امروزه تصور تمدن بشری و جامعه پیشرفته بدون برق غیرممکن است. یکی از اصلی ترین وسایلی که کارکرد وسایل برقی را تضمین می کند موتور است. این دستگاه به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد: از صنعت (پنکه، سنگ شکن، کمپرسور) تا مصارف خانگی ( ماشین های لباسشویی، مته ها و غیره). اما اصل کار یک موتور الکتریکی چیست؟
موتورهای قطب بعدی یک طرح تک سرعته نیستند. گاهی اوقات موتورها با سیم پیچی کاملا مجزا و چندگانه پیچ می شوند و هر ترکیبی از سرعت دلخواه را به آنها می دهد. این موتور الکتریکی بسیار خوب کار کرد و یک روز به طور مرموزی خاموش شد. برقکار دو فیوز سوخته پیدا کرد و سپس آنها را تعویض کرد.
با بازرسی، برقکار متوجه شد که همان دو فیوز دوباره منفجر شده است. اگر از شما بخواهند در عیب یابی این مدار موتور کمک کنید، چه چیزی را به عنوان گام بعدی توصیه می کنید؟ واضح است که اگر مدار همچنان در همان دو فیوز به دمیدن ادامه دهد مشکلی در آن وجود دارد. بنابراین پاسخ این نیست که "فیوزهای بزرگتر نصب کنید!"
هدف
اصل کار یک موتور الکتریکی و اهداف اصلی آن انتقال انرژی مکانیکی لازم برای انجام فرآیندهای تکنولوژیکی به قطعات کار است. خود موتور آن را با استفاده از برق مصرفی از شبکه تولید می کند. اساساً، اصل کار یک موتور الکتریکی تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی است. مقدار انرژی مکانیکی که در یک واحد زمان تولید می کند توان نامیده می شود.
بهتر است با پاسخ به این سوال ادامه دهیم: چه نوع احساس گناهی معمولاً فیوزها را منفجر می کند؟ چه نوع تست هایی را می توانید روی چنین مداری انجام دهید تا این نوع خطاها را پیدا کنید؟ به خاطر داشته باشید که موتورهای الکتریکی کاملاً متفاوت از بسیاری از انواع بارهای دیگر رفتار می کنند. این یک دستگاه الکترومکانیکی است، بنابراین ممکن است مشکل به خطاهای الکتریکی محدود نشود!
این سوال باید بحث جالبی را ایجاد کند! یک "پیچ و خم" جالب برای این مشکل این است که فرض کنیم خود موتور هنگام آزمایش با اهم متر خوب تست می شود و می توان محور آن را آزادانه با دست چرخاند. حالا منشا دردسر چی میتونه باشه؟
انواع موتور
بسته به ویژگی های شبکه تغذیه، دو نوع اصلی موتور را می توان تشخیص داد: جریان مستقیم و جریان متناوب. رایج ترین آنها موتورهایی با تحریک متوالی، مستقل و مختلط هستند. نمونه هایی از موتورها عبارتند از ماشین های سنکرون و ناهمزمان. علیرغم تنوع ظاهری، طراحی و اصل کار یک موتور الکتریکی برای هر منظوری بر اساس برهمکنش یک هادی با جریان و میدان مغناطیسی یا یک آهنربای دائمی (جسم فرومغناطیسی) با یک میدان مغناطیسی است.
پیزوالکتریک توسط دو برادر دانشمند فرانسوی به نام های ژاک و پیر کوری کشف شد. آنها پس از اولین بار متوجه شدند که فشار اعمال شده به کوارتز یا حتی کریستال های خاص، بار الکتریکی را در آن ماده خاص ایجاد می کند، در مورد پیزوالکتریک یاد گرفتند. بعدها از این پدیده عجیب و علمی به عنوان اثر پیزوالکتریک.
برادران کوری به زودی اثر پیزوالکتریک معکوس را کشف کردند. این پس از آن بود که آنها تایید کردند که وقتی میدان الکتریکیبه اجبار وارد کریستال شد و باعث ناهنجاری یا اختلال در کریستال سرب شد که اکنون اثر پیزوالکتریک معکوس نامیده می شود.
