مسؤوليات مشغل المركز المركزي. مركز مركزية مركز العمل. خصائص العمل والمهام والمسؤوليات الوظيفية

1. ما اسم مهنتك (المنصب)؟

مهنتي تسمى مشغل البريد المركزي.

2. ما هي وظيفتك وما هي مسؤولياتك؟

وظيفتي هي إعداد طريق لقاطرة الديزل. في السابق، كان يتم ذلك عن طريق عمال التبديل الذين قاموا بتحريك الأسهم يدويًا... تم تخصيص عدة مفاتيح لكل واحد، وفي كل مرة لإعداد المسار كان عليهم الركض أمام قاطرة الديزل و"رمي الأثقال الموازنة".

الآن، شكرا تطور تقني، أنا وحدي أقوم بكل أعمال إعداد الطرق للحديقة الفردية.

تحت سيطرتي خمسة مفاتيح وخمسة مسارات لتأمين السيارات بـ«الحذاء». بالنسبة لـ "التوطيد"، كان هناك منصب منفصل، "صانعو الأحذية"، الذين تم توزيع مسؤولياتهم الآن بيننا وبين مجمعي القطار. لذلك اتضح أنني الآن أقوم بواجبات خمسة أو ستة أشخاص في نفس الوقت.

3. ما هو التعليم المطلوب للحصول على منصبك؟

للعمل كمشغل، يجب أن تتلقى تعليمًا في مجال السكك الحديدية، على الأقل على مستوى المدرسة الفنية. والخضوع للتدريب مباشرة في مكان العمل.

4. صف يوم عملك.

يبدأ يوم عملي (مثل جميع عمال السكك الحديدية) بإحاطة السلامة وتولي التحول من المشغل السابق. يتم قبول "سجل التثبيت" و"سجل حذاء الفرامل"، حيث يتم أخذهما بعناية فائقة، لأن فقدان مثل هذا الحذاء، في أحسن الأحوال، توبيخ شديد، وفي أسوأ الأحوال، المسؤولية الجنائية. تتم بقية عملية النقل بشكل روتيني إلى حد ما، حيث يتم إجراء المناورات والمثبتات والمثبتات والمناورات. أجلس على لوحة التحكم وأقوم بتبديل مفتاح التبديل لتبديل الأسهم، لا شيء معقد، في كل مكان يوجد حظر ضد "التحضير غير الصحيح للمسار" و"تحويل السهم أسفل القطار"…. ولكن هناك مواقف غادرة لا تكون فيها الأتمتة بمثابة مساعد، لذلك يجب عليك دائمًا مراقبة ما تفعله بعناية. أصعب الأوقات هي في الليل، عندما يرغب الجميع في النوم، ويصبح من الصعب السيطرة على بعضهم البعض، والتبديل الرتيب لمفاتيح التبديل و"الغمغمة" في جهاز الاتصال اللاسلكي يجعلك تنام ببساطة...

5. ما مدى راحة ظروف عملك (طوال اليوم في الشارع، أو في المكتب مع فنجان من القهوة)؟

بالطبع، "منصبي" ليس مكتبًا، لكنه دافئ ونظيف من الداخل، وهناك غلاية وفرصة لشرب بعض الشاي وعلاج المجمعين إذا كان لديهم "نافذة" في عملهم. للحصول على كوب من الشاي الساخن بعد شارع فاتر، يغفر الكثير، وفي حالة وجود مشاكل، يمكنني دائما الاعتماد عليها.

6. ما هو أكثر ما يعجبك في عملك؟

أحب الفريق الجيد والودي، والعمل الضروري والمسؤول، والجدول الزمني "يوم، ليل، يومين في المنزل". بشكل عام، أحب عملي.

7. ما هو أكثر ما لا يعجبك في عملك؟

نعم، على الأرجح، مثل أي شخص آخر في المناوبات الليلية... إنه أمر صعب للغاية عقليًا. خاصة في الصباح، في هذا الوقت، وفقا للإحصاءات، هناك أكبر عدد من الأعطال والحوادث.

8. إذا لم يكن سرا، ما هو مستوى راتبك (هل يكفي أن تكتب إذا كنت راضي أم لا)؟

راتبي صغير، وبصراحة، فهو ليس كافيًا دائمًا. ولكن مع مرور الوقت، سيكون هناك مبلغ إضافي مقابل مدة الخدمة، وقد وعدوا أيضًا محطتنا (لسنوات عديدة حتى الآن) بتحسين فئتها..... لذلك، يمكن للمرء أن يقول، أنا أعمل من أجل المستقبل .

9. صف فريقك، ما الأشخاص الذين يعملون معك؟

كما كتبت أعلاه، فريقنا ودود. العمل صعب، ولا يمكنك القيام به دون روح الفريق والشعور بالانتماء للمجتمع. لذلك، يأتي البعض ويذهب، ولكن يبقى الأفضل على الإطلاق، قادرًا ليس فقط على القيام بعمله، ولكن أيضًا مساعدة الآخرين.

10. ما هي الصفات الإنسانية الأكثر أهمية في عملك في نظرك؟

المهم في عملي، أولاً وقبل كل شيء، هو الانتباه والتسامح مع العمل الرتيب دون فقدان اليقظة، وبالطبع القدرة على الانسجام مع الناس...

11. العمل يمنحني فرصًا إضافية (إليك كل ما يمنحك إياه العمل إلى جانب المال، بدءًا من التعبير عن الذات والتواصل مع الأشخاص المثيرين للاهتمام وحتى فرصة زيارة بلدان مختلفة).

وظيفتي لا توفر أي فرص خاصة. أجرة مخفضة فقط مرة واحدة في السنة، ولكن هذا أيضًا كثير. كل عام أذهب إلى مكان ما في إجازة، ويكون الطريق المجاني مفيدًا لهذا الغرض...

