Tijekom nekoliko godina pravni forum nakupio je mnogo tužnih priča vezanih uz nabavu vozila i posljedične probleme za nesretne kupce takvih vozila.
Više puta su me zamolili da skupljeno iskustvo analize ovih problema sažetim u kratki podsjetnik, što sam i učinio. Sve što je ovdje napisano je moje osobno mišljenje koje ni pod kojim uvjetima ne želim nikome nametati. Jasno je da ovaj dopis nije 100% jamstvo protiv problema, ali mislim da će pomoći smanjiti rizike povezane s kupnjom vozila
Općenito, razmislite sami, svatko ima svoju glavu na ramenima.
_________________

Dakle, počnimo. Odmah da naglasim da se ne radi toliko o tehničkom stanju vozila koje se kupuje (iako malo o tome), koliko o tome kako se zaštititi od mogućih pravnih problema. Ili minimizirati njihove posljedice.

Strogo govoreći, sheme kupnje vozila (VV) na tržištu rabljenih vozila mogu se svesti na sljedeće osnovne sheme:

1. Kupnja od preprodavača

Primjer glavnih shema po kojima se vozila kupuju od preprodavača:

A) Outbid vam daje naslov i kupoprodajni ugovor (SPA), u kojem se potpisuje za prodavatelja potpisom upravo tog prodavatelja (dakle, ne svojim). Iz očitih razloga, pravno vam prijašnji vlasnik ne prodaje ništa, a ako se pojave problemi, kupac nije ni na koji način zaštićen od njih.

B) Outbid vam daje PTS i DCP s predpotpisima prethodnog vlasnika. Naravno, akviziter ne može kontrolirati čistoću transakcije te, sukladno tome, također nije osiguran od budućih mogućih problema.

C) Otkup posluje po tzv. “generalnu punomoć” (zapravo, ispravnije bi bilo “ovjerenu”) i sam potpisuje dokumente kao predstavnik prodavatelja. Od svih raznih shema kupnje vozila preko preprodavača, ovo je najispravnije. Međutim, takva shema također ne daje pravna jamstva kupcu, budući da punomoć može biti lažna (kao i putovnica osobe koja je ponudila više). I onda, u slučaju problema s tako kupljenim vozilom, kupac također nije pravno zaštićen. Izgubit će i auto i novac.

Po mom mišljenju, kupnja vozila preko preprodavača je najrizičniji i stoga najmanje preporučljiv način kupnje željeznog konja. Jer rizici su ozbiljni, a opcija zaštite je vrlo malo. Kupac se očito našao u nepovoljnijem položaju, jer još treba pronaći samog preprodavača i od njega naplatiti uplaćeni novac. Dugo je i teško. A često je to potpuno nemoguće – primjerice, ako građani glume preprodavače s lažnim dokumentima (kada prodaju kriminalizirani automobil – ukraden, s preinačenim tablicama i sl.)

2. Kupnja izravno od vlasnika

Kupnja izravno od vlasnika značajno smanjuje moguće rizike. Kupac se može raspitati o vlasniku i time smanjiti naknadne rizike. Jer nitko pri zdravoj pameti neće ništa kupiti od sumnjive osobe (organizacije). U slučaju eventualnih problema (primjerice razbijene registarske pločice, založeni automobil, ukraden auto i sl.), kupac će moći tražiti povrat uplaćenog iznosa sudskim putem.