قاب با جریان - نمونه اولیه موتور
نکته اصلی در موردی مانند اصل کار یک موتور الکتریکی را می توان ظاهر گشتاور نامید. این پدیده را می توان با استفاده از مثال یک قاب حامل جریان که از دو هادی و یک آهنربا تشکیل شده است در نظر گرفت. جریان از طریق حلقه های لغزشی که به محور قاب دوار متصل هستند به هادی ها می رسد. بر اساس قانون معروف سمت چپ، نیروهایی روی قاب وارد می شوند که گشتاوری در اطراف محور ایجاد می کنند. تحت تأثیر این نیروی کل، در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد. مشخص است که این گشتاور به طور مستقیم با القای مغناطیسی (B)، (I)، مساحت قاب (S) متناسب است و به زاویه بین خطوط میدان و محور دومی بستگی دارد. با این حال، تحت تأثیر لحظه ای که در جهت خود تغییر می کند، فریم حرکات نوسانی را انجام می دهد. برای آموزش چه باید کرد جهت ثابت? در اینجا دو گزینه وجود دارد:
اصطلاح پیزوالکتریک از کلمه یونانی piezo به معنای فشرده کردن یا فشار دادن گرفته شده است. جالب است که الکتریک در یونانی به معنای کهربا است. کهربا نیز یک منبع معلوم شد شارژ الکتریکی. 2. امروزه بسیاری از وسایل الکترونیکی از پیزوالکتریک استفاده می کنند. این کریستال پیزو انرژی صوتی را به صدای شما تبدیل می کند و آن را به صدای شما تغییر می دهد سیگنال های الکتریکیبرای کامپیوتر یا گوشی شما 3 همه چیز با پیزوالکتریک امکان پذیر می شود. ایجاد فناوری های مختلف پیشرفته تر را می توان به کشف پیزوالکتریک ردیابی کرد.
- تغییر جهت جریان الکتریسیتهدر قاب و موقعیت هادی ها نسبت به قطب های آهنربا؛
- علیرغم اینکه قاب در همان جهت می چرخد، جهت خود میدان را تغییر دهید.
گزینه اول برای موتورها استفاده می شود جریان مستقیم. و دوم اصل کار موتور الکتریکی است. جریان متناوب.
امروزه ما شاهد توسعه مواد و دستگاه‌های پیزوالکتریک هستیم. همانطور که گفته شد، فشرده سازی مواد پیزوالکتریک باعث تولید الکتریسیته می شود. شکل 1 مفهوم را توضیح می دهد. پیزو مواد سرامیکی- سرامیک یا کریستال پیزوالکتریک غیر رسانا - بین دو صفحه فلزی قرار می گیرد. تولید پیزوالکتریک مستلزم فشرده یا فشرده شدن مواد است. فشار مکانیکی اعمال شده به مواد سرامیکی پیزوالکتریک باعث تولید الکتریسیته می شود.
همانطور که در شکل نشان داده شده است. 1، یک پتانسیل ولتاژ روی مواد وجود دارد. دو صفحه ساندویچ فلزی از یک پیزوکریستال. بنابراین، اثر پیزوالکتریک مانند یک باتری مینیاتوری عمل می کند زیرا الکتریسیته تولید می کند. این یک اثر پیزوالکتریک مستقیم است. دستگاه هایی که از اثر مستقیم پیزوالکتریک استفاده می کنند عبارتند از: میکروفون، سنسور فشار، هیدروفون و بسیاری از انواع دیگر دستگاه های حساس.
تغییر جهت جریان نسبت به آهنربا
برای تغییر جهت حرکت ذرات باردار در هادی قاب حامل جریان، به دستگاهی نیاز است که این جهت را بسته به محل قرارگیری هادی ها تنظیم کند. این طراحی از طریق استفاده از کنتاکت های کشویی، که برای تامین جریان به قاب خدمت می کنند، تحقق می یابد. هنگامی که یک حلقه جایگزین دو حلقه می شود، هنگامی که قاب نیم دور چرخش می یابد، جهت جریان به سمت مخالف تغییر می کند، اما گشتاور آن را حفظ می کند. مهم است که در نظر بگیرید که یک حلقه از دو نیمه که از یکدیگر جدا شده اند، مونتاژ شده است.