12. لديك الفرصة لتقييم عملك على مقياس من خمس نقاط، ما هو التقييم الذي ستعطيه؟

أعتقد أن أربعة سيكون عادلاً تمامًا. هذا النوع من العمل ليس بالتأكيد الحلم النهائي، لكني أحبه، وكخطوة أولى في السلم الوظيفي، فهو مناسب تمامًا.

13. لماذا اخترت هذه الوظيفة؟

ربما لأن لدينا عائلة من عمال السكك الحديدية بالوراثة، من جهة الأم. منذ الصغر، سمعت محادثات حول قاطرات الديزل والمفاتيح والشاحنات... بطريقة ما، تم وضع كل شيء جانبا، وعندما حان الوقت لاختيار مهنة، لم تنشأ أي أسئلة.

من المحتمل أن أرفق وصف وظيفتي، لكن أولاً، لن يفهمه عامل غير السكك الحديدية، وثانيًا، هذا كثير جدًا من الكتابة. 🙂

لذلك، ربما ليس هناك ما يمكن إضافته.

§ 52. مشغل مركزي آخر

خصائص العمل.ترجمة المفاتيح المركزية والتحكم بالإشارات من لوحة التحكم الخاصة بمركز المركزية أو لوحة التحكم المحلية للمفاتيح والإشارات. مراقبة الإعداد الصحيح للمسارات حسب مؤشرات أجهزة التحكم. المشاركة في عملية تحويل العمل. توفير الإشارات الصوتية والمرئية عند استقبال القطارات ومغادرتها ومرورها وإجراء أعمال التحويل. التحقق من وضوح المسار وتحريك الأسهم المركزية باستخدام الركيزة والتحقق من الإعداد الصحيح للطرق في ظروف تعطيل التشغيل العادي لأجهزة الإشارة والمركزية والحجب (المشار إليها فيما بعد باسم نظام الإشارات). تأمين القطارات والعربات بأحذية الفرامل وإزالتها. ضمان السلامة المرورية في منطقة التحويل المخدومة وفقًا للقانون الفني والإداري وعملية العمل التكنولوجية محطة قطار.
يجب ان يعرف:القانون الفني والإداري لمحطة السكك الحديدية؛ العملية التكنولوجية لتشغيل محطة السكك الحديدية وفقا ل أنظمةالمتعلقة بنطاق العمل المنجز؛ ترتيب النقاط المركزية، وقواعد ترجمتها عن طريق كوربل؛ قواعد تشغيل أجهزة الإشارة؛ تعليمات لضمان سلامة حركة القطارات أثناء صيانة وإصلاح أجهزة الإشارة؛ قواعد نقل البضائع.
عند خدمة نقاط المركزية أو لوحات التحكم المحلية للإقبال والإشارات:
في مناطق التحويل غير النشطة للنقل بالسكك الحديدية
الاستخدام غير العام - الفئة الثانية؛
في مناطق النقل المزدحمة للنقل بالسكك الحديدية غير العامة
الاستخدام وفي مناطق التحويل غير النشطة للسكك الحديدية
محطات النقل العام بالسكك الحديدية V - II
الطبقات - الفئة الثالثة؛
في مناطق التحويل غير النشطة للنقل العام بالسكك الحديدية
استخدام محطات السكك الحديدية من الدرجة الأولى، اللامنهجية، في النشاط المنخفض

محطات السكك الحديدية من الصفوف V - II مع المشاركة في الإعداد
طرق استقبال القطارات ومغادرتها وعبورها وهي مزدحمة
مناطق تحويل النقل بالسكك الحديدية العامة
محطات السكك الحديدية من الدرجة V - II - الفئة الرابعة؛
في مناطق النقل المزدحمة للنقل بالسكك الحديدية العامة
استخدام محطات السكك الحديدية من الدرجة الأولى اللامنهجية - الفئة الخامسة.

اعتبارًا من 1 يوليو 2016، يتعين على أصحاب العمل التقديم المعايير المهنيةإذا تم تحديد متطلبات المؤهلات التي يحتاجها الموظف لأداء وظيفة وظيفية معينة قانون العملأو القوانين الفيدرالية أو اللوائح الأخرى (القانون الاتحادي الصادر في 2 مايو 2015 رقم 122-FZ).
للبحث عن المعايير المهنية المعتمدة من وزارة العمل في الاتحاد الروسي، استخدم

الحجم: بيكسل

ابدأ العرض من الصفحة:

نص

1 المؤسسة التعليمية المهنية الحكومية الإقليمية المستقلة "كلية غوبكينسك للتعدين البوليتكنيكية" التطوير المنهجي للفصول MDK "أداء العمل في مهنة مشغل مركز مركزي" التخصص تنظيم النقل وإدارة النقل (حسب النوع) الموضوع: "Zheleznodoro" مهم محطات" تم تطويرها من قبل مدرس التخصصات الخاصة تشيرنيكوفا تاتيانا نيكولاييفنا 2015