3. Kupnja putem auto salona ( agencijske ugovore, komisioni ugovori, konsignacijske trgovine itd.)

Često se prema takvim shemama automobili kupuju u okviru programa zamjene ili jednostavno saloni djeluju kao agenti (komisionari). Što se tiče rizika, ova shema stoji između kupnje od vlasnika (minimalni rizik) i kupnje preko preprodavača (maksimalni rizik).
Ovdje posebno treba istaknuti kupnju po komisionom ugovoru. Ovo su vrste poslova koje treba izbjegavati!
Jer prema njima, dužna osoba prema vama bit će komisionar ("salon"), od kojeg u slučaju sukoba automobila u 99% slučajeva nećete dobiti ništa natrag. Nije teško shvatiti da se tako prodaje značajan dio kriminalnih automobila.
Saloni u pravilu rade sa stvarnim vlasnicima, ali pri kupnji svakako treba obratiti pozornost s kim salon ima dogovor - opet s vlasnikom ili preprodavačem. Često sami saloni prodaju kao preprodavači - jednostavno naznačujući novog vlasnika u naslovu (pogledajte gore shemu kako preprodavači rade). Da biste to učinili, morate od voditelja salona zatražiti dogovor između salona i vlasnika. Ako je transakcija obavljena, zatražite da Vam se preda kopija takvog ugovora ovjerena od strane salona.
Ako salon odbije ispuniti takve zahtjeve, onda je bolje odbiti kupnju takvog vozila iz ovog salona.
Treba dodati i razne povezane rizike kupnje vozila preko zastupstva - na primjer, zastupstvo ode u stečaj i ne prenese uplaćeni novac prethodnom vlasniku. Kao rezultat toga, automobil se sudskim putem oduzima posljednjem vlasniku, a takav nesretni vlasnik jednostavno ne može dobiti novac od stečajnog salona. Tako se, na primjer, dogodilo s poznatom autokućom Vorontsov-Motors u Novosibirsku.
Još jedna važna točka je da ako govorimo konkretno o ugovoru o proviziji, onda je prodavatelj prema njemu sam zastupstvo, stoga, ako se pojave problemi s kupljenim automobilom, morat ćete ih riješiti s zastupstvom, a ne s vlasnikom vozila. Osim u nizu slučajeva kada se, primjerice, proda prethodno ukradeni automobil.
U posljednje vrijeme bilo je nekoliko zvučnih slučajeva otvorene prijevare prodajom automobila putem konsignacijskih trgovina – tzv. “Oryolska tema”, “prijevara braće Katz”, kada su, kao rezultat toga, nakon nekog vremena agencije za provođenje zakona od kupaca oduzele svježe kupljene automobile.
Moje mišljenje je da je bolje, ako je moguće, izbjegavati kupnju skupog automobila pomoću ove sheme.

Ovo se odnosi na sheme kupnje vozila.

Sada o glavnim rizicima povezanim sa samim vozilima.

1) Vozilo može biti ukradeno. Naravno, bit će vam uzeto. Ponekad ga, međutim, ne uzmu i ostave ga uz račun na sefu. Ali ubuduće će ga ipak oduzimati ako žrtva ne izrazi drugačiju volju.
Postoji i druga opcija kada se ispostavi da je auto ukraden u inozemstvu i da ga traži INTERPOL. U ovom slučaju, u 99,9% situacija strane žrtve ne izražavaju želju da vrate svoj automobil (to je razumljivo - osiguranje je već primljeno). Tada automobil ostaje kod ruskog kupca, ali mu se poništava registracija (odbija registraciju)

2) Vozilo može biti predmetom jamstva. U tom slučaju ono će biti oduzeto u korist hipotekarnog dužnika i vi ćete izgubiti ovo vozilo.

Za više informacija o problemu "kolateralnih automobila" pogledajte ovdje
https://site/law/t1151568871.html

3) Vozilo može završiti s promijenjenim brojevima (točnije, promijenjenim oznakama). Takvo vozilo neće oduzeti (osim ako pronađu žrtvu kojoj je auto ukraden), ali ga neće registrirati u prometnoj policiji.

4) Vozilo se može pokazati kao tzv “cut” (okvir, kostur, dvostruki itd.) - u ovom slučaju također ćete imati problema s njegovom registracijom i zabranom pristupa cestovnom prometu.