اثر پیزوالکتریک را می توان معکوس کرد که به آن اثر پیزوالکتریک معکوس می گویند. این با اعمال ایجاد می شود ولتاژ الکتریکیبرای کوچک کردن کریستال پیزوالکتریک یا انبساط آن. اثر پیزوالکتریک معکوس تبدیل می شود انرژی الکتریکیبه مکانیکی
استفاده از اثر پیزوالکتریک معکوس می تواند به توسعه دستگاه هایی کمک کند که امواج صوتی آکوستیک تولید و ایجاد می کنند. نمونه هایی از دستگاه های صوتی پیزوالکتریک بلندگوها یا زنگ ها هستند. مزیت داشتن این اسپیکرها این است که بسیار نازک هستند و در تعدادی از گوشی ها کاربرد دارند. حتی مبدل های اولتراسوند پزشکی و سونار نیز از اثر پیزوالکتریک معکوس استفاده می کنند. دستگاه های پیزوالکتریک معکوس غیر صوتی شامل موتورها و محرک ها هستند.
طراحی ماشین DC
مثال بالا اصل کار یک موتور DC است. ماشین واقعی، به طور طبیعی، طراحی پیچیده تری دارد و از ده ها قاب استفاده می کند که سیم پیچ آرمیچر را تشکیل می دهند. هادی های این سیم پیچ در شیارهای خاصی در یک هسته فرومغناطیسی استوانه ای قرار می گیرند. انتهای سیم پیچ ها به حلقه های عایق متصل می شوند که یک کلکتور را تشکیل می دهند. سیم پیچ، کموتاتور و هسته آرمیچری هستند که در یاتاقان ها روی بدنه خود موتور می چرخند. میدان مغناطیسی تحریک توسط قطب های آهنرباهای دائمی که در محفظه قرار دارند ایجاد می شود. سیم پیچ به شبکه تغذیه متصل است و می توان آن را مستقل از مدار آرمیچر یا به صورت سری روشن کرد. در مورد اول، موتور الکتریکی تحریک مستقل خواهد داشت، در مورد دوم - متوالی. همچنین یک طرح با تحریک مخلوط وجود دارد، زمانی که دو نوع اتصال سیم پیچ به طور همزمان استفاده می شود.
مواد پیزوالکتریک موادی هستند که در اثر تنش های مکانیکی مانند فشرده سازی می توانند الکتریسیته تولید کنند. این مواد همچنین می توانند هنگام اعمال تنش تغییر شکل دهند. همه مواد پیزوالکتریک نارسانا هستند به طوری که اثر پیزوالکتریک می تواند رخ دهد و عمل کند. آنها را می توان به دو گروه کریستال و سرامیک تقسیم کرد. 4.
اینها مواد مصنوعینسبت به کوارتز و سایر مواد طبیعی پیزوالکتریک دارای اثر بارزتری هستند. کوارتز، یک ماده پیزوالکتریک شناخته شده، همچنین اولین ماده پیزوالکتریک شناخته شده است. معمولاً برای تولید مبدل های اولتراسونیک، خازن های سرامیکی و سایر حسگرها و محرک ها استفاده می شود. همچنین دارای طیف خاصی از خواص مختلف است.
ماشین سنکرون
اصل کار یک موتور الکتریکی سنکرون نیاز به ایجاد میدان مغناطیسی دوار است. سپس باید هادی هایی را که حول یک جریان ثابت در این میدان جریان دارند در این میدان قرار دهید. اصل کار یک موتور الکتریکی سنکرون که در صنعت بسیار گسترده شده است، بر اساس مثال فوق با یک قاب حامل جریان است. میدان چرخشی ایجاد شده توسط آهنربا توسط یک سیستم سیم پیچی که به منبع تغذیه متصل است، ایجاد می شود. معمولا استفاده می شود سیم پیچ سه فازبا این حال، اصل عملکرد جریان متناوب با سه فاز تفاوتی نخواهد داشت، به جز شاید به دلیل تعداد خود فازها، که هنگام در نظر گرفتن ویژگی های طراحی قابل توجه نیست. سیم پیچ ها در شیارهای استاتور با مقداری جابجایی در اطراف قرار می گیرند. این کار برای ایجاد یک میدان مغناطیسی دوار در شکاف هوایی تشکیل شده انجام می شود.
تیتانات باریم یک ماده سرامیکی فروالکتریک با خواص پیزوالکتریک است. 6 به همین دلیل، تیتانات باریم به عنوان یک ماده پیزوالکتریک طولانی تر از سایر مواد دیگر استفاده شده است. لیتیوم نیوبات ترکیبی است که ترکیبی از اکسیژن، لیتیوم و نیوبیم است.
او برای اولین بار سونار را برای کمک به شناسایی کوه های یخ توسعه داد. با این حال، علاقه به سونار در طول جنگ جهانی اول برای کمک به مکان یابی زیردریایی ها در زیر آب افزایش یافت. البته امروزه سونار اهداف و کاربردهای زیادی دارد، از یافتن ماهی گرفته تا ناوبری زیر آب و غیره.