2 متفق عليه: رئيس PCC N.A. جوساريفا 2015 أوافق: نائب مدير MMR L.A. موروزوفا 2015

3 موضوع الدرس: "محطات السكك الحديدية". دورة متعددة التخصصات MDK "أداء العمل في مهنة مشغل مركز مركزي" المجموعة OP-3t (السنة الثالثة) نوع الدرس: بطولة الدرس نوع الدرس: توحيد المعرفة وتحسينها نوع النشاط: الإدماج النشط للطلاب في العملية التعليمية الغرض من الدرس: تنظيم أنشطة الطلاب لتوحيد وتعميم المادة المدروسة: - استخدام الأشكال العقلانية للعمل الجماعي على دورة تدريبية; - التحقق من معرفتك بالمصطلحات والتعاريف الأساسية؛ - اختبار قدرة الطلاب على التفكير المنطقي والمقارنة حقائق مختلفةوالمعرفة المكتسبة في أوقات مختلفة. المكون التعليمي: التعرف على جودة إتقان الطلاب للمواد البرنامجية حول الموضوع المدروس: مستوى إتقان الجهاز المفاهيمي، درجة إتقان الكفايات الأساسية في مجال تنظيم المرور بالمحطة، تعزيز القدرة على تحديد الهدف والمهام للنشاط القادم. العنصر التنموي: تنمية أسس ثقافة الحكم الذاتي لدى الطلاب الأنشطة التعليمية: مهارات ممارسة ضبط النفس والتقييم الذاتي والتصحيح الذاتي لأفعال الفرد ومهاراته في مجال النشاط الانعكاسي. المكون التعليمي: تكوين ثقافة كفاءة قائد المستقبل في عملية التفاعل في الدرس الجماعي، مظاهر التعاطف، التعبير الإبداعي عن الذات، التنظيم الذاتي، التأمل. طرق التحكم: تقييم الخبراء لنتائج الأنشطة المستقلة للطلاب، والتفكير. أشكال العمل: جماعية. اتصالات متعددة التخصصات: - MDK "تنظيم حركة القطارات"؛ - MDK 01.01 "تكنولوجيا عمليات النقل". دعم الموارد: المعدات: الكمبيوتر، جهاز عرض الوسائط المتعددة الدعم المنهجي: عرض الوسائط المتعددة حول موضوع "العملية التكنولوجية للمحطة"، استخدام الموارد الإلكترونية، التطوير المنهجيالدرس والمواد التعليمية والنشرة لذلك ،

4 تخطيط إشارة المرور مع الأقراص القابلة للإزالة: - اللون الاخضر 20 قطعة. - اللون الأصفر 20 قطعة؛ - لون أبيض 20 قطعة. - اللون الأحمر 20 قطعة، والألغاز، والكلمات المتقاطعة. النتيجة المتوقعة: في نهاية الدرس، يجب على الطلاب إتقان الكفاءات المهنية والعامة التالية: الكمبيوتر 4.2 استيفاء متطلبات سلامة النقل واختيار الحلول المثلى عند تنظيم العمل في المواقف غير القياسية والطارئة موافق 2 تنظيم أنشطتهم الخاصة، وتحديد الأساليب والطرق وسائل أداء المهام المهنية، وتقييم كفاءتها وجودتها. موافق 3 حل المشكلات وتقييم المخاطر واتخاذ القرارات في المواقف غير القياسية. OK 4 بحث وتحليل وتقييم المعلومات اللازمة لتحديد وحل المشكلات المهنية والتطوير المهني والشخصي. موافق 6 العمل ضمن فريق وفريق والتأكد من تماسكه والتواصل الفعال مع الزملاء والإدارة والمستهلكين. تقدم الدرس المرحلة 1: تنظيم الوقتتحية للضيوف والطلاب والتحقق من الاستعداد للدرس والغائبين والموقف النفسي تجاه العمل القادم. المرحلة الثانية: المعلم التحفيزي: "درسنا اليوم هو المرحلة الأخيرة من الكثير من العمل على دراسة موضوع "محطات السكك الحديدية"، وفقًا لـ MDK "أداء العمل في مهنة مشغل مركز مركزي"، قبل الانتقال إلى عند دراسة الجزء التالي من الانضباط، من الضروري القيام بتوحيد وتعميم المواد المدروسة، وإذا لزم الأمر، ضبط المعرفة. اليوم سنحاول إظهار تدريبنا النظري ومهاراتنا العملية التي أتقنناها بالفعل. المرحلة الثالثة: تحديد الأهداف الغرض من البطولة هو تنظيم أنشطة الطلاب لتوحيد وتعميم المواد المدروسة، واستخدام الأشكال العقلانية للعمل الجماعي في الجلسة التدريبية، واختبار المعرفة بالمصطلحات والتعاريف الأساسية، ومعرفة مبدأ تشغيل المحطة، اختبار قدرة الطلاب على التفكير المنطقي ومقارنة مختلف الحقائق والمعارف المكتسبة في أوقات مختلفة. المرحلة 4: إجراء البطولة قسّم (عشوائيًا) إلى مجموعات: 4 فرق مكونة من 4 أشخاص، ويتم تعيين رؤساء المراكز من قبل المعلم. يجلس الطلاب على الطاولات، وعلى كل طاولة توجد بطاقة تحمل اسم المحطة.

5- تعريف الطلاب بشكل الدرس. تعريف الطلاب بمؤشر إشارة المرور لمعارفهم. - خلال المباراة، سيتم منح الفرق أقراص إشارات المرور بألوان مختلفة. بالإجابة الكاملة، الأخضر 5 نقاط، مع الإجابة القصيرة، الأصفر 4 نقاط، مع الإجابة الضعيفة، الأحمر 3 نقاط، مع الإضافات، الأبيض 2 نقطة. المنافسة "Erudite" لديها نظام تسجيل فردي. - يتم تقييم نتائج كل إجابة بواسطة قرص من اللون المقابل، وسيتم منح النتيجة النهائية مع الأخذ في الاعتبار جميع النقاط المستلمة في اللعبة. تسخين. يحل الطلاب الألغاز حول موضوع "السكك الحديدية" (الملحق 1). يتم منح 10 دقائق لإكمال هذه المهمة، ويتلقى كل فريق 5 مهام. بعد انقضاء الوقت، تحصل "المحطة" التي أجابت على جميع الألغاز على قرص أخضر، وصاحب اللغز الرابع يتلقى قرصًا أصفر، وصاحب اللغز الثالث يحصل على قرص أحمر. التوجيه. طالب من المجموعة OP-2T يعرض شرائح وتعليقات على المحطة حيث هذه اللحظةإنها تقوم بالتدريب. في قصته، يلاحظ بشكل خاص تطوير مسار المحطة، والمعدات التقنية، ويصف أيضا بالتفصيل مسؤوليات العملالعاملين في هذه المحطة. الإملاء. في كل "محطة" يتم إعطاء مهمة حيث تحتاج إلى إدراج الحروف المفقودة (الملحق 2). يتم أيضًا تقييم نتائج المسابقة بواسطة أقراص من الألوان المقابلة. مسابقة "Erudite" يتم عرض لوحة ألعاب على شاشة جهاز العرض، حيث يتم تقسيم الأسئلة إلى فئات: 1) تكنولوجيا المحطة؛ 2) بناء وتجهيز المحطة. 3) التعاريف؛ 4) أعمال التحويل. يتم التمييز بين الأسئلة حسب مستوى الصعوبة ولها درجات تقييم مختلفة من 2 إلى 4 (الملحق 3). يختار الطلاب الفئة والسؤال. الوقت المخصص للمناقشة واختيار المجيب هو 20 ثانية. يجب على الطالب الإجابة بشكل صحيح وكامل. الإضافات والاستخدامات

6 لوحات غير مسموح بها. يتم تسجيل الإجابات وفقًا لصعوبة السؤال. مسابقة العصف الذهني يقوم الطلاب بحل لغز الكلمات المتقاطعة (الملحق 4). يوجد لكل "محطة" لغز كلمات متقاطعة، ويستغرق حلها 15 دقيقة. المرحلة الخامسة: تقييم النتائج يتم إعطاء الخبراء الكلمة لتلخيص نتائج الدرس. المرحلة السادسة: العمل في المنزلقم بعمل لغز الكلمات المتقاطعة حول الموضوع الذي تتناوله. المرحلة 7: التأمل: يُطلب من الطلاب مواصلة العبارات التالية: "اليوم تذكرنا" لم يكن الأمر واضحًا بالنسبة لي، لكنني الآن أفهم ذلك الآن نستطيع كان الأمر صعبًا أردنا أن نحصل عليه شكرًا لكم جميعًا على عملكم في الفصل !

7 الملحق 1 منصة DUMPKAR AGLOVOS DISPATCHER COMPILTOR SHOE HITCH

8 حواجز زاحفة لمناورة قاطرة السيارات والبضائع

9 محطة التركيب STRELKA TANK القطار الكهربائي

10 الملحق 2 1. عبور السكك الحديدية 2. قلب متقاطع 3. مركزية المرسل 4. الحجب التلقائي 5. محراث الثلج 6. المسافة 7. عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة 8. إرساليات الطريق 9. عبور 1. ثلاجة 2. سيارة قلابة 3. سيارة مبردة 4. الجسر 5. السيارة الجليدية 6. الجسر 7. سيارة الركاب 8. التبديل 9. الصليب 1. المحطة المتوسطة 2. مثبتات السكك الحديدية 3. ورقة الطريق 4. سيارة متساوية الحرارة 5. الخزان 6. المفتاح المتماثل 7. إطار السكك الحديدية 8. نقطة منفصلة 9 محطة الفرز 1. جهاز استقبال البضائع 2. دوران الشحن 3. الدفع المركزي 4. المعلومات 5. السكك الحديدية المضادة 6. المزلق 7. الشاحن 8. البضائع كبيرة الحجم 9. الشحن ذو الحمولة المنخفضة الملحق 3 .

11 الفئة "تكنولوجيا تشغيل المحطة" 5 نقاط محطة السكك الحديدية هي نقطة بها مسار تطوير يسمح للعمليات باستقبال القطارات ومغادرتها وتجاوزها وخدمة الركاب واستلام وإصدار البضائع والأمتعة وأمتعة البضائع. 4 نقاط ما هي الوثائق التي تنظم عمل المحطة؟ TPA، والعملية التكنولوجية، واللوائح الخاصة بمحطة السكك الحديدية، وPTE، وISI، وIDP، والميثاق السكك الحديدية. 3 نقاط ما هي العمليات التي تتم في محطة السكة الحديد؟ الفنية والبضائع والتجارية والركاب. نقطتان ما هي المجلات التي يتم ملؤها بواسطة اللوح عند قبول المناوبة؟ "أوامر المرسل"، "سجل حركة القطارات"، "دفتر التحذير"، "سجل فحص خطوط السكك الحديدية والإقبال وأجهزة الإشارة والاتصالات وشبكات الاتصال"

12 الفئة "هياكل وأجهزة المحطة" 5 نقاط كيف يتم تقسيم مسارات المحطة؟ الرئيسية، الاستلام والإرسال، الفرز، العادم، التحميل، التفريغ، المستودع، التوصيل. 4 نقاط ماذا يعني طول المسار المفيد؟ جزء من مسار محطة السكة الحديد الذي يمكن تركيب عربات السكك الحديدية بداخله. 3 نقاط ما هي أنواع الأسهم الموجودة بناءً على طريقة الترجمة؟ مركزية وغير مركزية. نقطتان ما هي الهياكل التي يجب إضاءتها في المحطة؟ مرافق لخدمة الركاب، مسارات ومواقف لاستقبال ومغادره القطارات، عمليات التحميل والتفريغ والتحويل، مناطق مناطق البضائع، ساحات الحاويات، منصات الفرز، موازين النقل، أبراج المراقبة، بوابات التخليص، أماكن لقاء العمال القطارات، التبديل رقاب والمستودعات ومعابر السكك الحديدية.