5) Vrijedno je zasebno spomenuti takvu shemu prijevare kao "razmjena sklapanjem ugovora o polici" (posebno popularan u posljednje vrijeme)
njegova suština je sljedeća
na primjer, pronašli ste opciju automobila koja vam se sviđa
njegov prodavač (najčešće licitirani) vas nagovara da ga zamijenite "ključ za ključ". I predlaže sastavljanje dva kupoprodajna ugovora. Odnosno, oni tebi prodaju jedan auto, a ti drugi (svoj). Štoviše, radi sigurnosti, vaš automobil kupuje "prijatelj" ili "rođak" tog prodavatelja.
U DCP-u taj prodavač navodi mali iznos. Onda se ispostavi da vam je prodao problematičan auto (izrezan, razbijene oznake, ukraden auto, založen itd.). I tu je najveći problem - nećete dobiti svoj auto nazad - jer je prodan pod drugom transakcijom (i čak da budemo sigurni - to se radi trećoj strani - kao što je "prijatelj, brat, provodadžija" ”, itd.).
i ništa ti neće uzvratiti.
ali onaj spaljeni auto koji si kupio samo je tvoj glavobolja. koju je outbid pažljivo prenio na vas i tako se riješio vaše problematične robe, a zauzvrat dobio sasvim normalan automobil.

6) Drugi rizik je tzv. "čisti carinski PTS" - brisanje registracije uvezenog vozila pojedincu koji naknadno izjavi da takvo vozilo nije uvezao.

Ova shema uvoza vrlo je popularna u Daleki istok. Kako bi minimizirali svoje troškove, lukavi prodavači uvoze automobile u ime pojedinaca. Istovremeno, kupca mame argumenti kao što su "carinsko vlasništvo", "auto bez kilometraže", "ti ćeš biti prvi pravi vlasnik" itd. I, naravno, sve to koristi tradicionalne sheme preprodavača s kupnjom i kupoprodajni ugovori "u ime vlasnika" (vidi gore)
Često takav “prvi vlasnik” nije ni svjestan da je automobil uvezen u njegovo ime, ocarinjen i nakon toga nekome prodan. Za to doznaje tek kada mu porezna uprava dođe sa zahtjevom da plati porez na promet automobila i podnese deklaraciju. Ovdje se sve otkriva, građanin odlazi u prometnu policiju i podnosi odgovarajuću prijavu, čiji je rezultat prestanak registracije. Kao rezultat toga, nesretni krajnji kupac takvog automobila završava.

Primjer sudska praksa po ovom pitanju

7. Relativno nova shema razvoda - automobila navodno bjeloruskih ili kazahstanskih registarskih oznaka .
Prodavači takvih automobila tvrde da je sve čisto, automobili su navodno registrirani u zemljama Carinske unije, a sve je to samo zato da bi naivni kupac kupio tako pokvareni automobil "jeftino".
U pravilu su to automobili uvezeni prema shemi "cut", "frame", "carpil", "skeleton". Ponekad se radi čak i o krijumčarenim automobilima. Ova je shema postala posebno popularna na Dalekom istoku. Naravno, takvi automobili nikada nisu bili ni u Bjelorusiji ni u Kazahstanu. Prodaju se prema standardnim shemama preprodaje, nudeći kupcu punomoć u ime kazahstanskog ili bjeloruskog vlasnika, paket dokumenata i odgovarajuće kazahstanske ili bjeloruske registarske pločice. Naravno, u pravilu je riječ o krivotvorini, dizajniranoj za naivnog kupca i činjenici da su baze podataka stranih automobila još uvijek teško dostupne čak i ruskim službenicima za provođenje zakona.
Ako vam se ponudi automobil s volanom na desnoj strani sa sličnom kazahstanskom ili bjeloruskom registracijom, u 99% slučajeva to će biti kriminalni automobil sa svim posljedicama za vas.
evo primjera takvog oglasa

Dakle, zapravo, nekoliko kratkih savjeta o kupnji vozila.