همزمانی
نکته بسیار مهم، عملکرد سنکرون الکتروموتور طرح فوق می باشد. هنگامی که میدان مغناطیسی با جریان در سیم پیچ روتور تعامل می کند، فرآیند چرخش خود موتور تشکیل می شود که با توجه به چرخش میدان مغناطیسی تشکیل شده روی استاتور، همزمان خواهد بود. سنکرونیسم تا رسیدن به حداکثر گشتاور که ناشی از مقاومت است حفظ می شود. با افزایش بار، ممکن است دستگاه از هماهنگی خارج شود.
در شکل 3، سونار یک موج صوتی را از طریق یک فرستنده برای جستجوی اجسام جلو می فرستد. فرستنده از اثر پیزوالکتریک معکوس استفاده می کند، که وقتی فرستنده از ولتاژ استفاده می کند تا به ارسال موج صوتی کمک کند. هنگامی که موج صوتی به جسم برخورد می کند، دوباره برمی گردد. موج صوتی که به عقب باز می گردد توسط گیرنده شناسایی می شود.
گیرنده، بر خلاف فرستنده، از اثر پیزوالکتریک مستقیم استفاده می کند. دستگاه پیزوالکتریک گیرنده توسط موج صوتی برگشتی فشرده می شود. یک سیگنال می فرستد به الکترونیک الکترونیکپردازش سیگنال، که با بازگشت صدا یک موج صوتی را دریافت کرده و پردازش آن را آغاز می کند. با محاسبه سیگنال‌های زمان‌بندی فرستنده و گیرنده، فاصله جسم را تعیین می‌کند.
موتور آسنکرون
اصل کار وجود یک میدان مغناطیسی دوار و قاب های بسته (مدار) روی روتور - قسمت دوار است. میدان مغناطیسی به همان روشی که در یک موتور سنکرون ایجاد می شود - با کمک سیم پیچ های واقع در شکاف های استاتور که به یک شبکه ولتاژ متناوب متصل می شوند. سیم پیچ های روتور از دوازده حلقه و قاب بسته تشکیل شده و معمولاً دو نوع طراحی دارند: فاز و اتصال کوتاه. اصل کار موتور AC در هر دو نسخه یکسان است، فقط طراحی آن تغییر می کند. در مورد روتور قفس سنجاب (همچنین به عنوان قفس سنجاب شناخته می شود)، سیم پیچ با آلومینیوم مذاب داخل شکاف ها پر می شود. هنگام ساخت یک سیم پیچ فاز، انتهای هر فاز با استفاده از حلقه های تماسی کشویی بیرون می آید، زیرا این اجازه می دهد تا مقاومت های اضافی در مدار گنجانده شود، که برای تنظیم دور موتور ضروری است.
شکل 4 عملکرد محرک پیزوالکتریک را نشان می دهد. پایه ثابت می ماند و به عنوان یک صفحه فلزی عمل می کند که مواد پیزوالکتریک میانی را ساندویچ می کند. سپس یک ولتاژ به ماده اعمال می شود که از میدان الکتریکی ولتاژ اعمال شده منبسط و منقبض می شود. کریستال پیزو خیلی کم حرکت می کند، چه به جلو یا عقب. همانطور که ماده پیزو یا کریستال حرکت می کند، به آرامی محرک را فشار داده و می کشد.
محرک پیزوالکتریک کاربردها و کاربردهای زیادی دارد. برای مثال، ماشین‌های بافندگی و ماشین‌های بریل از این درایوها استفاده می‌کنند، زیرا قطعات متحرک کمی دارند و بسیار طراحی ساده. آنها حتی در دوربین های فیلمبرداری و تلفن های همراه نیز یافت می شوند زیرا ثابت کرده اند که به عنوان مکانیزم فوکوس خودکار مهارت بیشتری دارند. 10.
دستگاه کشش
اصل کار یک موتور کششی مشابه موتور DC است. از شبکه تامین، جریان به سه فاز جریان متناوب عرضه می شود و به پست های کششی ویژه منتقل می شود. یکسو کننده وجود دارد. جریان متناوب را به جریان مستقیم تبدیل می کند. با توجه به این طرح، آن را با یکی از قطب های آن انجام می شود سیم های تماس، دوم - به طور مستقیم به ریل. لازم به یادآوری است که بسیاری از مکانیزم های کششی با فرکانس متفاوت از مکانیزم صنعتی (50 هرتز) کار می کنند. بنابراین از اصل عملیاتی که برای تبدیل فرکانس ها و کنترل این مشخصه است استفاده می کنند.
