كهرباء | ملاحظات كهربائي. نصيحة إختصاصية

أيهما أفضل الهالوجين أم LED للاستخدام المنزلي؟ ما هي المصابيح الأفضل، الهالوجين أم LED، للأسقف المعلقة؟ مقارنة المصابيح الموفرة للطاقة - عمر الخدمة والتوفير الحقيقي في الكهرباء والمال.

كيف يختلف الزينون عن الهالوجين؟ ولماذا لم تُرسل مصابيح LED المصابيح المتوهجة وبصريات تفريغ الغاز إلى مزبلة التاريخ؟ وما هو القاسم المشترك بين مصابيح فيليبس ومعجون الأسنان؟ ؟ ستجد الإجابة على هذه الأسئلة وغيرها في مادتنا.

كيف ظهرت المصابيح الأمامية للسيارات؟ استخدمت السيارات الأولى فوانيس بدائية بداخلها شموع شمعية أو مواقد كيروسين، مستعارة من العربات التي تجرها الخيول. وبطبيعة الحال، فإن مثل هذه "صناديق الدخان" لم تضيء الطريق بشكل صحيح، وبالتالي كان على المهندسين أن يبحثوا عن بديل أكثر فعالية للفوانيس البدائية، التي تحولت إلى إضاءة الأسيتيلين: لفترة طويلة، أصبح زوج من البراميل الرفيق الدائم للمصابيح البدائية. سائقي السيارات، واحد مع كربيد الكالسيوم، والثاني بالماء العادي. قبل رحلة ليلية، قام "السائق" (كما كان يُطلق على السائقين آنذاك) بتثبيت براميل على السيارة، وقام بتشغيل مصدر المياه بصنبور، وساهم سقوط الأخير على الكربيد في إنتاج الأسيتيلين، وهو الغاز الذي ، عند حرقه ينتج تدفقًا ضوئيًا قويًا إلى حد ما. صحيح، بعد بضع ساعات كان لا بد من إعادة شحن البراميل، وكان لا بد من تنظيف المصباح الأمامي، الذي يتكون من عاكس مرآة وعدسة، من السخام...

الضوء يعني أيضًا الأمان - خاصة في مرور. الأنظمة الحديثةتعتبر إضاءة السيارة مكسبًا للسلامة، وليست مجرد وسيلة للتحايل باهظة الثمن. ولكن ما هو نظام الإضاءة الذي يجعل الليل نهارًا أفضل؟ قمنا بمقارنة الأكثر شيوعا و أحدث الأنظمةإضاءة السيارات وأظهر لك المزايا والعيوب.

لا تزال مصابيح الهالوجين الأمامية هي الأكثر استخدامًا. تنتج مصابيح الهالوجين ضوءًا مصفرًا عند تسخينها. هذا هو أرخص مصدر للضوء. غالبا ما يتم تثبيتها على رخيصة الثمن مركباتبسبب تكلفتها المنخفضة. ومع ذلك، فإن جودة ضوء الهالوجين تكون متواضعة مقارنة بالبدائل الأخرى خفيفة الوزن. في المدن، قد يكون ضوء الهالوجين كافيا، لكنه لا ينبعث في أي مكان. الإضاءة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه، خاصة في المنحنيات؛ هنا مصابيح الزينون الأمامية كثيرة الخيار الأفضل.

ولكن لماذا لم يتمكنوا من استخدام المصابيح المتوهجة، والتي سبقت ظهور السيارة نفسها؟ في عام 1899، حاولت شركة Bassee & Michel الفرنسية الجمع بين مصباح أمامي للسيارة ومصباح متوهج، لكن التصميم لم ينجح - فالمصابيح ذات خيوط الكربون سرعان ما أصبحت غير صالحة للاستعمال على الطرق الوعرة، وتطلب الاستهلاك العالي للطاقة بطاريات ضخمة، حيث لم يتم تركيب المولدات على السيارات في ذلك الوقت. وفقط ظهور المولدات على نطاق واسع، وكذلك بدء إنتاج نوع جديد من المصابيح الكهربائية بخيوط التنغستن، "نقل" نقل السيارات إلى الإضاءة الكهربائية. ولكن تبين أن "الضوء الكهربائي"... ساطع للغاية! من أجل عدم تعمية السائقين القادمين، كان علينا التوصل إلى مصاريع وستائر إضافية، وتقليل سطوع المصابيح الكهربائية، ثم ظهر مصباح ذو فتيلتين (مع خيوط منفصلة للشعاع المنخفض والعالي). في عام 1955، تم أخيرًا تقديم الإضاءة غير المتماثلة - عندما يضيء المصباح الأمامي الموجود على جانب الراكب لمسافة أبعد من جانب السائق.