1. Prije kupnje pažljivo proučite naslov, obratite pozornost na sve unose i posebne oznake. Gledajući posebne oznake, često možete razumjeti povijest kupljenog automobila - jesu li jedinice registarske pločice zamijenjene i kada su napravljene (vrlo važno u slučaju kupnje „dizajnera“), jesu li izdani duplikat PTS-a, je li automobil bio u problematičnim regijama (Burjatija, Ingušetija i niz drugih)

2. Pokušajte kupiti izravno od vlasnika. Tada je lakše tužiti vlasnika i lakše je od njega vratiti novac ako se kupljeno vozilo pokaže problematičnim.
Vlasnik mora potpisati ugovor pred vama.

3. Nikada nemojte kupovati kroz shemu prodaje putem ugovora o proviziji.

4. Kupnja upravo po kupoprodajnom ugovoru (ugovor o zamjeni - ako se jedno vozilo mijenja za drugo), a ne po famoznim punomoći.

5. U ugovoru moraju biti navedeni glavni parametri kupljenog vozila (tehničko stanje, kilometraža, oštećeno ili oštećeno itd.). Što detaljnije navedete, lakše ćete zaštititi svoja prava ako stanje vozila ne odgovara onome što vam je prodavatelj obećao.

6. U kupoprodajnom ugovoru mora biti naznačeno da vozilo nije predmet zaloga i nije pod drugim teretom.

7. Pažljivo proučite putovnicu prodavatelja (vlasnika, preprodavača) kako biste bili sigurni da identitet prodavatelja odgovara dokumentima za vozilo (vlasništvo, punomoć itd.). Također preporučujem da provjerite valjanost podataka o putovnici na web stranici FMS-a:

Ponekad se može utvrditi da je prodavatelj dužnik, što značajno povećava rizike transakcije.

8. U kupoprodajnom ugovoru mora biti naznačena puna cijena vozila, a puni iznos koji se prenosi prodavatelju mora biti potvrđen na druge načine (priznanica i sl.). Ako se prodavač usprotivi, možete se sigurno pozdraviti s njim, ne trebate ovu opciju.
Navođenje pune cijene prvenstveno štiti kupca. Dakle, u slučaju raskida transakcije (na primjer, kupili ste automobil kao kolateral ili s promijenjenim registarskim pločicama), moći ćete povratiti ovaj iznos podnošenjem tužbe sudu. Ako DCP sadrži 10 000 rubalja, to ćete u najboljem slučaju vratiti.

Ako je pronađena opcija vrlo dobra, automobil se sviđa, ali kupac ne želi upisati punu cijenu u ugovoru, onda postoji opcija da ga uvjerite da učini sljedeće.
na primjer, možete sastaviti monetarnu politiku od tisuća za 100 rubalja. na DCT - dodatni ugovor u kojem se utvrđuje stvarni iznos prodaje, na primjer, 600.000 rubalja. Pa, i, prema tome, dvije potvrde - za 100 tr. i 500 tr. (sa linkom koji se prenosi dodatnim ugovorom)
Sve se prezentira prometnoj policiji i poreznoj upravi za 100 tisuća rubalja, au slučaju sukoba s prodavateljem - već za cijeli iznos.
100 t.r. - ovo je u ilustrativne svrhe. Naravno, trebali biste također znati o imovinske odbitke) i o postupku plaćanja poreza od strane prodavatelja (više o tome u nastavku)
Pa u potvrdama o prijenosu Novac Potrebno je navesti potpune podatke (tko kome) i za koje vozilo se novac prenosi (marka, broj karoserije, broj motora, VIN).
Ako se prodavač ne slaže s ovom opcijom, slobodno ga možete poslati na erotsko putovanje pješice i početi tražiti novu opciju

9. Ako vam se nudi zamjena automobila, savjetujem vam da ne rastavljate posao na dijelove (odnosno dva odvojena kupoprodajna ugovora), već da sklopite točno jedan ugovor o zamjeni. Inače, po jednom ugovoru možete prodati svoj auto (normalni), a po drugom kupiti problematični. Zbog toga više nećete dobiti svoj automobil natrag, a problematični će ostati vaš problem.

10. Prilikom kupnje, toplo preporučam da provjerite auto zalog. To, naravno, nije garancija protiv mogućih problema, ali će u slučaju sudskog spora s prodavateljem pomoći u dokazivanju da ste kupac u dobroj vjeri, što će značajno povećati šanse za dobitak.

Provjeru možete izvršiti online ovdje (služba Federalne javnobilježničke komore)

Prilikom kupnje važno Vam je da na dan kupnje vozila u ovom očevidniku ne postoji evidencija njegovog zaloga!

Izvadak iz registra zaloga na pokretninama možete zatražiti i kod javnog bilježnika

OSNOVE ZAKONODAVSTVA RUSKE FEDERACIJEO BILJEŽNIKU


Članak 103.7. Izdavanje izvatka iz registra zaloga na pokretninama

Izvadak iz registra obavijesti o zalogu pokretnina može sadržavati podatke o svim obavijestima pod određenim brojem iz članka 103. stavka 2. dijela šestog ovih Osnova ili o svim obavijestima u vezi s određenim zalogodavcem. Izvadak iz registra prijava zaloga na pokretninama može sadržavati samo aktualne podatke o zalogu u određeno vrijeme (kratki izvadak) ili sadržavati i podatke o svim upisanim prijavama na temelju kojih je sastavljen (prošireni izvadak).
Na zahtjev bilo koje osobe, javni bilježnik izdaje kratki izvadak iz registra obavijesti o zalogu pokretne imovine, koji sadrži podatke, čiji je popis utvrđen stavkom 2. dijela prvog članka 34.4. ovih Osnova. Na zahtjev zalogodavca ili založnog vjerovnika navedenog u upisu založnog prava, ili njihovog zastupnika u vezi s odnosnim zalogom, javni bilježnik izdaje kratki ili prošireni izvadak iz registra prijava zaloga na pokretninama, koji sadrži podatke, popis što je utvrđeno prvim i drugim dijelom članka 103. stavka 4. ovih Osnova. Ova izjava može se izdati u obliku elektronički dokument, potpisan kvalificiranim elektroničkim potpisom javnog bilježnika.
(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 29. prosinca 2014. N 457-FZ)
Podaci koji su postali nevažeći zbog upisa obavijesti o promjenama kolaterala i obavijesti o isključenju podataka o kolateralu odražavaju se u izvatku na način da je jasno da su ti podaci izgubili snagu.
Obrazac izvoda iz registra zaloga na pokretnim stvarima i postupak izrade tog izvoda odobrava savezni organ pravosuđa zajedno sa Saveznom javnobilježničkom komorom.

.

11. Ako netko djeluje po punomoći (kao predstavnik) ili "drži po punomoći" ili ako se u shemi na bilo koji način pojavljuje ovjerena punomoć, tada se njezina valjanost može i treba provjeriti na ovom resursu Federalna javnobilježnička komora

12. Prilikom kupnje pokušajte provjeriti PTS i SRTS u policijskim bazama podataka. U pravilu, to je dovoljno da se izbjegne problematična opcija.