بلندگوها و زنگ های پیزوالکتریک. بلندگوها و زنگ های پیزوالکتریک از اثر پیزوالکتریک معکوس برای تولید و بازتولید صدا استفاده می کنند. هنگامی که ولتاژ به بلندگوها و سیگنال های صوتی اعمال می شود، امواج صوتی ایجاد می کند. سیگنال ولتاژ صوتی اعمال شده به بلندگوهای سرامیکی پیزوالکتریک یا سیگنال های صوتی، باعث ارتعاش مواد در هوا می شود. این ارتعاش امواج صوتی تولید می کند که از بلندگو خارج می شود.
بلندگوهای پیزوالکتریک معمولاً در ساعت های زنگ دار یا سایر دستگاه های مکانیکی کوچک برای ایجاد ساده و با کیفیت استفاده می شوند. صداهای صوتی. این به این دلیل است که آنها به تعداد کمی محدود می شوند پاسخ فرکانس. 11.
از طریق پانتوگراف برجسته، ولتاژ به محفظه هایی که رئوستات های راه اندازی و کنتاکتورها در آن قرار دارند، تامین می شود. با استفاده از کنترلرها، رئوستات ها به موتورهای کششی متصل می شوند که روی محورهای بوژی ها قرار دارند. از آنها، جریان از طریق لاستیک ها روی ریل ها می گذرد و سپس به پست تراکشن باز می گردد و بدین ترتیب مدار الکتریکی تکمیل می شود.
درایورهای پیزو بسیار مهم هستند زیرا به مهندسان کمک می کنند تا ولتاژ بیشتری را برای ایجاد امواج سینوسی بزرگتر اعمال کنند. درایور پیزو ولتاژ پایین باتری را به بالاتر تغییر می دهد ولتاژ بالا، که برای تغذیه تقویت کننده ای که دستگاه را به حرکت در می آورد استفاده می شود. نوسانگر امواج سینوسی کوچکی را وارد می کند که تقویت کننده آنها را به امواج سینوسی بزرگ تبدیل می کند.
حداقل هشت مورد مرگ به قایق معیوب نسبت داده شد، و بسیاری از مرگ‌های دیگر به عنوان غرق شدگی ذکر شدند، اگرچه بسیاری از آنها احتمالاً ناشی از برق گرفتگی بوده است، برخی از آنها با بررسی‌های بعدی شناسایی شدند.
یک موتور الکتریکی مدرن (ماشین آلات) در همه جا در صنایع مختلف، ساخت و ساز، کشتی سازی، صنعت خودرو و بسیاری از جاهای دیگر استفاده می شود.
موتور الکتریکی وسیله ای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. کار آن بر اساس اصل القای الکترومغناطیسی است - پدیده ظهور جریان الکتریکی در یک مدار بسته هنگامی که میدان مغناطیسی عبوری از آن تغییر می کند. یک موتور الکتریکی از یک استاتور (قطع ثابت) و یک روتور (قطع متحرک) تشکیل شده است. در حین کار موتور، استاتور یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند که با میدان الکتریکی روتور در تعامل است. در نتیجه گشتاور ایجاد می شود و روتور به حرکت در می آید.
مردان و زنان جوانی که در قایق بزرگ می شوند، اغلب حضوری مطمئن و بالغ دارند. داستان «یک روز گرم تابستانی بود» از آنجایی شروع می‌شود که ریتز، اکنون 50 ساله، در مورد یک اسکله در کانال آب شیرین Multnomah رودخانه ویلامت در شمال پورتلند، اورگان، جایی که با همسر و سه فرزند خردسالش، ایان، در آن زندگی می‌کرد، صحبت می‌کند. ، لوکاس و کیرا. دوران کودکی خود ریتز پر از بنادر دوردست خارجی و زندگی در قایق بود. او می‌گوید: «قرار بودیم در کشتی زندگی کنیم، مدرسه‌مان را به بچه‌های کشتی آموزش دهیم و این تجربه شگفت‌انگیز را به آنها بدهیم.