مصابيح زينون الأمامية تنتج مصابيح HID الأمامية ضوءًا قويًا مزرقًا غالبًا ما يُنظر إليه على أنه مبهر. عادة ما يتم تركيب مصابيح الزينون الأمامية في السيارات ذات الفئة السعرية الأعلى ولا تزال تعتبر من المعدات الاختيارية. في الليل، يكون سطوع المصابيح الأمامية أعلى بكثير من مصابيح الهالوجين، ويكون الضوء الأبيض تقريبًا قريبًا من ضوء النهار. بالإضافة إلى ذلك، توفر مصابيح الزينون الأمامية نطاقًا أكبر وإضاءة جانبية أفضل، مما يوفر بدوره أمانًا أكبر أثناء القيادة.

وفي مقارنة مباشرة، من الواضح أن مصابيح الزينون أفضل من مصابيح الهالوجين الأمامية. العيب الواضح للزينون هو السعر الإضافي. قد يشعر السائقون القادمون أيضًا بالعمى بسبب ضوء الزينون الساطع. الميزة الواضحة هي استهلاك أقل للطاقة وعمر خدمة أطول.

حاليًا، تستخدم المصابيح الأمامية ثلاثة مصادر للضوء: مصابيح الهالوجين ومصابيح تفريغ الغاز، بالإضافة إلى مصابيح LED. من السابق لأوانه الحديث عن أجهزة الليزر والأشياء الغريبة الأخرى - فالتطورات الجديدة لن تصل إلى سيارات الإنتاج قريبًا. علاوة على ذلك، لن يتخلى المهندسون عن المصباح الأمامي "بدون عدسة"، حيث يمكنك تركيب حتى زينون، أو حتى هالوجين، أو مصابيح LED. لقد تم تحسين تصميم هذا الجهاز: يصل الضوء الصادر من المصباح إلى عاكس معدني، ثم يمر عبر الناشر - وهو زجاج خارجي يتكون من العديد من العدسات. علاوة على ذلك، عندما ظهر بلاستيك جديد لا يتقلص عند قولبة الأجزاء، ابتكر المهندسون عاكسًا بـ "سطح حر"، يتكون من عدة شرائح (كل منها يوجه تدفق الضوء إلى نقطة معينة). هذا جعل من الممكن استبدال الزجاج الثقيل بالبلاستيك خفيف الوزن وإلغاء الحاجة إلى الناشر.

بالإضافة إلى ذلك، فهي تتطلب مساحة تركيب أقل بكثير من مصابيح الهالوجين أو الزينون الأمامية. وبناء على ذلك تشعر العين البشرية أنها ممتعة. هذا النوع من الليزر غير ضار تمامًا ويُنظر إليه أيضًا على أنه ممتع للعين البشرية.

من خلال استبدال المصابيح المتوهجة القديمة، يمكنك تحقيق توفير في الطاقة يصل إلى حوالي 90 بالمائة. أضواء عيد الميلاد هي العلامات الأولى على أن وقت العائلة والأصدقاء والأحباء قد بدأ. منزل مضاء بشكل جميل، وأضواء ساطعة في غرفة دافئة، وزينة عيد الميلاد مزينة بشكل جميل مع الكثير من الشموع، وملابس جميلة لتقديم الهدايا والطعام الجيد - جنبًا إلى جنب مع أقرب أصدقائك وأفضل أفراد العائلة في العالم - هذا ما يجعل عيد الميلاد.