13 "تعريفات" الفئة 5 نقاط قسم الكتلة هو جزء من قسم التقاطع مع AB أو ALS، مقيد بإشارات المرور. 4 نقاط خلوص التحميل هو الحد الأقصى للمخطط العرضي (المتعامد مع محور مسار السكة الحديد) الذي يجب فيه وضع الحمولة على خط سكة حديد مفتوح دون الخروج. التكوين عندما يكون على خط سكة حديد أفقي مستقيم. طرق. 3 نقاط إشارات القطار هي إشارات تستخدم للتعرف على القطارات والقاطرات والوحدات المتحركة الأخرى. نقطتان فرملة الخدمة هي الفرملة على مراحل لتقليل السرعة بسلاسة أو إيقاف القطار في مكان محدد مسبقًا.

14 فئة "أعمال التحويل" 5 نقاط ما هي الإشارات التي تعطى عن طريق تحويل إشارات المرور؟ يتم استخدام الضوء الأبيض القمري كضوء مسموح به أثناء المناورات. الضوء الأزرق يحظر المناورات. 4 نقاط ما يسمى تحويلة نصف الرحلة حركة السيارات بقاطرة أو قاطرة واحدة على طول مسارات المحطة دون تغيير اتجاه الحركة. 3 نقاط السرعة عند المناورة 60 كم/ساعة - على المسارات الحرة للقاطرات الفردية، 40 كم/ساعة على المسارات الحرة للقاطرة ذات العربات، 25 كم/ساعة على المسارات الحرة عند تحريك العربات للأمام، 15 كم/ساعة مع العربات كبيرة الحجم البضائع. نقطتان كيف يتم إعطاء إشارة اليد "توقف" أثناء المناورات؟ خلال النهار، تتحرك في دائرة علم أحمر أو أصفر منتشر؛ في الليل، مصباح يدوي بأي نار.

15 الملحق 4 1. الحاويات (المقطورات) لنقل البضائع. السيارة 2. تتحرك القاطرة عند التفاعل معها شبكة الاتصال. قاطرة كهربائية 3. الوثيقة الصادرة للبضائع المقبولة للنقل. مذكرة الشحن 4. المنتجات التي تنتجها المؤسسات المقبولة للنقل. البضائع 5. الغرفة التي يتم فيها تخزين البضائع قبل التحميل. المستودع 6. الرسوم والأجور المفروضة على النقل وقواعد احتسابها تسمى تعرفة 7. أحد أجزاء تقاطع الإقبال. الخندق 8. جهاز يوضع أسفل العجلة لتأمين المعدات الدارجة. الحذاء 9. هيكل تم تركيبه بدلاً من جسر مرتفع عند تقاطع الأنهار والوديان. الجسر 10. أحد الأجزاء الرئيسية للمفتاح. عبور 11. عربة يتم فيها نقل الأسماك المجمدة والتوت وما إلى ذلك. نهر جليدي 12. يخدم مؤشرها الإعدام بلا منازع لعمال النقل بالسكك الحديدية. الإشارة 13. املأ عند اكتشاف خطأ تجاري (تجاري). القانون 14. أحد أجزاء الإقبال على الصلبان. النواة 15. شعاع معدني موضوع على العوارض التي تتحرك القطارات على طولها. السكة 16. جزء من السيارة ملامس للسكة. العجلة 17. يتم تخصيصها للموظفين للتأهيل. تسريح

16 1 VA 8 G B O A N SH 2 M E A L K E 9 K M T O 15 R E L S O V 10 O K Z R 3 E N S A T 16 عجلة O L V A I D N A Y 11 4 L G E 17 R A Z R Y D U N Z I 5 K S 12 K S L I A G D N 6 A T L A 13 R A I K F T 7 14 J S E E L R O D B E C H N

17 إيك

قسم السياسة الداخلية وشؤون الموظفين في منطقة بيلغورود المعهد التعليمي المهني المستقل التابع لولاية منطقة بيلغورود برنامج عمل "كلية الفنون التطبيقية للتعدين في غوبكينسكي"

GAPOU SO SAMARA STATE COLLEGE تنظيم الإدارة في العمل التشغيلي في النقل بالسكك الحديدية المعلم: Akeleva Ksenia Sergeevna 2017 أهداف الدرس 1 2 3 تعليمية

قسم السياسة الداخلية وشؤون الموظفين في منطقة بيلغورود، المعهد التعليمي المهني المستقل التابع لولاية منطقة بيلغورود، برنامج عمل "كلية الفنون التطبيقية للتعدين في جوبكين"

فرع كالوغا للمؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي التعليم المهني"موسكو جامعة الدولةالاتصالات" برنامج العمل

المؤسسة التعليمية المهنية الإقليمية للميزانية الحكومية "كلية جريازينسكي التقنية" التطوير المنهجي لدرس مفتوح في التخصص الأكاديمي "قواعد التشغيل الفني"

وزارة التعليم والعلوم في منطقة أرخانجيلسك ميزانية الدولة المؤسسة التعليمية المهنية في منطقة أرخانجيلسك "تقنية نقل كوتلاس" (GBPOU أرخانجيلسك

تمت الموافقة على قرار وزارة النقل والاتصالات في جمهورية بيلاروسيا بتاريخ 31/03/2008 N 40 قواعد تشغيل طرق الوصول (تم تقديمها بموجب قرار وزارة النقل بتاريخ 21/09/2011 N 58) الفصل الأول عام

المعيار التعليمي الفيدرالي للولاية 190701 "تنظيم النقل والإدارة في مجال النقل (حسب النوع)" I. اتجاه التدريب تنظيم النقل والإدارة في النقل بالسكك الحديدية. ثانيا. الخصائص المهنية

قائمة VoP للأسئلة الخاصة بإصدار الشهادات للعمال الذين يخضعون لاختبار المعرفة تعليمات الإشارات على السكك الحديدية الاتحاد الروسيالمصدر 1 النقطة 4 أي من الإشارات الموضحة في الشكل

معهد تشيليابينسك للاتصالات فرع المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية تعليم عالىبرنامج عمل "جامعة ولاية أورال للنقل".

1. أحكام عامة تهدف أدوات التحكم والتقييم (CES) إلى مراقبة وتقييم الإنجازات التعليمية للطلاب الذين أتقنوا برنامج الانضباط الأكاديمي السلامة المهنية COS وتشمل اختبارات التحكم

التعليمية برامج الحاسوبوالكتب المدرسية الإلكترونية اسم البرنامج أو الكتاب المدرسي سنة المطور النوع اختبارات PTE وISI IDP لمشغلي المحطة التكنولوجية ومعالجة معلومات القطارات

قسم التعليم والعلوم في منطقة كيميروفسكي المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة للتعليم المهني الثانوي "تقنية بيلوفسكي للنقل بالسكك الحديدية"

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبورغ للنقل للإمبراطور"

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبورغ للنقل للإمبراطور"

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية كلية أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية معهد أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية - فرع ميزانية الدولة الفيدرالية

معهد تشيليابينسك للاتصالات فرع المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "جامعة ولاية أورال للنقل"

وزارة التعليم والعلوم في منطقة أرخانجيلسك المؤسسة التعليمية المهنية الحكومية المستقلة في منطقة أرخانجيلسك "كلية NYANDOMSKY للسكك الحديدية" التي وافق عليها النائب

1 أحكام عامة نتيجة إتقان الوحدة المهنية هي استعداد الطالب لأداء النوع النشاط المهنيتنظيم عملية النقل والمهنية ذات الصلة

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية كلية أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية معهد أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية فرع ميزانية الدولة الفيدرالية

1.1 يتم تقييم ومراقبة تطوير الكفاءات باستخدام المراقبة المستمرة للأداء الأكاديمي والشهادة المتوسطة. يتم إجراء المراقبة الحالية للتقدم والشهادة المتوسطة

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبرغ لطرق مواصلات الإمبراطور"

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبورغ للنقل للإمبراطور"

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية كلية أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية معهد أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية - فرع من ميزانية الدولة الفيدرالية

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبورغ للنقل للإمبراطور"

قسم السياسة الداخلية وشؤون الموظفين في منطقة بيلغورود، المعهد التعليمي المهني المستقل التابع لولاية منطقة بيلغورود، برنامج عمل "كلية الفنون التطبيقية للتعدين في جوبكين"

قسم السياسة الداخلية وسياسة شؤون الموظفين في منطقة بيلغورود، مؤسسة تعليمية مهنية مستقلة تابعة للدولة، برنامج عمل كلية جوبكين للتعدين والبوليتكنيك

الاختبار النهائي على OKZhD 1. جزء من البنية التحتية للنقل بالسكك الحديدية لا يشمل خطوط السكك الحديدية والقاطرات والسيارات والهياكل الاصطناعية وإمدادات الطاقة وأجهزة الاتصالات 2. أول سكة حديد

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبورغ للنقل للإمبراطور"

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية كلية أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية معهد أولان أودي للنقل بالسكك الحديدية - فرع ميزانية الدولة الفيدرالية

تمت الموافقة على قواعد التشغيل الفني للسكك الحديدية في الاتحاد الروسي بأمر من وزارة السكك الحديدية في الاتحاد الروسي بتاريخ 26 مايو 2000 TsRB-756 (بصيغته المعدلة بالأمر)

تم تطوير برنامج عمل التخصص الأكاديمي على أساس المعيار التعليمي الحكومي الفيدرالي (المشار إليه فيما يلي باسم المعيار التعليمي الفيدرالي للولاية) لبرنامج تدريب العمال المؤهلين (الموظفين): حسب المهنة

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة إيركوتسك الحكومية للنقل" زابايكالسكي

قسم التعليم في منطقة إيفانوفسك، ميزانية الدولة الإقليمية، المؤسسة التعليمية المهنية، برنامج عمل كلية إيفانوفسك للسكك الحديدية PM.01. إعداد الطرق

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة ولاية بطرسبورغ للنقل للإمبراطور"

أنواع الأنشطة المهنية التي تقع ضمن اختصاص مجلس المؤهلات المهنية في السكك الحديدية. ع/ن نوع النشاط المهني 1. صيانةوالإصلاح والحاويات

مؤسسة ROSZHELDOR الفيدرالية لميزانية الدولة التعليمية للتعليم العالي "جامعة ولاية روستوف للاتصالات" (FSBEI HE RGUP) تقنية (المدرسة الفنية FSBEI HE RGPS)

ملخص لدراسة قواعد التشغيل الفني للسكك الحديدية في الاتحاد الروسي 2011 (تمت الإزالة) (تم التغيير) (تمت الإضافة) PTE 2000 PTE 2011 تمت الموافقة عليه من قبل: وزير السكك الحديدية في الاتحاد الروسي

المحتويات 1. جواز سفر برنامج عمل الانضباط التربوي... 3. هيكل ومحتوى الانضباط التربوي... 5 3. شروط تنفيذ الانضباط التربوي... 19 4. مراقبة وتقييم نتائج الإتقان

وزارة النقل في الاتحاد الروسي الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "ولاية سمارة

وزارة التعليم العام والمهني لمنطقة سفيردلوفسك GAPOU SO "كلية يكاترينبورغ لبناء النقل" برنامج عمل الانضباط الأكاديمي OP.06 " دورة عامةحديد

1. جواز سفر برنامج الانضباط الأكاديمي الدورة العامة للسكك الحديدية 1.1. نطاق البرنامج 1.1. نطاق البرنامج برنامج عمل الانضباط الأكاديمي هو جزء من المهنية الرئيسية

مهمة المنافسة التقريبية لبطولة المهارات المهنية SGK-Skills-2018 (WorldSkills روسيا) في اختصاص "إدارة النقل بالسكك الحديدية" على أساس GAPOU “SGK” Sportivnaya St.,

موضوع "PTЄ". الموضوع 1. تعليمات للإنذارات على ممرات الزحف. موضوع الدرس: أضواء الدخول والخروج معرفة المادة التعليمية 5.1. إشارات المرور عند المدخل 5.1.1. إشارات المرور المدخلة تعطي إشارات: واحدة

يناير 2004 م. Bragin الوسائل التقنية في محطات الشحن وفقًا لميثاق السكك الحديدية. النقل (المادتان 2 و 4) يتم نقل البضائع بالسكك الحديدية. الطرق العامة وبين السكك الحديدية محطات,

2 صفحة المحتويات 1. جواز السفر برنامج العملممارسة الإنتاج 4 2. نتائج إتقان برنامج عمل ممارسة الإنتاج 6 3. الخطة المواضيعية ومحتوى ممارسة الإنتاج

قسم التعليم في منطقة إيفانوفسك، ميزانية الدولة الإقليمية، المؤسسة التعليمية المهنية، برنامج عمل كلية إيفانوفسك للسكك الحديدية PM.03. أداء أعمال أمين الصندوق

الوكالة الفيدرالية للنقل بالسكك الحديدية المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "جامعة ولاية بطرسبرغ للمسارات"

كلية نوفوسيبيرسك للنقل بالسكك الحديدية هي قسم هيكلي فرعي للمؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "ولاية سيبيريا"

مؤسسة ROSZHELDOR التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي جامعة روستوف الحكومية للنقل (FSBEI HPE RGUPS) فلاديكافكاز

مسجل لدى وزارة العدل الروسية في 28 يناير 2011 رقم 19627 أمر وزارة النقل في الاتحاد الروسي بتاريخ 21 ديسمبر 2010 رقم 286 بشأن الموافقة على قواعد التشغيل الفني للسكك الحديدية

الإنسان المعاصر، بلا شك، يجب أن يكون متعلما وواسع المعرفة. علاوة على ذلك، في أغلب الأحيان، المعرفة النظرية ليست كافية؛ وكيفية الحصول على التعليم،

تمت الموافقة عليه بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 21 ديسمبر 2010 N 286 قواعد التشغيل الفني للسكك الحديدية في الاتحاد الروسي I. أحكام عامة 1. القواعد فنى تشغيلالسكك الحديدية

قائمة الأسئلة الخاصة بإصدار الشهادات للعمال الذين يخضعون لاختبار المعرفة لقواعد التشغيل الفني للسكك الحديدية في الاتحاد الروسي 1. النقاط 2 ، 9 ما هي PTEs التي تم إنشاؤها وفي أي قسم تم إنشاؤها

مؤسسة ROSZHELDOR التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي "جامعة روستوف الحكومية للنقل" (FSBEI HE RGUPS) مدرسة تيخوريتسكي الفنية للسكك الحديدية

كلية نوفوسيبيرسك للنقل بالسكك الحديدية هي قسم هيكلي فرعي للمؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "ولاية سيبيريا"

1 2 موضوع القطع: تعطل المفتاح أثناء أعمال التحويل في المحطة نتيجة مخالفة لوائح التفاوض من قبل مجمع القطار وسائق التحويل

اختبارات موصلات السكك الحديدية الروسية >>> اختبارات موصلات السكك الحديدية الروسية اختبارات موصلات السكك الحديدية الروسية العمر الافتراضي للمفرقعات النارية هو 10 سنوات، ويتم فحصها مرة واحدة كل 4 سنوات. بالإضافة إلى ذلك، يُسمح بالطرق غير العامة: وضع منفصل

قسم التعليم في منطقة إيفانوفسك، ميزانية الدولة الإقليمية، المؤسسة التعليمية المهنية، برنامج عمل كلية إيفانوفسك للسكك الحديدية، الانضباط التعليمي، OP.03.

الملحق رقم 1 لتعليمات إعداد الأعمال الفنية والإدارية لمحطات السكك الحديدية النموذج 1 (اسم المنظمة) (المنصب والاسم الكامل للشخص الذي يوافق على TPA للمحطة) (تاريخ الموافقة) الفنية والإدارية

الإشارات المستخدمة لتحديد القطارات والقاطرات والوحدات المتنقلة الأخرى* 10.1. مقدمة القطار عند التحرك على مسار واحد وعلى المسار الصحيح في أقسام المسار المزدوج: أثناء النهار - لا تتم الإشارة إليه بواسطة الإشارات

قسم التعليم العام والمهني في مؤسسة الموازنة الحكومية التعليمية للتعليم والعلوم في منطقة بريانسك "المدرسة المهنية 6" خطة الدرس المفتوحة حول موضوع: "تصميم وتشغيل سيارات الركاب". الموضوع: "الاختبار

0.1. تدخل الوثيقة حيز التنفيذ من لحظة الموافقة عليها.

0.2. مطور الوثيقة: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. تمت الموافقة على الوثيقة: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. يتم التحقق الدوري من هذه الوثيقة على فترات لا تتجاوز 3 سنوات.

1. أحكام عامة

1.1. منصب "مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة" ينتمي إلى فئة "العمال".

1.2. متطلبات المؤهل: التعليم الثانوي العام الكامل أو الأساسي. التعليم المهني والتقني. تمرين. خبرة لا تقل عن سنة واحدة كمشغل مركزي، الفئة 3.