Usluga za provjeru PTS-a na Internetu (nije idealno, ali ponekad pomaže)

13. Prilikom kupnje pažljivo proučite VIN kod automobila (broj karoserije, ako je volan na desnoj strani) i broj motora.
Često, nakon pažljivog pregleda, možete primijetiti ručno izvođenje takvih oznaka, ali bolje je prepustiti stručnjacima. Nemojte žaliti 2-3 tisuće rubalja, ali možete izbjeći gubitak mnogo više novca

Primjer

Vrhunski broj s običnog kruzera
donji je slomljen.
Donji VIN jasno pokazuje kako prvo i drugo slovo J imaju drugačiji nagib i dizajn, slova T su također različita - donja traka ima drugačiji kut nagiba, brojevi "5" također nisu identični.
Kod tvorničkih oznaka ne može biti takvih razlika!
*********
Primjer problematičnog PTS-a. Posebne oznake "Duplikat" i regionalni kod Ingušetije (podvučeno crveno) trebali bi vas odmah upozoriti


Primjer kupoprodajnog ugovora

Ugovor o kupoprodaji
vozilo
Ruska Federacija, grad __________________________
"_____" ______________ 20___.

Mi, ___________________________________________________________________________________________, u daljnjem tekstu Prodavatelj, i,

U daljnjem tekstu Kupac, sklopili su ovaj ugovor kako slijedi:

1. Prodavatelj prodaje vozilo (u daljnjem tekstu vozilo):
Marka, model vozila:
Naziv (vrsta vozila):
Kategorija vozila:
Godina proizvodnje vozila:
Model, broj motora:
Šasija (okvir):
Broj tijela:
Boja tijela:
Putovnica vozila, serija, broj, tko i kada izdao
koje mu pripada po pravu vlasništva, a Kupac preuzima navedeno vozilo u vlasništvo.
Prodajna cijena navedenog vozila je _______________________________ rubalja Ruske Federacije.
2. Navedeno u klauzuli 1. vozilo ima kilometražu _____________________ km
Podaci o nedostacima na vozilu (da ili ne, ako da, navesti koji):
Skriveni nedostaci nosiva konstrukcija
Kvarovi motora
Greške u prijenosu
Nedostaci tijela
Je li prethodno bilo značajnijih oštećenja karoserije i nosive konstrukcije vozila?

3. Prodavatelj jamči da prije potpisivanja ovog ugovora navedeno vozilo nije nikome prodano, da nije darovano, da nije založeno, da nije opterećeno pravima trećih osoba, da nije u sporu ili pod zabranom (zabranom), te nema ograničenja u korištenju vozila.
4. Stranke ovog ugovora potvrđuju da nisu lišene poslovne sposobnosti, da nisu pod skrbništvom ili starateljstvom, da ne boluju od bolesti koje ih sprječavaju da razumiju bit ugovora, te da ne postoje okolnosti koje prisiljavaju na sklapanje ovog ugovora. dogovor pod izuzetno nepovoljnim uvjetima.
5. Stranke će nastojati sve sporove i nesuglasice proizašle iz ovog ugovora riješiti pregovorima i konzultacijama. Ukoliko se ti sporovi ne mogu riješiti pregovorima, rješavaju se na sudu u sjedištu Kupca u ________________________________________________________________________________

6. Ovaj ugovor je sastavljen u dva primjerka jednake snage, od kojih jedan zadržava Prodavatelj, a drugi Kupac.
7. Podaci o strankama

Prodavač:




__________________________________________

________________________________________

Kupac:

Putovnica _________________________________
Tko i kada izdao _________________________________
__________________________________________
Adresa: ____________________________________
__________________________________________

________________________________________
Puno ime i prezime riječima, potpis


Približan uzorak Potvrde o prihvaćanju prijenosa vozila sredstava

DJELUJ
prihvat i prijenos vozila i novčanih sredstava

G. ______________________

"___"_____________20___

1. Prodavatelj je predao, a Kupac preuzeo vozilo
Identifikacijski broj (VIN):
Marka, model vozila:
Godina proizvodnje vozila:
Model, broj motora:
Šasija (okvir):
Broj tijela:

2. Istovremeno s automobilom, Prodavatelj je predao, a Kupac prihvatio sljedeće dokumente, rezervne dijelove i dodatnu opremu automobila:

Naziv Količina kom
Putovnica vozila
Servisna knjiga
Potvrda o registraciji vozila
Alarm na privjesak
Ključevi od auta

3. Novčana sredstva u iznosu od __________________________________________________
popunjava prodavatelj riječima
Prodavač je primio puni iznos.

Prodavač:

________________________________________
Puno ime i prezime riječima, potpis

Kupac:

________________________________________
Puno ime i prezime riječima, potpis

Ako je prijenos sredstava formaliziran sastavljanjem potvrde, tada približan uzorak primanja
Najbolje je da prodavač svojeručno napiše tekst računa

Priznanica
o primanju novca za prodano vozilo

Grad Novosibirsk
"___"_____________2012

Novčana sredstva u iznosu od ________________________________________________
(slovima popunjava prodavatelj)
za vozilo navedeno u točki 1. Ugovora o kupoprodaji od "___"_______20__.
Prodavatelj je primio u cijelosti

_____________________________________________________________________________
(puno ime i prezime prodavatelja, potpis)


VAŽNO - CIJENA TRANSAKCIJE I POREZ!

Ne dajte se zavarati upozorenjima prodavača da će "dobiti porez"!
Ovo je ili laž u svrhu daljnje obmane ili jednostavno glupost prodavača i nepoznavanje zakona

Iz Porezni broj RF

Članak 220. Odbici poreza na imovinu

1. Pri određivanju veličine porezna osnovica u skladu sa stavkom 3. članka 210. ovoga Zakonika, porezni obveznik ima pravo na sljedeće odbitke poreza na imovinu:
1) u iznosima koje je porezni obveznik primio u porezno razdoblje od prodaje stambenih kuća, stanova, soba, uključujući privatizirane stambene prostore, dače, vrtne kuće ili zemljišne parcele i udjeli u navedenoj imovini koji su bili u vlasništvu poreznog obveznika kraće od tri godine, ali ne prelaze ukupno 1.000.000 rubalja, kao iu iznosima primljenim u poreznom razdoblju od prodaje druge imovine koja je bila u vlasništvu poreznog obveznika za manje od više od tri godine, ali ne više od ukupno 250.000 rubalja.

Umjesto korištenja prava na primanje imovine porezni odbitak predviđeno ovim podstavkom, porezni obveznik ima pravo umanjiti iznos svog oporezivog dohotka za iznos stvarno nastalih troškova i dokumentiranih troškova povezanih s primitkom tog dohotka, s iznimkom prodaje svojeg dohotka od strane poreznog obveznika vlasništvo vrijedni papiri.

Drugim riječima, ako ste kupili, na primjer, za milijun rubalja (to možete dokumentirati) i prodali za ne više od istog milijuna, ne podliježete plaćanju poreza!

Zapamtite ovo i svaki put ga donesite prodavačima.
Ako ne žele poštivati ​​zakon i napisati punu cijenu, pošaljite ih van iz šume.
Vaši interesi bi vam trebali biti bliži od njegovih.

Ne kupujte automobile stranih registracija!

Također mogu ponuditi razne "čokoladne opcije" poput

BMW serije 3, 2002

240 000 rub.

Motor: benzinac, 1800 ccm
Mjenjač: ručni
Pogon: stražnji
Kilometraža u Rusiji: da
Kilometraža, km: 112000
Upravljač: desni

Dodatno: Prodajem BMW 318ci u perfektnom stanju kompletno opremljen svime osim koze auto uvezen iz Engleske prije 1 mjesec sve u njemu radi izvanredno motor podvozje interijer sve kao novo auto multifunkcijski volan original lijevanje za 16 , parking senzori, NEocarinjeno, prodajem prema gen. punomoći, kompletan paket dokumenata, možete putovati bez problema, postoje tehn. pregled, osiguranje, nazovi me i sve ću ti reći.

Trik je u tome što takve automobile ne možete voziti legalno! To su norme carinskog zakonodavstva. Prevaranti prodaju ovakve autiće Pinocchio, uz priče da “možete mirno voziti, sve će biti u redu”. Uvjeravam te, kasnije ćeš plakati.
Ova tema započela je tzv. “Kirgistanski automobili”, zatim litavski i, na kraju, iz zemalja EU - “engleski, francuski” itd.
Na primjer, evo što se sljedeće događa

Stanovnicima Novosibirska sud je oduzeo neocarinjene Toyote i Honde

01.11.2012
Lenjinski okružni sud zaplijenio je 10 stranih automobila koji nisu bili ocarinjeni, a stigli su u Novosibirsk iz Kirgistana.

Kako je izvijestila tiskovna služba Sibirske operativne carine, 10 stanovnika Novosibirska izgubilo je svoje strane automobile sudskom odlukom, posebno Toyota Estima, Honda Stepwgn, Honda CR-V, Subaru Forester, Honda Sabre, Toyota Altezza, Opel Omega, BMW 525 , Mercedes-Benz C500.

Kako su utvrdili carinici, vozači iz Kirgistana su, prelazeći granicu s Kazahstanom, prijavljivali automobile za privremeni uvoz u Carinsku uniju (Rusija, Kazahstan i Bjelorusija), ali su zatim neocarinjene automobile prodavali stanovnicima Novosibirska za oko četvrtinu jeftinije od tržišne vrijednosti. .

U teoriji, kupci bi mogli izbjeći zapljenu plaćanjem potrebne carine prije iznošenja slučaja na sud, ali nitko nije iskoristio tu mogućnost. “Stanje većine stranih automobila uvezenih iz Kirgistana ne odgovara ekološkoj klasi Euro-4. To znači da se zakonski takav automobil može koristiti samo za rastavljanje za rezervne dijelove”, navodi se u poruci.

U samo 9 mjeseci 2012. Sibirska operativna carina zabilježila je više od 160 ilegalnih transakcija s neocarinjenim automobilima iz Kirgistana.
Referenca: Za neizvoz privremeno uvezenih automobila i nezakonite transakcije s njima - a to uključuje ne samo prodaju, već i drugo raspolaganje, prijenos prava korištenja - zakon predviđa administrativnu odgovornost: novčanu kaznu od 1500 do 2500 rubalja. s mogućnošću oduzimanja (članak 16.18 i dio 2 članka 16.24 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

NGS.VIJESTI

Zanimljiv primjer kako je jedan forum odmotao klupko pri kupnji havarisanog automobila


Tehnologija kupnje (podložno promjenama u pravilima registracije):
1. Odaberite vozilo koje vam se sviđa, uzimajući u obzir gore navedene preporuke
2. Sastaviti kupoprodajni ugovor u 3 primjerka od kojih 2 ostaju kupcu. Ako sklapate ugovor o razmjeni, bolje je sastaviti 4 primjerka (po jedan za svaku stranu i jedan za prometnu policiju)
3. Prilikom sastavljanja dokumenata o kupnji (zamjeni) vozila, uzmite u obzir relevantne preporuke i gore navedene rizike
4. S jednim primjerkom DCP-a otiđite u vama najbližu registracijsku jedinicu prometne policije (ili možda u neku dalju, ovisno o ukusu) i podnesite zahtjev za dovršetak registracijskih radnji.

To je sve, zapravo) Ako imate još kakvih prijedloga ili preporuka, pišite nam i mi ćemo dodati dopis

DODATAK
Kako izračunati outbid u oglasima. Ovo nije 100% rezultat, ali može puno pomoći

instalirajte preglednik Google Chrome
instalirati aplikaciju u njihovoj trgovini "nadmašiti drom"

nakon toga na bilo kojem oglasu možete vidjeti koliko je automobila prodavatelj prodao u posljednje vrijeme (3 mjeseca)
ako ih ima više, to već miriše na pretjeranu kupnju