تم تصميم المصباح الأمامي "المعدس" (والذي يسمى بشكل صحيح تقنية الإضاءة من نوع جهاز العرض) بطريقة مختلفة: الضوء الصادر من المصباح يضرب العاكس، ثم يتم توجيهه إلى شاشة خاصة وعدسة مجمعة، والتي تشكل شعاعًا من الضوء ضوء. وعلى الرغم من أنه يمكن الآن رؤية "العدسات" على العديد من الأجهزة، نظرًا لأنها معروفة بصغر حجمها وتنظيمها الدقيق لتدفق الضوء، كان على مهندسي الإضاءة في البداية حل مشكلة السخونة الزائدة والتخلص من... قطع حاد للغاية- خارج الخط - اتضح أن العين البشرية سئمت من الحدود الواضحة بين الضوء والظل. في مصابيح الهالوجين، تم حل المشكلة عن طريق حلقات الحيود (بمعنى آخر، علامات على العدسة)، وعلى مصابيح زينون - عن طريق تركيب مصحح تلقائي، وهو وجود إلزامي في روسيا وأوروبا لتكنولوجيا الإضاءة بتفريغ الغاز.

إن النسخة المحسنة من المصباح الكهربائي المتوهج، الذي تعمل الهالوجينات الخاصة به على مضاعفة العمر الافتراضي وتقليل استهلاك الطاقة، لا تشكل أيضاً مستقبلاً ذهبياً. وبالمثل، فإن مفهوم مصابيح الفلورسنت المدمجة التي يتم تسويقها على أنها "مصابيح موفرة للطاقة" لن يكون له الغلبة.

ومع ذلك، مع جميع أنواع المصابيح الثلاثة، هناك اختلافات كبيرة جدًا في الجودة بين فئات الأسعار المختلفة، وبالتالي فإن القيم الإرشادية يمكن أن توفر الاتجاه الأول فقط. مثل المصابيح المتوهجة الكلاسيكية، تتميز مصابيح الهالوجين بإعادة إنتاج الألوان بشكل طبيعي جدًا، نظرًا لأن طيف ترددها يشبه طيف الإشعاع الشمسي. تمتلئ لمبة مصابيح الهالوجين بخليط الغاز الذي يضاعف عمر خيوط الكربون المضيئة من آلاف إلى آلاف الساعات عن طريق ترسيب ذرات تنجستين أقل تبخرا.

هنا، في الواقع، وصلنا إلى الشيء الأكثر أهمية. ما هو الفرق الأساسي بين الزينون والهالوجين والصمامات الثنائية؟ يتكون مصباح الهالوجين من لمبة زجاجية محكمة الغلق، توضع بداخلها أقطاب كهربائية وخيوط تنجستن، ويتم ضخ خليط الغاز فيها، وهو ضروري "لالتقاط" التنغستن المتبخر وتجديد الفتيل (وهذا هو سبب "الهالوجين" أكثر إحكاما ومتانة من المصباح الكهربائي التقليدي). لا تحتوي بصريات تفريغ الغاز (التي تسمى غالبًا "زينون") على فتيل متوهج: داخل مثل هذا المصباح لا يوجد فتيل ساخن يتوهج، بل قوس كهربائي يحدث بين الأقطاب الكهربائية، وهذا هو السبب في التدفق الضوئي لـ مصباح زينون أكبر بكثير، 3200 مقابل 1500 لومن لمصباح "هالوجين"! ولهذا السبب قرر الخبراء الأوروبيون أن مثل هذه المصابيح الأمامية تتطلب تسوية أوتوماتيكية وغسالة. وقد حدوا من درجة حرارة لون المصباح.

يسمح الحجم الأصغر للشعلات والملفات مقارنة بـ "المصباح" بمصابيح أقل بكثير وتحكم أكثر دقة في الإضاءة. تتوفر مصابيح الهالوجين كمصابيح كلاسيكية عالية الجهد ومنخفضة الجهد مع محول مدمج أو محول علوي لتقليل جهد التشغيل. تتوفر مجموعة واسعة من أدوات خفض الإضاءة المناسبة لمعظم مصابيح الهالوجين، ولكن نظرًا لتنوع مصابيح الهالوجين، فمن المهم جدًا الانتباه إلى البيانات الفنية.

بالمقارنة مع المصباح المتوهج الأصلي في تصميم إديسون، فإن مصابيح الهالوجين لها مزايا فقط. ويتقاسم معظمهم مصير أسلافهم ويتم سحبهم تدريجياً من السوق وفقاً لقواعد بروكسل. وهي ليست مصابيح كهربائية مثل مصابيح أديسون والهالوجين، ولكنها مصابيح تفريغ الغاز مثل أنابيب النيون. وبطبيعة الحال، المصابيح الموفرة للطاقة هي، قبل كل شيء، مفهوم أساسي للجميع مصابيح موفرة للطاقة. كما هو مذكور بالفعل في هذا التصنيف، فإن الموسع هو أحد المزايا العظيمة لهذا النوع من المصابيح.

لكن إذا كانت مصابيح "زينون" و"هالوجين" عبارة عن مصابيح، فإن الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) هو جهاز شبه موصل ينتج الضوء عند مرور التيار. يعمل أشباه الموصلات بشكل أسرع من المصباح الكهربائي التقليدي، ويستهلك طاقة أقل، ويتمتع بعمر خدمة غير محدود فعليًا، كما أنه صغير الحجم. لكن في الوقت الحالي، يتم تكليف الثنائيات بمهام بسيطة فقط (يتم تصنيع مصابيح الفرامل والمصابيح الجانبية ومصابيح التشغيل النهارية باستخدام تقنية LED)، على الرغم من أن المهندسين والمصممين توقعوا مؤخرًا مستقبلًا رائعًا لأشباه الموصلات. كان الجميع يأمل في أن يوفر مصدر الضوء الصغير حرية التصميم ويزيل المصابيح الأمامية الضخمة. ومع ذلك، فإن مثال أودي R8 ونيسان ليف يظهر بوضوح أن بصريات الصمام الثنائي الموجودة لا تختلف في الحجم عن بصريات تفريغ الغاز.

بالمقارنة مع مصابيح الهالوجين، انخفض الاستهلاك مرة أخرى بشكل ملحوظ وزاد عمر الخدمة مرة أخرى بشكل ملحوظ. باعتبارها النوع الأول من المصابيح المخصصة للاستخدام السكني، توفر المصابيح الموفرة للطاقة الاختيار بين ثلاثة ألوان فاتحة: الأبيض الدافئ والأبيض المحايد والأبيض النهاري. العيب الحاسم للمصابيح الموفرة للطاقة هو وقت التبديل الممتد، حيث يتم تحقيق السطوع الكامل فقط بعد بضع ثوان. يمكن أن يكون هذا مقلقًا جدًا اعتمادًا على التطبيق، خاصة على المدى الطويل.

تحتوي المصابيح الموفرة للطاقة على صابورة مدمجة؛ من الصعب نسبيًا العثور على جهاز تعتيم مناسب، أو حتى العثور على نموذج رخيص لخافت الإضاءة. أيضًا، في حالة تبديل المقاومة، فإن العديد من المصابيح الموفرة للطاقة تقطع أقل من المصابيح المتوهجة.

فلماذا لم تحل مصابيح LED محل الزينون والهالوجينات البدائية؟ اتضح أن بصريات أشباه الموصلات لها عيوب كثيرة. حتى الآن، حتى أفضل مصابيح LED غير قادرة على اللحاق بالزينون من حيث إنتاج الضوء والبقاء على مستوى الهالوجينات الجيدة، الأمر الذي يتطلب الاستخدام الإلزامي للعاكس. أيضًا ، تتطلب المصابيح الأمامية ذات الصمام الثنائي نظام تبريد منفصل (حتى أن المهندسين حاولوا تبريد المصابيح الأمامية باستخدام مانع التجمد) وهي باهظة الثمن للغاية: يكلف المصباح الأمامي حوالي 1300 يورو... بطبيعة الحال ، يعمل المهندسون على تطوير هذا الاتجاه ، ولكن التحول الجماعي لإضاءة السيارات إلى مصابيح LED بعيدة جدًا، لذا فإن المستقبل القريب يظل وراء بصريات "زينون"، التي أصبحت أكثر إحكاما وأكثر تقدمًا، لتلحق ببصريات الصمام الثنائي من حيث استهلاك الطاقة.

بالإضافة إلى ذلك، من المهم تجنب خطر كسر المصباح الموفر للطاقة بسبب إطلاق الزئبق السام: لكي تكون آمنًا، قم بالتهوية على الفور. يعد التخلص أيضًا أكثر تعقيدًا من المصابيح المتوهجة "القديمة الجيدة": لا يمكن التخلص من المصابيح الموفرة للطاقة مع النفايات المنزلية، ولكن يجب نقلها إلى نقطة التجميع التالية.

بالمقارنة مع المصابيح المتوهجة التقليدية، يمكن توفير تكاليف الطاقة بنسبة تصل إلى 90%! بالإضافة إلى ذلك، تومض الثنائيات الباعثة للضوء ولا تعمل في جميع درجات الحرارة. تولد الثنائيات الباعثة للضوء الضوء من خلال تكنولوجيا أشباه الموصلات الرقمية. إنها تتفوق على أي مصدر ضوء آخر تقريبًا - بالإضافة إلى أنها توفر بعض الميزات الجديدة تمامًا، مثل القدرة على تغيير لون الضوء ديناميكيًا والتحكم في الإنترنت. مجهزة بجهاز تغيير اللون، يمكن ضبط وحدة الإنارة بدقة على القيمة المطلوبة.

ولكن من السابق لأوانه شطب "الهالوجينات" إلى مزبلة التاريخ! وفقا لمهندسي شركة فيليبس، يمكن لمصباح الهالوجين الحديث أن يلمع على مستوى مصباح تفريغ الغاز. ولتحقيق ذلك، من الضروري استبدال الزجاج المقاوم للحرارة للقارورة بالكوارتز، وثانيًا، إخضاع الزجاج للتلميع البصري، وثالثًا، وضع غطاء البلاديوم على القارورة... وأخيرًا، استخدام خليط جديد من الغازات، والذي يتضمن الزينون، لزيادة درجة حرارة الشعيرة والاقتراب من طيف التألق الشمسي. والنتيجة هي مصباح كهربائي باهظ الثمن ولكنه فريد من نوعه: تدفقه الضوئي أقوى بنسبة 100٪ من المصباح العادي لمبة الهالوجين، وعمر الخدمة أطول مرتين. علاوة على ذلك، في إعداد المختبر رأينا بوضوح أن الهالوجين X-treme Vision من Philips يلحق فعليًا بالزينون من حيث الفتحة.

مصابيح السقف، ومصابيح الطاولة، والمصابيح المتدلية لطاولة الطعام أو الإضاءة العامة مع مصابيح الشوارع: اختفت تقريبًا الحدود بين المصباح وغطاء المصباح وأصبح كل تصميم يمكن تصوره ممكنًا. ونتيجة لذلك، يمكن تركيز الإضاءة بشكل أكثر دقة، مما يؤدي إلى توفير الكثير من الطاقة وما يسمى بالتخفيض.

لكن المصابيح، شبه المدعومة بالحجة الرسمية لتوفير الطاقة من خلال منع المصابيح التقليدية، لها بعض العيوب التي يمكن معالجتها جزئيا. خاصة مع المنتجات المستوردة الرخيصة، غالبًا ما يكون تجسيد الألوان سيئًا، بحيث تظهر المنطقة المضيئة ببعض الظلال غير الطبيعية. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يكون الضوء باردًا وغير مريح بسبب طيف التردد المحدود.

بالإضافة إلى المحاضرة حول إضاءة السيارات، شاهدنا أيضًا في مصنع Philips منشأة إنتاج حقيقية يتم فيها إنتاج المصابيح. وهذا غير إنساني! بمعنى أنه يتم تقليل الوجود البشري أثناء إنتاج "الهالوجين" و"الزينون" - تعمل الروبوتات الحديثة في كل مكان، مما يضمن غياب العيوب بنسبة مائة بالمائة تقريبًا. ولكن، بالإضافة إلى الأتمتة الكاملة تقريبًا، كان هناك شيء آخر مفاجئ: لماذا نحتاج إلى قاعدة مركبة وعملية إنتاج إضافية لمواءمة الفتيل مع القاعدة؟ اتضح أن هذه العملية هي المفتاح، وإلا فإن المصباح الكهربائي النهائي سوف يلمع "بشكل غير صحيح" - مما يؤدي إلى تعمية السائقين القادمين أو على العكس من ذلك، إلقاء الضوء على السماء. لذلك، يتم فحص الموضع النسبي لـ "الخيط" و"القاعدة" بواسطة الكمبيوتر، ويتم فحص بعض المنتجات من قبل الأشخاص.

بفضل التصميم الجديد للمصابيح، يمكن وضعها بشكل تعسفي تقريبًا وإعطاء وحدات الإنارة أشكالًا جديدة تمامًا. رائعة للتصميم، ولكنها تمثل مشكلة في نهاية المطاف: بالنسبة لمعظم الشركات المصنعة، تم تصميم هذه التركيبات لتدوم 20 أو حتى 50 عامًا، ولكن استبدال المصابيح التي تستهلكها لم يعد في الأفق. الأتربة النادرة ويجب التخلص منها في نقاط تجميع النفايات، ويجب شراء مصابيح جديدة.

من غير المرجح أن يتم استخدام مصابيح الهالوجين والزينون الأمامية للسيارات عاجلاً أم آجلاً، حيث أن مصابيح LED أطول بكثير وتسمح بمرونة أكبر في استخدام المصابيح الأمامية للسيارة. ومع ذلك، لم يتم تطوير هذا التطوير بشكل كامل حتى الآن بحيث يمكن التخلص تمامًا من تأثيرات الوهج، على سبيل المثال بسبب ظروف الطريق السيئة التي تدفع السيارة بقسوة أكثر أو أقل أثناء القيادة.

يتم إنتاج "زينون" بطريقة "غير إنسانية" مماثلة: يلتقط الروبوت أنبوبًا زجاجيًا، ويدخل القطب الكهربائي السفلي، ثم تبدأ هذه الزوبعة بحيث يكون لديك الوقت للمتابعة! تمت تعبئة الأنبوب بتركيبة ملح وتم إدخال القطب الكهربائي العلوي، وتم تبريد الزينون إلى -190 درجة مئوية وتم إغلاق اللمبة، وتم وضع تنورة معدنية وقص الزجاج الزائد، وتم فحص الموقد - هل هو جاهز ؟ لا، لكي تتألق مصابيح تفريغ الغاز بالتساوي، يجب أن يتم تجميدها - تشغيلها وانتظرها لعدة ساعات حتى تصل درجة حرارة اللون إلى القيمة المطلوبة. الآن أصبح جاهزا! كل ما تبقى هو معرفة العلاقة بين مصابيح Philips ومعجون الأسنان. الأمر بسيط: لا يتم إلقاء أنابيب القوارير الزجاجية المعيبة في مكب النفايات، بل يتم طحنها وتحويلها إلى مسحوق كاشط. والتي يتم استخدامها بعد ذلك لصنع معاجين تبييض لمكاتب طب الأسنان.

بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تكون القيم أعلى بحيث ينعكس شعاع الضوء بشكل أكثر وضوحًا في ضوء النهار: نظرًا للجزء العالي المصاحب من الضوء الأزرق، تصبح المصابيح الأمامية أكثر سطوعًا. اختبار الضوء: 14 نموذجًا للمقارنة. يتم اختبار أربعة عشر سيارة بتقنيات إضاءة مختلفة، من الهالوجين إلى الليزر.







مقبض قابل للتعديل تلقائيًا.





يتم تنشيط مساعد الضوء العالي بواسطة زر موجود على ذراع إشارة الانعطاف.


فن البناء - تشير الحروف وخط الضوء الأزرق إلى التقنية العالية.


الاستيلاء على المقبض في الوضع التلقائي.

أليكسي كوفانوف
صور للمؤلف وشركات التصنيع
رسومات أوكسانا إسكي

إذا قمت بتنظيم الإضاءة في الغرفة بشكل صحيح، يمكنك تحقيق تأثير أفضل بكثير. يمكن للضوء المختار بشكل متناغم أن يوسع المساحة بصريًا ويخلق جوًا أكثر راحة أو حتى حميمية. بشكل عام، من وجهة نظر التصميم المختص، يجب أن تكون الإضاءة كافية وموحدة، مع الأخذ في الاعتبار ليس فقط العنصر الفني، ولكن أيضا الراحة النفسية لأولئك الذين سيبقون في الغرفة.










يمكن رؤية عدسة إسقاط ضوء الزينون الثنائي بوضوح خلف شاشة الانتشار.


يتطلب مفتاح النافذة رؤية إضافية.





مجال ضوء واسع - هنا عند قياس الحدود المظلمة المظلمة.





قياس التدفق الضوئي بالعلامات.


تصميم جميل خلف الناشر.


تنطبق هذه الأحكام أيضًا على الأسقف المعلقة. إذا قمت بتصميمها بشكل جيد وتخطيط الإضاءة، فإن الحل سوف يكمل بشكل متناغم العناصر الأخرى للتصميم الداخلي. وهنا من المهم إيلاء الاهتمام الواجب لاختيار نوع المصابيح التي سيتم استخدامها في هيكل التوتر. بعد كل شيء، فإن التأثير وحتى تكلفة العملية يعتمدان أيضًا على هذا. لذلك، دعونا نلقي نظرة على الصور، ونكتشف ما هي هذه المصابيح أو تلك التي يمكن استخدامها في هذه الحالة، وننتقل أيضًا إلى المراجعات لفهم ما يفكر فيه المحترفون والمستهلكون.

متطلبات المصابيح

إذا تم تركيب ثريا في سقف معلق، فيجب ألا تقل المسافة من أي من المصابيح إلى القماش عن 15 سم، هذا في حالة استخدام مصابيح الهالوجين، و40 سم في حالة استخدام المصابيح المتوهجة. ليس من قبيل الصدفة أن يكون للنوع الأخير مثل هذا الاسم. تولد هذه المنتجات الكثير من الحرارة، والتي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي للغاية على السقف. لذلك، يوصى في مثل هذه الحالات باستخدام حل أكثر حداثة - الهالوجين أو مصابيح لد. صحيح، في الحالة الأولى، سيتعين عليك استخدام محول تنحي للقضاء على التأثير السلبي للحرارة المتولدة على خصائص القماش.

من الممكن أيضًا استخدام نماذج الانارة التي توفر الطاقة بشكل كبير وتكون أكثر أمانًا. وبالتالي، فإن الشرط الرئيسي هو استحالة تسخين النسيج أو فيلم PVC المستخدم في هيكل التوتر.

أنواع

هناك نوعان رئيسيان من المصابيح:

    داخلي - المصباح الكهربائي في مستوى السقف؛

    خارجي - يتم وضع المصباح الكهربائي في الخارج؛

    فوق الرأس - يقع المصباح الكهربائي بالقرب من السقف، ولكنه ينبعث منه القليل من الأشعة الضوئية.

قاد

هذه المصابيح لها عدد من المزايا:

    اقتصادية - بالمقارنة مع الأجهزة المتوهجة، يتم تقليل تكاليف استخدامها عدة مرات؛

    لا تنبعث منها حرارة - يتم استخدام الأجهزة بحرية بالقرب من القماش؛

    موثوقة - عمر خدمة هذه الأجهزة طويل جدًا: فهي تدوم أطول بمائة مرة من المصابيح المتوهجة.

    طيف ألوان مختلف - يمكنك اختيار الضوء الذي يذكرنا جدًا بأشعة الشمس؛

    لا تومض - آمن للعيون.

    إنشاء إضاءة موحدة مفيدة في أي استخدام.

إذا تحدثنا عن عيوب هذه الأجهزة، فإن الشيء الرئيسي هو التكلفة العالية. بخلاف ذلك، خاصة فيما يتعلق بهياكل التوتر، تعد مصابيح LED حلاً ممتازًا. وهذا ما تؤكده مراجعات من المتخصصين. من المهم فقط أن تكون مستعدًا للتكاليف الأولية.

الهالوجين

يجدر تسليط الضوء على مزايا هذه المنتجات:

    سطوع أكبر – يمكنك توسيع المساحة بشكل ملحوظ؛

    يمكن أن يكون تخفيض السقف في حده الأدنى - حتى 7 سم - كل ذلك بفضل ميزات تصميم المصباح؛

    يتيح لك نقل الضوء العالي زيادة كفاءة الإضاءة.

    لها أبعاد صغيرة - زيادة سهولة التثبيت؛

    مقاومة ارتفاع الجهد – تقلبات الشبكةلا تقدم المدقع التأثير السلبيعلى تشغيل الأجهزة، كما هو الحال، على سبيل المثال، في حالة الأجهزة الموفرة للطاقة؛

    المتانة - عمر الخدمة يتجاوز فترة تشغيل المصابيح المتوهجة.

وبشكل عام تستخدم منتجات الهالوجين كبديل مباشر للمصابيح المتوهجة، إلا أنها أكثر تكلفة، ومن حيث الكفاءة فهي لا تصل إلى مصابيح LED ومصابيح الفلورسنت. إنهم حساسون للغاية للملوثات الدهنية، لذلك يجب ألا تلمس قواريرهم الداخلية بيديك. خلاف ذلك، فإن المنطقة الملوثة تحترق بسرعة أثناء التشغيل، مما تسبب في اسوداد وزيادة درجة الحرارة في القارورة، مما يؤدي إلى انخفاض في عمر الخدمة - انهيار سريع. لذلك، أثناء التثبيت، يجب الإمساك بهذه الأجهزة باستخدام قطعة قماش جافة ونظيفة، كما هو موضح في الصورة.



وتجدر الإشارة إلى أن هناك نوعين من هذه المنتجات: 220 فولت و12 فولت. في الحالة الأولى، ستكون تكلفتها أقل، حيث لن تكون هناك حاجة إلى محولات خفض الجهد. ومع ذلك، فإن هذه الأجهزة حساسة للغاية لتقلبات الجهد. المثبت ينقذ الوضع.

بالنسبة لمنتجات 12 فولت، يلزم وجود محول تنحي، ولا يستحق استخدام واحد لكل مجموعة، ولكن لكل منها. سيؤدي ذلك إلى تجنب فقدان الطاقة غير الضروري وكذلك تحسين قابلية الصيانة. في الواقع، في هذه الحالة، يمكن سحب المحول من خلال الفتحة التي تم تثبيت المصباح فيها. إذا كنت تستخدم محولًا جماعيًا، فهو أكبر حجمًا وإخفاؤه في هيكل التوتر يمثل مشكلة كبيرة.

توفير الطاقة



نوع آخر شائع من المصابيح، والذي ينطبق أيضًا على حالتنا. يمكنك أن ترى كيف تبدو في الصورة. إنها لا توفر الطاقة فحسب، بل تشغل أيضًا مساحة صغيرة. إنها أرخص من مصابيح LED، ولكن لها عدد من العيوب:

    تحتاج إلى الانتظار بعض الوقت بعد التشغيل حتى يصل سطوع الضوء إلى المستوى المطلوب؛

    حساسة جدًا لمستويات الرطوبة والتغيرات في درجة حرارة الغرفة وجهد الشبكة؛

    يجب تجنب التشغيل وإيقاف التشغيل غير الضروري، لأن ذلك يؤثر على عمر الخدمة.

ومع ذلك، يتم استخدام المصابيح الموفرة للطاقة في كثير من الأحيان، وتؤكد المراجعات ذلك، لأنها اقتصادية وغير مكلفة، حتى تتمكن من تحمل أوجه القصور.

ما الأفضل؟



يتخذ الجميع خيارهم الخاص، مع الأخذ في الاعتبار ميزانيتهم ​​وموقفهم من المزايا والعيوب التي يتمتع بها كل نوع من المصابيح. وبطبيعة الحال، إذا تجاهلنا السعر، فإن الحل الأفضل هو استخدام المصابيح. إذا كنت تريد توفير المال عند الشراء، فيمكنك شراء منتجات الهالوجين. إذا كنت ترغب في توفير المزيد عند الاستخدام، فيجب عليك استخدام الموفرة للطاقة، ولكن مع شروط استخدام أكثر صرامة.