1.3. يعرف ويطبق عمليا:
- مبادئ تشغيل الإشارات والاتصالات وقواعد عملها؛
- هيكل أحذية الفرامل وقواعد استخدامها؛
- تعليمات لضمان سلامة حركة القطارات أثناء أداء أعمال الصيانة التكنولوجية وإصلاح أجهزة الإشارة إلى الحد الذي تحدده السكك الحديدية؛
- قواعد نقل البضائع؛
- القواعد واللوائح المتعلقة بحماية العمال واللوائح الفنية والعملية التكنولوجية للمحطة في الجزء المتعلق بتشغيلها.

1.4. يتم تعيين مشغل وظيفة مركزية من الفئة الرابعة في هذا المنصب ويتم فصله من المنصب بأمر من المنظمة (المؤسسة / المؤسسة).

1.5. مشغل مركز المركز من الفئة الرابعة يقدم تقاريره مباشرة إلى _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. مشغل مركز المركزية الفئة الرابعة يشرف على أعمال _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. يتم استبدال مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة أثناء غيابه بشخص يتم تعيينه بالطريقة المقررة، ويكتسب الحقوق المقابلة ويكون مسؤولاً عن الأداء السليم للواجبات الموكلة إليه.

2. خصائص العمل والمهام والمسؤوليات الوظيفية

2.1. يقوم بتحويل المفاتيح المركزية وإشارات التحكم من وحدة التحكم المركزية أو لوحة التحكم المحلية - عند خدمة لوحات التحكم بالمحولات المحلية في مناطق التحويل المزدحمة بمحطات النقل بالسكك الحديدية الرئيسية، وخدمة نقاط المركزية في مناطق التحويل غير النشطة للنقل بالسكك الحديدية الرئيسية.

2.2. - مراقبة الإعداد الصحيح للطرق حسب مؤشرات أجهزة التحكم.

2.3. تأمين العربات على مسارات المحطة بأحذية الفرامل بالطريقة ووفقاً للمعايير التي يحددها القانون الفني والإداري للمحطة.

2.4. يعطي إشارات صوتية ومرئية أثناء الاستقبال والمغادرة ومرور القطارات وأعمال التحويل.

2.5. يتحقق من أن المسار غير مشغول، ويحرك المفاتيح المركزية بسهم ويتحقق من الإعداد الصحيح للمسارات في ظروف تعطيل التشغيل العادي لأجهزة الإشارة.

2.6. يضمن السلامة المرورية في منطقة المناورة، والتي يتم الحفاظ عليها وفقًا للقانون الفني والإداري والعملية التكنولوجية للمحطة.

2.7. يعرف ويفهم ويطبق اللوائح الحالية المتعلقة بأنشطته.

2.8. يعرف ويلتزم بمتطلبات اللوائح المتعلقة بحماية العمال و بيئة، يتوافق مع معايير وأساليب وتقنيات أداء العمل الآمن.

3. الحقوق

3.1. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة اتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع وإزالة حالات أي انتهاكات أو تناقضات.

3.2. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة الحصول على جميع الضمانات الاجتماعية المنصوص عليها في القانون.

3.3. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة أن يطلب المساعدة في أداء واجباته الرسمية وممارسة الحقوق.

3.4. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة أن يطلب تهيئة الظروف التنظيمية والفنية اللازمة لأداء الواجبات الرسمية وتوفير المعدات اللازمةوالمخزون.

3.5. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة التعرف على مسودات الوثائق المتعلقة بأنشطته.

3.6. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة طلب واستلام المستندات والمواد والمعلومات اللازمة لأداء واجباته الوظيفية وأوامر الإدارة.

3.7. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة تحسين مؤهلاته المهنية.

3.8. يحق لمشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة الإبلاغ عن جميع الانتهاكات والتناقضات التي تم تحديدها أثناء أنشطته وتقديم مقترحات لإزالتها.

3.9. يحق لمشغل الوظيفة المركزية من الفئة الرابعة التعرف على الوثائق التي تحدد حقوق ومسؤوليات المنصب الذي يشغله، ومعايير تقييم جودة أداء الواجبات الرسمية.

4. المسؤولية

4.1. يكون مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤولاً عن عدم استيفاء متطلبات هذا أو الوفاء بها في الوقت غير المناسب المسمى الوظيفيالالتزامات و (أو) عدم استخدام الحقوق الممنوحة.

4.2. مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤول عن عدم الامتثال لقواعد لوائح العمل الداخلية وحماية العمال واحتياطات السلامة والصرف الصحي الصناعي والحماية من الحرائق.

4.3. يكون مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤولاً عن الكشف عن معلومات حول منظمة (مؤسسة / مؤسسة) تتعلق بسر تجاري.

4.4. يكون مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤولاً عن عدم استيفاء المتطلبات الداخلية أو استيفائها بشكل غير صحيح الوثائق التنظيميةالمنظمة (المؤسسة / المؤسسة) والأوامر القانونية للإدارة.

4.5. يكون مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤولاً عن الجرائم المرتكبة أثناء أنشطته، ضمن الحدود المنصوص عليها في التشريعات الإدارية والجنائية والمدنية الحالية.

4.6. يكون مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤولاً عن التسبب في أضرار مادية لمنظمة (مؤسسة / مؤسسة) ضمن الحدود التي تحددها التشريعات الإدارية والجنائية والمدنية الحالية.

4.7. يكون مشغل المركز المركزي من الفئة الرابعة مسؤولاً عن الاستخدام غير القانوني للصلاحيات الرسمية الممنوحة، فضلاً عن استخدامها لأغراض شخصية.