji, nalazi se termostatski ventil ili trosmjerni ventil unaprijed podešen na određenu temperaturu.
Trosmjerni termostatski ventil, zaustavljen na malom krugu kotla, na raskrižju obilaznice i "povratnog" voda
Čim temperatura rashladne tekućine koja do sada cirkulira samo kroz mali krug dostigne zadanu vrijednost (obično je to oko 55 - 60 ºS), ventil će se početi lagano otvarati i postupno "pokrenuti cirkulaciju" hladne vode iz povrata crta. Miješanje s toplom vodom koja ulazi kroz premosnicu osigurat će temperaturnu stabilnost tekućine koja ulazi u izmjenjivač topline kotla. Takav glatki izlaz kotla na projektnu snagu pomaže u izbjegavanju mnogih neugodnih posljedica, i općenito, značajno produljuje život opreme i cijelog sustava grijanja.
U ovom se članku ne planira razmatrati ugradnju obilaznica u jedinice za miješanje podnog grijanja i u malom krugu kotla na kruto gorivo. Prvo, takav posao i dalje bi trebali obavljati relevantni stručnjaci - amaterski nastup ovdje nije dobrodošao. I drugo, ove teme zaslužuju zasebno detaljnije razmatranje, koje će svakako biti provedeno i objavljeno na stranicama našeg portala. Pratite nadolazeće članke.
Čitanje 7 min.
Premosnica je jedan od elemenata ili vodoopskrbnog sustava koji olakšava popravak i održavanje opreme spojene na ovaj sustav. Osim toga, osigurava učinkovitiji rad pojedinih dijelova sustava. Prisutnost zaobilaznice u sustavu grijanja pruža sljedeće prednosti:
1. Osigurava nesmetan rad komunalnih usluga, bez obzira na dostupnost električne energije.
2. Bypass u sustavu grijanja ili vodoopskrbe omogućuje, bez zaustavljanja cirkulacije rashladne tekućine, popravak ili zamjenu uređaja.
3. Kada se integrira u sustav grijanja, temperatura tople vode može se podesiti.
Čemu služi premosnica?
Zaobilaznica je obilazni cjevovod koji služi za organiziranje protoka rashladne tekućine oko glavnog puta. Obično se neka oprema montira na dio zaobilaznice. U tom je slučaju jedan kraj obilaznice spojen na ulazni kraj cijevi, a drugi na izlaz. U intervalu između obilazne cijevi (bypass) i ulaza u uređaj, ugrađen je zaporni ventil.
Funkcija premosnice je potpuno promijeniti protok vode duž alternativnog puta, kao i, ako je potrebno, prilagoditi volumen tekućine koja ulazi u uređaj.
Kako bi se uređaj potpuno isključio, na izlaznom kraju cijevi montira se slavina. (nalazi se između izlaza opreme i obilaznice)
Primarna funkcija hoda je osigurati kontinuitet cirkulacije rashladne tekućine u sustavu grijanja tijekom razdoblja prekida priključene opreme ili nedostatka električne energije.
Osnova rada je da se bilo koji uređaj instaliran pomoću premosnice može isključiti iz cijelog sustava jednostavnim zatvaranjem ulaznih i izlaznih ventila. Onesposobljena oprema može se popraviti ili zamijeniti. I istodobno će se očuvati kontinuitet struje rashladne tekućine. Postoji nekoliko aplikacija za obilaznu cijev.
Zaobilaznica na radijatoru grijanja koristi se isključivo za jednocijevne sustave. Samo ovdje je korištenje obilaznice opravdano. U nedostatku udara, prva baterija će uzeti najveću količinu topline, a posljednja će se tek lagano zagrijati.
Korištenje obilaznice koja povezuje dovodnu i izlaznu cijev rashladne tekućine podijelit će protok na 2 dijela. Prvi dio se šalje i započinje prijenos topline. Drugi dio protoka, s početnom temperaturom, prelazi na sljedeće radijatore u serijskom sustavu.
Lijevo - nema obilaznice. Desna premosnica na grijanoj držači za ručnike Također možete postaviti premosnicu na . To će omogućiti, ako je potrebno, podešavanje njegove temperature ili popravak ili zamjenu. Za zatvaranje tekućine potrebno je ugraditi dva dodatna kuglasta ventila (ulazni i izlazni). Zaobilazna cijev bi trebala biti manjeg promjera od grijane cijevi držača ručnika.
Crpku je bolje spojiti pomoću premosnice u gravitacijskim sustavima. Također, ovdje je obavezna ugradnja akceleracionog kolektora te je potrebno poštivati nagibe i određene. Cirkulacijska pumpa je u ovom slučaju neophodna za povećanje njezine produktivnosti.
Prilikom ugradnje obilaznice u sustav s cirkulacijskom crpkom, mora imati kuglasti ventil (eventualno ventil). Tijekom rada cirkulacijske crpke, ventil (ventil) potpuno zatvara zazor obilaznice. Ako se crpka zaustavi, premosnica se otvara i rashladna tekućina prolazi kroz nju.
Zaobilaznica poda s toplom vodom.
Zaobilazna cijev je neophodan element prilikom ugradnje koja je potrebna kako bi se temperatura vode središnjeg voda (oko 80 stupnjeva) podesila na potrebnih 40-45 stupnjeva. Za to je potreban trosmjerni ventil. Princip rada je jednostavan: potrebna količina vode ulazi u sustav podnog grijanja, a ostatak prolazi dalje. Nakon toga, tekućina koja prolazi kroz obilaznicu miješa se s ohlađenom tekućinom koja napušta sustav podnog grijanja i juri dalje.
Pomoću obilazne cijevi formira se mala petlja za cirkulaciju tekućine. Premosnica je spojena na cijev za dovod tekućine i trosmjerni nepovratni ventil. Tako se pomoću poteza miješa vruća tekućina na izlazu i još nezagrijana tekućina na ulazu, čime se osigurava da temperatura tekućine koja se dovodi u kotao bude veća od 50 stupnjeva. To se radi kako bi se izbjeglo stvaranje kondenzata u kotlu, što dovodi do korozije.
Vrste obilaznice u sustavu grijanja.
Osim činjenice da se ugradnja zapornih ventila provodi na ulaznim i izlaznim cijevima, također se postavlja na obilaznicu. Postoje sljedeće vrste obilaznica, za razliku od vrste armatura:
Fiksna premosna cijev
Standardna cijev bez dodatnih elemenata. Protok rashladne tekućine kroz to prolazi u slobodnom načinu rada. Premosnice ove vrste obično se koriste prilikom ugradnje baterija. Prilikom ugradnje ove vrste obilazne cijevi, vrijedi zapamtiti da će tekućina iz dvije cijevi odabrati onu s većim promjerom (manji hidraulični otpor). Sukladno tome, promjer vertikalne obilazne cijevi ne može premašiti promjer glavne cijevi.
Prilikom ugradnje vodoravne obilaznice, njezin je promjer obično jednak promjeru glavne cijevi. Cijev koja vodi do grijača mora biti uža. Ovdje se primjenjuje zakon da okoliš s visoka temperatura ima tendenciju porasta, zbog niže specifične težine.
Ručna premosnica
Ovo je cijev s ugrađenim kuglastim ventilom. Izbor ove posebne vrste ventila je zbog činjenice da u otvorenom položaju apsolutno ne ometa protok tekućine i stoga ne pruža dodatni otpor. Ova vrsta obilazne cijevi prikladna je u smislu podešavanja količine tekućine koja prolazi kroz nju. Vrijedi napomenuti da se sastavni unutarnji dijelovi kuglastog ventila mogu lijepiti jedan za drugi. Zbog toga ga je ponekad potrebno jednostavno okrenuti, radi prevencije. Ova vrsta obilaznice svoju je glavnu primjenu našla u ugradnji baterija 1-cijevne linije i u cjevovodima hidrauličnih pumpi.
Automatska premosnica
Našao je primjenu u vezivanju pumpe gravitacijskog sustava grijanja. Tekućina u takvom sustavu gotovo uvijek cirkulira bez sudjelovanja crpnog uređaja. U ovom slučaju, električni puhač je montiran u sustav kako bi se povećao protok rashladne tekućine. To smanjuje gubitak topline i povećava ukupni koeficijent korisno djelovanje sustava. Tekućina u ovoj vrsti zaobilaznice se automatski preusmjerava. Kada medij za grijanje prolazi kroz uređaj, premosna cijev se automatski zatvara. Kada se pumpa zaustavi zbog raznih razloga (kvar, nestanak struje, itd.), tekućina se preusmjerava na premosnicu. Postoji nekoliko vrsta automatskih zaobilaznica:
Automatska premosnica s ventilima
Uključuje kuglasti ventil koji gotovo u potpunosti ne stvara otpor slobodnom protoku tekućine kroz cijev u slobodnom načinu rada. Kada je crpka uključena, brzina protoka se povećava. Tekućina iz izlaza cijevi usmjerava se na vod i počinje teći u 2 smjera. Kada se krećete ravnom stazom, ne nastaju prepreke, a kada se krećete unatrag, rashladna tekućina se zalijepi u nepovratni ventil. Od minusa ove vrste zaobilaznice treba istaknuti njegovu povećanu osjetljivost na kontaminiranu vodu. Ako čak i male krhotine uđu unutra, takav se sustav može pokvariti.
Automatska premosnica za ubrizgavanje
Automatska premosnica za ubrizgavanje temelji se na principu hidrauličkog dizala. Na glavnoj liniji ugrađena je crpna jedinica koja se nalazi na užoj obilaznoj cijevi. Krajevi obilazne cijevi djelomično idu u glavni vod. Protok tekućine u ulaznu cijev nastaje zbog pojave područja razrjeđivanja u njegovoj blizini. Ovo područje nastaje zbog crpne jedinice. Iz izlazne cijevi rashladna tekućina izlazi pod pritiskom s ubrzanjem. Zbog toga je isključen obrnuti tok tekućine. U slučaju da crpna jedinica ne radi, voda teče gravitacijom kroz obilaznicu.
Prije instaliranja zaobilaznice, neophodno je razmotriti neke od njegovih značajki. Prilikom spajanja radijatora: 
1. Promjer obilazne cijevi ne smije prelaziti unutarnji dio glavnog cjevovoda.
2. Premosnu cijev (most) treba montirati što bliže bateriji.
Kuglasti ventil je montiran na izlazu. Glavni uvjet za montažu sastavnih dijelova je potpuna nepropusnost šavova.
Tijekom instalacije crpke, premosnica je obično dio cijelog sustava i omogućuje protok tekućine gravitacijom. Promjer obilaznice s ugrađenom crpkom mora biti manji od glavne cijevi.
Također, u obilaznoj cijevi je potreban kuglasti ventil ili ventil kako bi se osigurao slobodan protok tekućine i spriječio njezin obrnuti tok.
Bypass - bočna cijev ili obilaznica koja služi za normalan rad rashladne tekućine, zaobilazeći uređaje za grijanje instalirane u izoliranom stanu. Jedan kraj je spojen na izlaz tople vode, drugi na ulaz rashladne tekućine. Bypass vam omogućuje zamjenu radijatora tijekom sezone grijanja u sobama, održavanje uređaja za grijanje i još mnogo toga. Vrlo često je slavina sveta na obilaznici, što izaziva kontroverze. Možete li to učiniti ili ne, shvatit ćemo u članku.
Postoje tri vrste premosnica:
- Neregulirano - jednostavna cijev;
- S ručnim upravljanjem - ventil s podjelama;
- Automatski - sa senzorima;
Posljednja opcija ugrađena je u pojas s pumpom. Obično se automatizacija koristi kada nosač topline cirkulira duž kruga. Crpka, koju pokreće električna energija, omogućuje vam povećanje brzine protoka, što pomaže u smanjenju gubitka topline. Najčešće se takav sustav koristi u privatnim kućama ili pri spajanju toplog poda na sustav grijanja u stambenim zgradama. U slučaju nestanka struje, protok rashladne tekućine prolazi kroz obilaznicu. Propeler ograničava protok vode. Na tržište se isporučuje u dvije varijante: injektor i ventil. Najveći nedostatak automatske premosnice: kada voda sadrži kamenac, kamenac, hrđu i druge zagađivače, brzo propada. Zaobilaznica mora biti ugrađena u jednocijevni sustav, ako je potrebno napraviti kolektorsko ožičenje, skakač vam omogućuje podjelu tokova na dva dijela, osiguravajući oba radijatora rashladnu tekućinu u jednakim omjerima. S horizontalnim ožičenjem, obilaznica se postavlja paralelno s glavnom linijom ispod normalnog cjevovoda. Prilikom ugradnje standardnih cijevi od 3/4 inča, preporuča se postaviti premosnicu na 1/2 inča. U tom slučaju, cijevi dolaznog i izlaznog toka rashladne tekućine moraju imati promjer od 1 inča.