امروزه موتورهای الکتریکی به طور گسترده در صنعت خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرند. آنها را می توان هم به صورت جداگانه - در وسایل نقلیه الکتریکی و هم در ارتباط با موتورهای احتراق داخلی - وسایل نقلیه هیبریدی مختلف استفاده کرد. محبوب ترین آنها موتورهای سه فاز AC هستند. موتورهای خودروهای برقی به دلیل فشردگی و افزایش قدرت از خودروهای الکتریکی معمولی متمایز می شوند.
آنها اجازه دادند جریان آنها را به پایین دست منتقل کند، زیرا شریل به نظارت بر اسکله ادامه داد، فعالیتی که کودکان و بزرگسالان سال ها از آن لذت می بردند. هنگامی که لوکاس برای خروج به اسکله نزدیک شد، آهی کشید و ظاهراً بیهوش به پشت خود غلتید.
ریتز که روی قایق کار می کرد، با عجله به محل حادثه رفت. او به یاد می آورد: «من نبض را بررسی کردم و نتوانستم آن را پیدا کنم. نفسش را چک کردم و لوکاس نفس نمی کشید. گزارش پزشکی قانونی او را مرگ در غرق شدن خوانده است. این برای Ritz طراحی نشده است. او می گوید که صورت لوکاس هرگز در آب نبود. او یک جلیقه نجات پوشیده بود که حتی اگر بیهوش باشید، صورت شما را از آب دور نگه می دارد.
همه موتورهای الکتریکی را می توان به دو گروه بزرگ تقسیم کرد که با جریان متناوب یا جریان مستقیم کار می کنند؛ همچنین موتورهای جهانی وجود دارند که می توانند با هر دو نوع نیرو کار کنند.
بر اساس اصل کار، موتورهای الکتریکی AC به دو دسته تقسیم می شوند:
- همزمان. روتور در چنین موتورهایی به طور همزمان با فرکانس چرخش میدان مغناطیسی استاتور حرکت می کند.
- نامتقارن. میدان مغناطیسی استاتور سریعتر از روتور می چرخد.
بر اساس تعداد فازها، الکتروموتورهای AC تقسیم می شوند:
- تک فاز. پشتیبانی شده توسط شبکه تک فاز. ویژگی طراحییک سیم پیچ در حال کار
- دو فاز. پشتیبانی شده توسط شبکه سه فاز. دو سیم پیچ در حال کار، 90 درجه در فضا جابجا شدند.
- سه فاز. دارای شبکه سه فاز سه سیم پیچ در حال کار، با 120 درجه جابجایی در فضا.
به عنوان مثال، شورولت ولت (هیبریدی) از موتور سه فاز ناهمزمان و میتسوبیشی i-MiEV (خودروی تمام الکتریکی) از موتور سنکرون سه فاز استفاده می کند. موتورهای الکتریکی خودروسازان مختلف از نظر وزن، اندازه، قدرت و سایر مشخصات متفاوت هستند، اما از همان اصل القای الکترومغناطیسی استفاده می کنند که توسط M. Faraday در سال 1821 کشف شد. بر اساس آثار M. Faraday و E. Lenz، اولین موتور الکتریکی عملا مناسب در سال 1834 ساخته شد. خالق آن دانشمند روسی B.S. Jacobi است.
از مزایای موتورهای الکتریکی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- راندمان بالا 85-95%
- بادوام و آسان برای استفاده.
- جمع و جور و سبک وزن
- دوستی با محیط زیست
- امکان استفاده از حالت ژنراتور برای بازیابی انرژی جنبشی خودرو.
هیچ کاستی آشکاری وجود ندارد. اما شایان ذکر است که استفاده جداگانه از موتورهای الکتریکی بدون موتورهای احتراق داخلی در خودروها به دلیل ناقص بودن باتری های کششی، هزینه بالا و ظرفیت محدود آنها دشوار است. بنابراین، خودروهای هیبریدی محبوب‌تر هستند، جایی که موتورهای الکتریکی همراه با یک موتور احتراق داخلی کوچک که باتری اصلی را تغذیه می‌کند، کار می‌کنند. این طرح کاربردی در خودروهای هیبریدی به طور قابل توجهی ذخیره انرژی را افزایش می دهد و همچنین امکان استفاده از باتری های کم ظرفیت و گران قیمت را فراهم می کند. اما پیشرفت هنوز متوقف نمی شود؛ تحقیقات فشرده ای در حال حاضر در حال انجام است که هدف آن کاهش هزینه باتری ها و افزایش ظرفیت آنها است.
طراحی موتور الکتریکی: