Многие водители, меняющие автомобильные лампочки накаливания на светодиодные, отмечают недолгий срок жизни последних… Лампы либо прекращают светить, либо, что еще более неприятно, начинают хаотично подмаргивать. Почему это происходит – ведь светодиод, по сути, почти вечный прибор? Попробуем разобраться!
Локализация проблемы и чуть-чуть теории.
Попробуем разобраться! И начнем с теории. Светодиод питается строго определенным током, который нормирован производителем. Меньше – можно, больше – нельзя! Поэтому последовательно с «гирляндой» диодов включается элемент, ограничивающий или стабилизирующий ток через них до значения, рекомендованного производителем диодов.
Собственно, к долговечности диодов в лампах со встроенным стабилизатором тока (который часто называют «драйвером») нет претензий. Однако большинство продающихся сегодня LED-ламп небольшой мощности (габаритные огни, подсветка салона, приборной панели, поворотников и т.п.) – это лампы, сделанные без «драйвера», по упрощенной схеме: не со стабилизатором тока, а с ограничителем, роль которого выполняет простой резистор. С ним схема простейшей диодной лампочки небольшой мощности выглядит так:
Наиболее характерные неисправности таких светодиодных ламп:
Полное перегорание
– выход из строя одного диода в цепочке. Ели цепочка в лампе одна, то из-за сгорания любого из диодов последовательная цепь разрывается, и лампа гаснет целиком.
Частичное перегорание
– выход из строя одной из цепочек, если их в лампе несколько. Не вызывает погасание, но яркость падает.
Мерцание-«стробоскоп»
– своеобразный дефект «умирающего» диода в цепочке, когда от перегрева меняется p-n-структура кристалла – на полупроводнике образуется нестабильная область, то пропускающая ток, то нет…
Так почему LED-лампочки перегорают? В чем кроется проблема их недолговечности? В том, что производители не используют стабилизаторы тока, а применяют элементарные резисторные ограничители? Отчасти да… но не только!
Даже простейший резистор неплохо выполняет свою функцию в качестве «бронежилета» для светодиодов, защищая их от избыточного тока и преждевременной гибели. Но только в том случае, если:
- Номинал этого резистора корректно рассчитан и обеспечивает безопасный ток через диоды;
- Напряжение питания стабильно.
А вот ни того, ни другого зачастую нет… Китайские горе-инженеры знают, что автовладельцы, как правило, покупают LED-лампочки по принципу: «А включите мне её, я посмотрю, как светит!». И продавцы готовы идти навстречу покупателям – у них всегда под рукой специальный стенд с разнообразными патронами и аккумулятором, на котором они готовы зажечь любую лампу на пробу. А раз клиент «любит глазами», то производители ламп рассуждают следующим образом – нужно поставить такой токоограничительный резистор, чтобы лампочка загорелась отчаянным светом и выглядела привлекательно даже на 10-11 вольтах питающего стенд старого аккумулятора, который давно не заряжался!
В итоге диоды лампы даже при 12 вольтах УЖЕ работают с перегрузкой, а после того, как двигатель завели, напряжение в бортсети, питающее диоды, поднимается с 12 до 14,2 вольт – а это, на минуточку, почти 20% разницы! Ток еще вырос – уже до опасных величин. Вырос ток – выросла температура кристаллов диодов, что дало лавинообразно еще больший рост тока – и диоды перешли в режим работы на износ!
Переходим к практике!
Чтобы продемонстрировать, как это выглядит, переходим к экспериментам – элементарным, но наглядным! Просто подадим на несколько наобум купленных диодных ламп стандартное для автомобильной бортсети напряжение 14,2 вольта и посмотрим на потребляемый лампой ток, разогрев лампы и дальнейший рост тока.
Протестируем пару разных моделей ламп типа W5W, лампу C5W, лампу-панель с цоколем C5W, а также влагозащищенные лампы в корпусе с креплением под болт, рассчитанные на монтаж в бампер в качестве ДХО:
Берем для начала лампу в виде светодиодного модуля-панели с выносным цоколем, как у стержневых ламп типа C5W и C10W. Предполагается, что этот модуль можно запихнуть в потолочный светильник автомобиля и подключить к контактам, предназначенным для штатной C5W. Модуль готовый, лепится на двусторонний скотч, рассчитан на простую установку своими руками.
При подаче на лампу 14,2 вольт она буквально бьет по глазам нездоровым светом и стремительно раскаляется в руках – потребляемый ток при включении составляет 0,58 ампера (более 8 ватт) и непрерывно растет от саморазогрева кристаллов – через пару минут он доходит до 0,71 ампера (это уже 10 ватт!) и продолжает повышаться. Держать лампу в руке даже в течение секунды становится невозможно, что говорит о том, что температура перевалила за 70-80 градусов, и это не предел… То, что диоды смонтированы на алюминиевой плате, служащей якобы неплохим теплоотводом, им совершенно не помогает!
Вывод: в погоне за яркостью китайцы запитали диоды в лампе экстремальным током, превышающим все здравомыслимые пределы, из-за чего такая лампа заранее обречена. Девайс оправдывает свое название – «бренд», породивший эту лампу, называется… Long Hui… Длинный, стало быть, вам «привет». Из Китая…
Следующим берем LED-аналог популярной бесцокольной пятиваттной автомобильной лампочки типоразмера W5W. Светодиодная W5W-лампа имеет упаковку, фасуется по 2 штуки в блистер, на котором имеется марка некоего российского дистрибьютора, но, по сути, она столь же косоглаза и беспородна, как и панелька Long Hui…
У приличных брендов, типа Osram или Philips, светодиодный аналог 5-ваттной лампы накаливания W5W потребляет 1 ватт, что соответствует току около 0,07 ампера. Китайский LED-аналог W5W, как видим, «кушает» значительно больше – 0,26 ампера (около 3,5 ватт) и также быстро разогревается до болезненных ощущений в ладони, тогда как рабочая температура таких диодов не должна превышать 45-50 градусов…
Вывод: лампа условно пригодна для кратковременной работы (скажем, в плафоне освещения багажника), но при долговременном режиме (скажем, в габаритных огнях) она тоже не жилец…
Ну и под конец – лампочки, выполненные в формате болтов для установки в бампер. Жесть как она есть… Единственные, «благодаря» которым автору удалось получить реальный ожог ладони – пусть и несильный… Потребляют всего 0,2 ампера, но за счет алюминиевого корпуса нагреваются снаружи до полного изумления. Не глядя взяв лампочку в руку после горения в течение нескольких минут, был вынужден с матерщиной и визгом её выронить!
Предварительный, промежуточный вывод выглядит так – вставляя LED-лампочки в своих машинах вместо классических, довольные их яркостью и белым светом автовладельцы закрывают плафоны, фары и прочие светильники так и не узнав о том, что при напряжении 14,2 вольта лампы разогреваются до аварийной температуры…
Выводы
В конце хотелось бы озвучить четкие и исчерпывающие рекомендации по подбору качественных ламп… Но сделать это я не берусь вот по какой причине. Возьмем, к примеру, пресловутую лампочку W5W – пятиваттную, бесцокольную, повсеместно используемую в большинстве автомобилей. Классическая лампа накаливания W5W от хорошего бренда стоит 20-30 рублей. Её безымянный китайский светодиодный аналог стоит уже около 100 рублей – и он, хотя светит ярче, а энергии потребляет меньше, является лотереей в плане надежности. Может проработать долго, если китайцы не переборщили с яркостью и потреблением тока, а может «откинуться» через месяц-другой. Соответственно, светодиодная W5W хорошего бренда, типа упоминавшихся уже Osram или Philips, уж точно будет работать долго и счастливо, но при этом и стоит 500-800 рублей за пару, что лично мне видится за гранью добра и зла.
Собственно, советовать сакраментальное «покупайте бренд!» на фоне вышесказанного трудно, ибо слишком велик ценовой разрыв между качественной лампой накаливания и безымянной «диодкой», не говоря уже о «диодке» именитой… 30 рублей за верную «классику» со спиралькой против 100 рублей за диодную лотерею без гарантии. Или даже 30 против 250-300 за «диодку» европейского производства… Одна лампочка – это еще туда-сюда, но если вы хотите поменять несколько штук, то здравый смысл уже намекает на непродуктивность такого тюнинга, в особенности на фоне кризиса…
Попробуем подобраться к конструктивным и понятным обывателю выводам с другой стороны – как выбрать из изобилия недорогих безымянных китайских LED-лампочек такую, чтобы она служила долго? Теоретически сделать это можно, но вот практически… Чтобы прийти к правильным выводам, нужна слишком сложная процедура плюс навыки радиолюбителя… Взять в руки лампочку, изучить визуально диоды, опознать их породу, вспомнить, какой ток потребляет данный тип диодов, сосчитать их число и вычислить приблизительный потребляемый ток всей лампочки. После чего подать на лампу питание через амперметр и определить – близок ли потребляемый ток к номинальному или завышен… Бред?! Бред…
Другой вариант – купить дешевую LED-лампу и самостоятельно встроить в неё или впаять в разрыв подходящего к патрону провода подобранный резистор, снизив запредельную яркость и температуру диодов. Но тут опять-таки требуются электротехнические навыки и возня, что устроит не каждого…
Так что, похоже, круг замкнулся… Если вышеперечисленные варианты вам не подходят, то либо покупаем дорогой европейский бренд, либо экспериментируем с беспородными лампочками, меняя их одну за другой и ожидая, пока повезет, либо вовсе не вмешиваемся в конструкцию автомобиля и… ждем удешевления LED-девайсов!
материал заимствован с портала www.kolesa.ru
Если данная запись Вам была интересна, я был бы признателен, если Вы поделитесь ссылкой со своими подписчиками.
1 год
Неприятно наблюдать, как сгорела лампа накаливания. Однако эта, знакомая всем проблема, решается обычной заменой на новую лампочку с минимальным ударом по семейному бюджету. Гораздо хуже, если неожиданно перегорает светодиодная лампа, цена которой на порядок выше. Схожие проблемы возникают и среди автолюбителей, желающих ощутить мощность светодиодного потока на трассе. Почему заявленное время работы с четырьмя нулями для некоторых светодиодных (led, от англ. light-emitting diode) ламп остаётся только на этикетке? Что нужно знать, чтобы ориентироваться среди множества светодиодных новинок? В поисках ответов рассмотрим причины выхода лампочек из строя и предоставим несколько решений.
Значимость драйвера
Через любой светодиод, независимо от области применения, должен протекать стабилизированный номинальный ток (паспортное значение). Только в этом случае свечение будет ровным, а время работы кристалла сможет перешагнуть рубеж в 10 тыс. часов. Независимо от формы, размера и количества светодиодов, все LED лампы можно разделить на две основные категории по способу управления:
- на основе драйвера с импульсным формирователем тока нагрузки;
- на основе балластного источника напряжения.
Драйвер с импульсным трансформатором и токовым преобразователем – единственно правильное техническое решение для питания LED ламп, который выпускается промышленно.
Чтобы оценить важность стабилизатора тока, рассмотрим его принцип действия на коротком примере. В потолочных люстрах со светодиодной подсветкой, как правило, устанавливают блок стабилизатора тока. Его выходное напряжение варьируется в широком диапазоне, а значение выходного тока останется константой даже с одним светодиодом в нагрузке. В такой люстре перегоревший светодиод можно просто закоротить. Примерно по такому же принципу функционируют и более мощные токовые драйверы.
Учитывая, что выпуск светодиодных лампочек с импульсным токовым драйвером экономически не совсем оправдан, китайские предприниматели решили упростить его конструкцию. Вместо драйвера в корпус светодиодной лампы ставят балластный блок питания без функции стабилизации тока. Его выходное напряжение рассчитывают исходя из количества SMD светодиодов внутри корпуса. В результате перепадов напряжения сети изменяется мощность свечения лампы. А частые фазовые скачки до 240В приводят к тому, что светодиодные лампы перегорают.
Продукция низкого качества
Большая часть светодиодных ламп китайских брендов перегорает по причине низкокачественной сборки. Под стильным внешним видом изделия может скрываться несколько неприятных сюрпризов:
- дешёвый электролитический конденсатор, который постепенно теряет ёмкость, работая в высокотемпературной среде;
- отсутствие качественного теплоотвода;
- отсутствие хорошего драйвера;
- «холодная пайка» контактных площадок и пр.
Если заглянуть внутрь корпуса перегоревшей светодиодной лампы, можно обнаружить, что термопаста нанесена на алюминиевую подложку лишь частично. В результате отвод тепла от платы к радиатору происходит неравномерно, что ведёт к перегреву излучающего SMD элемента, находящегося в худшем температурном режиме. Смышленые китайские инженеры выполняют расчет балластного блока питания так, чтобы выходное напряжение на нём было немного выше номинального. Первоначальная яркость такого изделия впечатляет покупателя, а значит, коммерческая цель достигнута. В лучшем случае, спустя несколько месяцев эксплуатации, световой поток снизится на 30%, в худшем – лампа перегорит.
Перечисленные факты свидетельствуют об умышленном ухудшении технических характеристик изделия производителем. Ведь, если все желающие перейдут на качественное светодиодное освещение, то кто будет покупать лампы?
LED лампы в квартире
Если качество лампочки не вызывает сомнений, то её перегорание может быть вызвано проблемой в электропроводке. Ослабленный контакт в патроне или в распределительной коробке станет причиной бросков питающего напряжения и спровоцирует поломку. 
В дешёвых LED лампочках недостаточный отвод тепла от светоизлучающих кристаллов вынуждает работать светодиоды на грани перегрева. Монтаж таких ламп на кухне, где температура воздуха под потолком во время работы газовой или электропечи превышает 30 °C, также способствует ускоренной деградации кристалла со всеми вытекающими последствиями.
Организации декоративной подсветки из светодиодных лент также необходимо уделить должное внимание. Если ленту типа SMD 5050 не наклеить на специальный профиль из алюминия, то вскоре можно будет наблюдать угасание отдельных сегментов.
LED лампы в автомобиле
Заменяя привычные галогенные лампочки на светодиодные, владелец автомобиля надеется выжать из них максимум пользы. Однако нехватка знаний о разрекламированных источниках света приводит к их сгоранию.
Зачастую нехватка опыта заключается в покупке автомобильных светодиодных ламп без соответствующих драйверов. Роль токового ограничителя выполняет мощный резистор. Получается всё просто, но не надёжно. С такой схемотехникой повышение напряжения бортовой сети с 12В до 14В, что губительно для LED лампочек. Пропорциональный рост тока приводит к мерцанию, частичному погасанию, а затем перегоранию лампы. Обвиняя во всём некачественный товар, можно продолжать ставить лампы сомнительных фирм и «наступать на те же грабли».
Вторая распространённая причина – мелкооптовый заказ светодиодных ламп типа «no name» через интернет. Сэкономив сотню рублей, покупатель рискует получить несколько бракованных экземпляров или изделия с нестандартным цоколем, ручная доработка которых ухудшит технические данные.
А ещё конструктивные особенности некоторых фар не позволяют дополнительно размещать в них светодиоды габаритов и поворотов. Такая модернизация ведёт к их перегреву за счет тепла от родных ламп головного света.
В качестве успокоительного средства обладателям перегоревших светодиодных ламп можно посоветовать их отремонтировать. В сравнении с лампочками накаливания и галогенками – это большой плюс. Главное – во время ремонта правильно определить перегоревший элемент и устранить причину выхода изделия из строя.
Читайте так же
Светодиодные лампы — современное оборудование, появившееся на отечественном рынке относительно недавно. Стоят LED-приборы довольно-таки дорого. Но при этом и служат они обычно гораздо дольше простых ламп накаливания. Оборудование LED на самом деле достаточно надежное. Но к сожалению, иногда все же случается так, что LED-прибор начинает моргать или даже вовсе выходит из строя. Почему перегорают светодиодные лампы — с этим разберемся далее в статье.
Основные причины выхода из строя
Перегореть светодиодная лампа может из-за:
неисправности электропроводки в доме;
неисправности светильника или люстры;
низкого качества сборки.
Состояние электропроводки
Очень часто владельцы домов и квартир интересуются тем, почему перегорают светодиодные лампы постоянно. Причина в данном случае, скорее всего, кроется в неисправности проводки. Для того чтобы устранить эту проблему, следует позвонить в домоуправление и вызвать электриков. Специалисты проверят сеть и устранят все имеющиеся проблемы.
Конечно, можно проинспектировать проводку в доме и самостоятельно. Но делать это следует только при наличии определенного опыта работы с сетями. Прежде всего стоит проверить все распределительные коробки в квартире. Имеющиеся в них скрутки (а тем более медных и алюминиевых проводов) следует устранить. Для соединения проводов нужно использовать специальные гильзы, колодки или переходники.
Также стоит проверить состояние проводки непосредственно в месте присоединения люстры или светильника к общедомовой сети. Плохой контакт здесь также часто является ответом на вопрос о том, почему перегорают светодиодные лампы в квартире.
Выходить из строя такое оборудование может и из-за перепадов напряжения в сети. Именно по этой причине LED-приборы приходится иногда менять на дачах. Ведь за городом в России напряжение редко бывает стабильным. В данном случае исправить ничего, скорее всего, будет нельзя. Вместо светодиодных хозяевам дома придется использовать обычные лампы накаливания. Можно также купить какой-нибудь мощный стабилизатор. К примеру, часто на дачах устанавливают приборы "Ресанта". При наличии такого оборудования пользоваться светодиодными лампами в доме, скорее всего, будет можно. Однако "Ресанта", к сожалению, при переключении также может давать сильные скачки напряжения.
Почему перегорают светодиодные лампы: состояние люстры
Иногда такие проблемы с LED-приборами возникают из-за неисправности самого светильника. Поэтому подобное оборудование также следует тщательно проинспектировать. При этом нужно:
Наши пользователи все чаще задают вопрос, почему перегорают светодиодные лампы, поэтому мы решили подробней остановиться на этой проблеме и рассказать, что же к этому приводит. Ведь стоимость LED держится на высоком уровне, это не обыкновенные лампы накаливания. Все описанные нами причины не вернут вашу лампу в рабочий режим, но это позволит избежать выхода из строя остальных. Сразу рекомендуем обратить внимание на статью: , с помощью нее вы сможете подарить жизнь уже давно сгоревшим.
Почему перегорают светодиодные лампы: основные причины
На самом деле может быть множество проблем с лампами, мы назовем только основные из них. Останавливаться на всех нет никакого смысла, тем более что они очень редкие.
Некачественная продукция
Как правило, именно некачественные светодиодные лампы чаще всего выходят из строя. Поэтому мы никогда не рекомендуем покупать светодиодные лампы в Китае, там всегда ужасная сборка. Именно она и приводит к тому, что уже через несколько месяцев лампа просто гаснет и больше не загорается.
Обратите внимание! сейчас можно даже под видом известного бренда. Многие магазины практикуют этого, чтобы избежать, достаточно попросить сертификаты качества. Если таковые имеются, то продавец их сразу покажет.
Почему китайские лампы или подделки всегда выходят из строя:
- Некачественная сборка. Как правило, их собирают очень быстро, соответственно нет никакой надежности.
- Неправильные драйвера. Чаще всего экономят именно на них, что приводит к нагреванию, из-за которого и перегорают светодиоды. Также некачественный драйвер делает так, чтобы диоды горели на полную, что недопустимо.
- Плохая пайка. Некачественные лампы всегда изготавливаются на скорую руку, здесь нет времени паять их правильно, соответственно выход из строя обеспечен.
Чтобы не сделать ошибку во время выбора, рекомендуем почитать нашу статью: , здесь вы найдете все советы, которые помогут вам не допустить ошибку и выбрать по-настоящему качественную продукцию.
В этом видео вы узнаете, почему перегорают светодиодные лампы.
Проблема с проводкой в доме
Если уверены, что вы купили реально качественные лампы, но они продолжают выходить из строя. Тогда проблема может заключаться в вашей проводке. Может быть неправильное соединение, которое и проводит к замыканию. Также может постоянно разрываться цепь, в этом случае лампа будет получать разное напряжение, диоды при этом работать не могут. Скорее всего, они просто перегорят.
Еще одна возможная причина – это перепады напряжения, которые особенно часто случаются в сельской местности. Чтобы их избежать, достаточно использовать специальные стабилизаторы напряжения.
Обратите внимание! Часто люди просто неправильно вкручивают лампы в патрон. Делать это нужно до конца. Если патрон чуть больше, не пробуйте их вставлять, в любом случае выйдут из строя. Так что, начните проверку с этого.
Мы рекомендуем проверить всю проводку в доме, именно это позволит вам избежать всех возможных перегораний. И помните, что выйти из строя из-за проводки может не только светодиодная лампа, но и другая бытовая техника в доме.
Другие причины перегорания светодиодных ламп
Существуют и несколько других причин, о которых вы узнаете ниже:
- Технические характеристики светодиодных ламп не соответствуют действительности. Здесь производитель указывает неверное количество возможных включений.
Производители LED ламп утверждают, что эти световые источники способны бесперебойно работать от 30 000 до 100 000 часов, тогда почему перегорают светодиодные лампы? Ответ скрывается в непродуманной и дешевой конструкции светильников. На что стоит обратить внимание при покупке светодиодных лампочек и как протестировать качество товара в домашних условиях?
Выбор LED светильников в дом – две уловки, на которые ведутся покупатели
Выделяют две главных причины популярности . Первая – низкое потребление электроэнергии. По словам производителей, такие лампочки выдают 100 Вт, а потребляют всего 10–12 Вт, что в 10 раз меньше, чем у стандартных ламп накаливания, и в 3 раза меньше, чем у энергоемких люминесцентных светильников. Второе – срок службы светодиодных ламп для стандартных моделей это 25 000–30 000 часов. С учетом, что в среднем светильник будет работать 6–7 часов в день, лампочки должно хватить на 11–13 лет. Среди других достоинств этих лампочек выделяют отсутствие ртути, прочность материалов и возможность создания освещения с разным цветовым спектром.
А теперь о недостатках, которые перекрывают преимущества. Прежде всего – высокая цена. Обычные лампочки с потреблением 4–9 Вт обойдутся в сумму от 300 до 2000 рублей, а светодиодные светильники – от 5500 рублей. Вернемся снова к сроку службы светодиодов и ответим на вопрос: соответствует ли она действительности? Ответ – нет. Многочисленные жалобы потребителей прямое тому подтверждение. Простая арифметика показывает, что светодиодная лампочка должна работать около 11 лет, в том время как производитель дает на нее гарантию 3–5 лет.
Уже в первый год работы отдельные светодиоды начинают перегорать и постепенно тянут за собой все остальные лампочки, соединенные общей цепочкой. Также нужно учитывать, что для получения привычного освещения вам понадобится приобрести больше лампочек, так как LED светильники имеют направленный спектр свечения. Поэтому прежде чем покупать дорогие светодиодные лампочки хорошенько подумайте, смогут ли они окупиться за время своей службы.
Хитрости со стабилизатором тока и блоком питания – секреты производителей
Низкое качество сборки, которое присуще большинству товаров китайской серии, главная причина, почему перегорают лампочки. Такие светильники делают привлекательными лишь внешне, внутреннее наполнение оставляет желать лучшего. Первое, что часто отсутствует в большинстве китайских светодиодных лампочках – стабилизатор тока. Установка этого элемента сохраняет постоянный выход тока даже при увеличении нагрузки в сети, система не перегревается, светодиоды работают стабильно. Что делают недобросовестные производители? Они заменяют стабилизатор тока балластным блоком питания. Он не способен противостоять перепаду напряжения в сети и превышению номинальной температуры нагрева, поэтому лампочки быстро сгорают.
У балластного блока питания существует еще одна хитрая функция – эффект яркого свечения. В магазине вам предложат именно такие светодиодные лампочки. При тестировании они будут излучать яркий и мощный световой поток благодаря встроенному балластному блоку питания, где выходное напряжение чуть больше номинального. Однако по окончании резерва яркость света снижается до 30% или лампочки полностью перегорают.
Среди других причин, почему часто перегорают лампочки китайской сборки, можно выделить некачественную пайку, заводской дефект деталей и неправильную схему подключения.
Среди мелкооптовых поставок лампочек через интернет часто встречаются товары с очень низким качеством. Такие LED лампы чаще всего продаются без названий, они имеют производственный брак (нестандартный цоколь, ручную доработку, плохую спайку, неправильно собранную цепь).
Качество составных частей – на что обращать внимание?
Возвращаясь к теме качества деталей, которые влияют на работу светодиодных лампочек в светильниках, обратите внимание на пластиковый корпус, алюминий и другие элементы. Первое, что ощущается, когда берешь дешевые лампочки в руки – малый вес. Если масса стандартной 12 Вт LED лампы составляет около 50–60 г, это говорит о том, что для ее производства использовался дешевый термопластик и тонкий алюминиевый радиатор. Такие материалы неплотно прилегают в местах изгиба, светодиоды перегревается, а контакты окислятся и выходят из строя. Поэтому отдавайте предпочтение более тяжелым лампочкам весом 100–120 г, где вероятность применения качественных деталей гораздо выше. Особое внимание обращайте на внешний радиатор. Он должен быть выполнен из прочного алюминия с ребристыми краями, через которые проходит отвод тепла. Рассеиватель из матового пластика – хороший теплопроводник. В отличие от матового стекла, он быстро накаливает тепло внутри корпуса и медленно отдает его, что также приводит к перегреву светодиодов.
Однако самая распространенная проблема, из-за которой лампочки перегорают быстро , как спички, – частичное нанесение термопасты на алюминиевую подложку. К сожалению, такое наблюдается в 90% лампочек. В результате неравномерного распределения состава светодиоды перегреваются и кристаллы разрушаются. Первыми выходит из строя светодиоды, которые находятся на том месте, где термопаста полностью отсутствует. Помните, только при равномерном распределении термопасты по всей поверхности пластины тепло будет эффективно передаваться радиатору охлаждения. Если такая проблема присутствует и ваши LED лампочки имеют съемный рассеиватель, рекомендуем нанести термопасту ровным слоем самостоятельно.
Старая электропроводка – плановый осмотр
Если перегорают лампочки в люстре локально, например, только в одной комнате, стоит проверить электропроводку. Осмотрите провода в распределительной коробке, которые идут от выключателя к люстре, схему подключения потолочного светильника. При диагностике не должно быть скрученных и оголенных проводов. Для надежности и простоты соединения рекомендуем использовать клеммники WAGO. Они бывают двух видов – одноразовые и многоразовые. Используйте второй вариант. Благодаря специальному рычажку контакты можно легко отсоединить и протестировать цепь на выявление неисправностей.
Если электропроводка исправна, осмотрите патрон. При обнаружении повреждений, подгорелых проводов и деталей – меняем старый патрон на новый или зачищаем контакты и подгибаем провода. Замена патрона поможет устранить проблему перегорания светодиодов. Негерметичное прилегание патрона и светодиодной лампы нередко приводит к сбою работы светильника. Осмотрите винт крепления, и если он расшатался, плотно зафиксируйте его. Герметичность соединения лампочки с патроном поможет стабилизировать ток и сопротивление в системе, предотвратив риск перегрева.
Монтаж светодиодов в квартире и автомобиле – чего опасаться?
Дешевые светодиодные лампочки чувствительно относятся к перегреву. Поэтому важно устанавливать такие световые источники подальше от нагревательных элементов, избегать помещения с повышенной температурой воздуха, например, кухни. При работе газовой или электрической плиты температура в помещении может достигать 30 °C, провоцируя разрушение кристаллов.
При покупке светодиодных лент по типу SMD 5050 для декора важно предусмотреть монтаж светильников на прочный алюминиевый профиль, который будет способствовать отводу тепла. Если пренебречь этим правилом, светодиоды начнут перегорать один за одним и вся система придет в негодность.
При установке LED лампочек в автомобиле убедитесь, что в них присутствует блок стабилизатора тока, а не обычный резистор. В противном случае повышение мощности бортовой сети с 12 до 14 Вт отрицательно сказывается на работе светодиодов. Поэтому при массовой замене галогенных лампочек на светодиодные сначала протестируйте проверенных производителей – Feron, Jazzway, Camelion, Navigator, Gauss, и выберите для себя подходящий вариант.