Dijagram ožičenja
Standardni dijagram zaobilaznice u stanu je sljedeći:
- Cijev s ulaznim protokom rashladne tekućine;
- zaobići;
- Cijev s izlaznim protokom rashladne tekućine;
- Zaporni ventili za ulaz i izlaz.
U tome Kratki opis razmotrit ćemo s obilaznicom. Na ulazu i izlazu radijatora postavljena su dva ventila. Rashladna tekućina se dovodi odozdo ili odozgo. Za većinu sustava grijanja druga je opcija ispravna. Kada se topla voda dovodi odozgo, tekućina dolazi do obilaznice i dijeli se u dva toka. Rashladna tekućina je usmjerena na dijelove grijača, zagrijavajući ga. Drugi protok kroz obilaznu cijev, zaobilazeći radijator, ide dolje, a zatim nastavlja svoje kretanje duž uspona. Ventil instaliran na ulazu radijatora omogućuje vam kontrolu protoka povećanjem ili smanjenjem dovoda rashladne tekućine. Na dnu radijatora ugrađen je zaporni ventil koji omogućuje uklanjanje topline. Tijekom sezone grijanja, preklopni ventil se otvara do zaustavljanja.
Zašto instalirati premosnicu
Više tople vode prolazi kroz dodatnu cijev koja povezuje dolazni i odlazni tok, odnosno manja količina ulazi u radijator. To je normalno i u potpunosti je u skladu sa standardima stanovanja i rada, ako postoji dobra cirkulacija topla voda i poštuju se standardi za grijanje prostora. U praksi u stambenim zgradama na gornjim i donjim katovima (ovisno o vrsti opskrbe rashladnom tekućinom) dolazi do značajnog pada temperature u baterijama zbog prirodnog hlađenja rashladne tekućine. Dodatni gubici kroz obilaznicu u ovom slučaju utječu na brzinu grijanja prostorije. Napaja se u stan iz općeg sustava Vruća voda, u pravilu ne cirkulira dobro zbog nakupljene hrđe i kamenca. U nekim slučajevima se provodi pogrešna instalacija cijevi, sa suženim promjerom ulaznog toka.
Koje probleme rješava premosni ventil?
S obzirom na cijenu rada, nema smisla rastaviti obilaznicu. Ugradnja dodatnog ventila pomoći će riješiti problem sa smanjenjem toplinske vodljivosti. Nakon zatvaranja slavine na obilaznoj cijevi, sva rashladna tekućina ulazi u radijator, kao rezultat toga, maksimalna količina topline prolazi kroz grijač. Ako vani postane toplije ili je temperatura vode u radijatoru previsoka, premosni ventil se može ponovno otvoriti i tada će stan postati malo hladniji.
Dizajn ventila
Standardni ventil od tri četvrtine inča je dimenzioniran tako da osigura prihvatljivu visinu i brzinu protoka za jedan radijator. Ako uzmete cijev standardne veličine i usporedite je s promjerom ventila, možete vidjeti značajno sužavanje promjera potonjeg. Za povećanje tlaka ugrađen je ventil manjeg promjera. Sužena rupa ometa normalnu cirkulaciju rashladne tekućine, dok ometa opskrbu toplinom jednog ili više uspona. Lagano sužavanje promjera dovest će do činjenice da će temperatura u sobama svih susjeda pasti. Osim toga, u susjednim sobama stana baterije će se početi brže hladiti.
O odgovornosti za ugradnju ventila na obilaznicu
Nakon zaprimanja desetak pritužbi, predstavnik službe za održavanje stanova će doći s provjerom i brzo pronaći problem. Vlasnik stana morat će riješiti probleme u sustavu o svom trošku. Moguće je da je krivnja za nisku temperaturu u baterijama sama ZhEK ili tvrtka koja pruža tehničke popravke. Ali svi će troškovi biti usmjereni prema osobi koja je postavila slavinu na zaobilaznicu, čime se krši toplinska ravnoteža. Ako nekoliko ljudi ugradi takve slavine, to će dovesti do kolapsa grijanja. Može biti pogođena cijela kuća. Dizajn nekih višekatnih zgrada sugerira sljedeće: rashladna tekućina se može dizati u jednom usponu, prolaziti kroz tehnički kat i spuštati se u drugom, čime kontinuirano cirkulira. Postavljanjem barijere u jednoj točki sustava, stanar narušava toplinsku ravnotežu u dva uspona odjednom. Još jedan uspon može biti u istom stanu. Rezultat je sljedeća situacija: jedna baterija, smještena u dnevnoj sobi, grije bolje, druga, koja se nalazi u susjednoj sobi ili u kuhinji, lošije je.
Izlaz
Alternativni načini podizanja temperature
Najsigurnije rješenje je povećati broj sekcija radijatora. Što je uređaj za grijanje duži, to više topline može dati u prostoriju. Drugi način: zamijenite ventilatore instalirane na ulazu u bateriju toplinskog protoka standardnim kuglastim ventilima. Kuglasti ventili omogućuju prolaz cijelog stropa vode bez ograničenja. Nažalost, uz pomoć takve slavine nemoguće je podesiti protok rashladne tekućine. Prednost je dobra cirkulacija vode u svim smjerovima. Još jedan nedostatak kuglastih ventila je učinak lijepljenja unutarnjih dijelova. Nakon dugog mirovanja, slavina prestaje blokirati protok vode. Kuglasti ventili zahtijevaju periodično Održavanje. Potrebno ih je povremeno otvarati i zatvarati.
Kako riješiti problem bez ventila na obilaznici
Kako biste spriječili da obilaznica oduzima dragocjenu toplinu, morate ugraditi prijelaznu cijev promjera manjeg od ulazne i izlazne cijevi. Tekućina uvijek slijedi put najmanjeg otpora, što je manji promjer cijevi, to je veći tlak i obrnuto. Voda koja ulazi u stan odmah se dijeli u dva toka, prvi se spušta, drugi prolazi kroz bateriju. Stoga se preporučuju pravila za korištenje toplinskih uređaja za postavljanje promjera skakača za jednu jedinicu manji od promjera ravne cijevi. Na primjer, ako je promjer cijevi 1 inč, morate instalirati skakač od tri četvrtine. Time ćete se riješiti efekta prevrućih prvih i prilično hladnih zadnjih dijelova radijatora. Budući da se tekućina kreće u sustav odvodnje s određenim otporom, pritisak na ulazu u baterije se povećava, a svi dijelovi dobivaju jednaku količinu topline. Sužene obilaznice predviđene su normama, lokalna HOA ili stambena zadruga neće imati nikakvih potraživanja.
Što učiniti ako je premosni ventil već instaliran
U ovom slučaju, preostale su samo dvije mogućnosti: držati ga otvoren cijelo vrijeme, pri čemu je svejedno je li instaliran ili ne; Zamijenite kuglaste ventile s izlaznim i ulaznim tokovima.
Može li se premosnica ukloniti?
Ne preporučuje se uklanjanje kratkospojnika između dvije cijevi. U standardima za izgradnju stambenih prostora, još sedamdesetih godina, odlučeno je ugraditi takve skakače za baterije za centralno grijanje. Bypass pomaže osigurati nesmetano kretanje rashladne tekućine kroz vaš stan, bez obzira ulazi li toplina u radijator ili ne. Zašto je potrebno: Bez isključivanja baterije, nema načina da spriječite curenje. U slučaju zagušenja grijača, morat ćete isključiti sustav i ostaviti cijeli uspon ili dva bez rashladne tekućine.